便携式大刚度弹簧装配装置的制作方法

本实用新型涉及一种便携式大刚度弹簧装配装置。

背景技术：

工程机械变速器中的活塞回位弹簧是换挡时，压力油卸荷，使活塞迅速脱离离合器摩擦片。回位弹簧装配都是借助压力使弹簧压缩，然后利用挡圈使弹簧限位并固定到相应位置。目前，工程机械变速箱中离合器毂活塞回位弹簧的装配压缩大体分为两种：弹簧刚度小，使用人工压力；弹簧刚度大，使用压力机实现。对于大刚度的离合器活塞回位弹簧，如果不具备压力机等设备的条件下（例如在野外维修），要实现快速的拆装很难实现。

技术实现要素：

为了解决传统装配方法在大刚度离合器毂活塞回位弹簧装配过程中的不足，本实用新型提供了一种便携式大刚度弹簧装配装置。此装置不仅能满足日常生产过程中离合器毂活塞回位弹簧的快速装配，而且结构简单，便于携带。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种便携式大刚度弹簧装配装置，包括底座、压板螺杆总成、压力传导座、挡圈导向套四部分，压板螺杆总成有压板和两根螺杆组成，压板嵌入螺底座上限位槽座，螺杆沿着压板上的螺孔向下旋入时，把压力施加给压力传导座；压力传导座在螺杆的压力作用下，把压力传递给挡圈并压缩弹簧，推动孔用挡圈顺着挡圈导向套达到轴挡圈槽的位置，将弹簧限位并固定到相应位置。

所述底座的上限位槽座、中座、下座三部分都是用螺栓紧固连接。

挡圈导向套4具有锥度，其对于挡圈和弹簧具有导向作用。

该装置结构简单，便于拆装携带，而且操作方便，只需要拧动螺杆，能够实现大载荷的离合器毂活塞回位弹簧的装配。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视图（包括离合器毂体等）；

1—底座 、 2—压力传导座、3—压板螺杆总成；

图2为图1的剖视图（包括离合器毂体等）；

4—挡圈导向套。

具体实施方式

如图1、图2所示，便携式大刚度弹簧装配装置由底座1、压板螺杆总成3、压力传导座2、挡圈导向套4四部分组成。其中底座分为上限位槽座、中座、下座三部分组成，此三部分都是用螺栓紧固连接，拆装容易，便于携带。压板螺杆总成有压板和两根螺杆组成，将上限位槽座、中座、下座三部分用螺栓紧固组成底座1，离合器毂体活塞装配到位并放入到底座1内，将弹簧以及弹簧座预装到轴上，将挡圈导向套4预先放入轴径上并利用轴肩定位，压力传导座2放入轴上并预压挡圈和弹簧，然后将压板螺杆总成3嵌入到底座1的槽内，同步拧压板螺杆总成3上的两根螺杆，将压力施加给压力传导座2，挡圈压力传导座2的压力作用下，顺着具有锥度的挡圈导向套4向下运动到挡圈槽位置并卡紧，弹簧装配到位，将压板螺杆总成3上的螺杆拧松并取下压力传导座2。