本实用新型涉及一种拆卸工具，具体地说航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具。
背景技术：
燃油喷嘴是直喷式航空活塞发动机燃油系统的一个重要部件，用于将燃油喷入气缸。为了使燃油更好地雾化和汽化，喷嘴通常为渗气结构，即喷嘴上有一个小孔，空气从小孔渗入喷嘴，与燃油混合，以减少燃油的表面张力，有利于燃油的汽化和雾化。为了防止异物进入喷嘴，渗气孔的外面加装了一个滤网，并罩子通过压紧的方式固定。发动机翻修时，需要对喷嘴进行彻底的分解，包括拆下滤网罩和滤网，以便于进一步的清洁和检查。
分解燃油喷嘴没有专门的工具，通常采用的方法是将喷嘴用台虎钳夹持固定，用两把解刀插到滤网罩下部直接向上撬出滤网罩。这种方法效率低下，操作不当极易损伤滤网，撬出的滤网罩容易伤到工作人员，如果虎钳夹持力矩不当，还可能造成整个喷嘴壳体的变形损坏，使整个喷嘴报废。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种专门的燃油喷嘴滤网罩拆卸工具，主要解决燃油喷嘴分解过程中容易出现的损伤滤网和喷嘴壳体的问题，提高燃油喷嘴分解工作的效率，减轻工作者的工作强度，避免人员受伤。
具体技术方案为：
航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具,包括衬筒和U形支板；所述的衬筒为中空的圆柱形，U形支板有U形槽，U形槽底部有突出的台阶。
航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具由不锈钢制成，以增加工具的耐腐蚀性和耐用性。
工具的尺寸是在对大量喷嘴进行实际测量的基础上确定的，可以满足绝大部分装配正确的喷嘴的拆卸所需。根据需要，还可制作不同尺寸的U形支板，以满足多种型号喷嘴拆卸所需。
使用时，将U形支板上的U形槽卡在喷嘴的滤网罩和壳体之间，将U形支板和喷嘴放到衬筒正中，借助一个手压床，从上往下轻轻压壳体即可将滤网罩拆下，喷嘴壳体落入衬筒内，从而完成分解。
本实用新型提供的航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具，结构简单，加工容易，价格便宜，操作方便，可以极大提高燃油喷嘴的分解效率；喷嘴分解过程中，工具不与滤网直接接触，避免了对滤网的损伤；工具与滤网罩接触面积大，受力小，用手力机压出，避免了滤网罩弹出伤人的情况，滤网罩也不会受到损伤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具,包括衬筒1和U形支板2；所述的衬筒1为中空的圆柱形，U形支板2有U形槽，U形槽底部有突出的台阶3。
航空活塞发动机燃油喷嘴滤网罩拆卸工具，衬筒1中空部分的内径比喷嘴直径略大，便于喷嘴在衬筒中空部分内能自由活动。U形支板2整体为长方形，中间开一个台阶形的U形槽，U形槽的宽度比滤网直径略大，比滤网罩直径宽备略窄，台阶3的高度比滤网罩与壳体之间的间隙略小，这样可以实现将滤网罩卡在U形槽的目的。使用U形槽，可以确保大于270度的接触，增大了接触面积，使滤网罩受力更小。
使用时，将U形支板2上的U形槽卡在喷嘴的滤网罩和壳体之间，将U形支板2和喷嘴放到衬筒正中，借助一个手压床，从上往下轻轻压壳体即可将滤网罩拆下，喷嘴壳体落入衬筒1内，从而完成分解。