一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，包括杠杆臂、连接在杠杆臂一端的手柄、连接在杠杆臂另一端的扁平卡，其特征是：在所述杠杆臂上靠近扁平卡的部位固定连接有一挂钩。本实用新型能够降低操作者的劳动强度，改善作业环境，提高工作效率。
【专利说明】
一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车零部件安装工具，具体涉及一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具。
【背景技术】
[0002]扭力弹簧在汽车行李箱铰链机构中普遍使用。一般采用人力扭转弹簧，把它卡装在行李箱铰链机构对应的安装位置上去。因扭力弹簧的刚度大，需要较大的力量扭转;而且其安装在行李箱内部，安装操作的位置离人体较远、偏低，安装作业的人机工程较差。长期作业的劳动强度大，效率低，不利于操作者的健康。为了改善扭力弹簧的安装工艺，特在市场上寻找适合的操作工具。CN 201848824U公开的“一种汽车行李箱扭簧安装工具”。该工具包括由手持部及连接部组成的扭簧手柄、与连接部自由端固连的卡槽、对扭簧U型弯稳固控制的承载部，承载部由固定设置在相互平行的上档杆与下档杆组成，上档杆、下档杆的轴线与连接部中心线垂直，且在卡槽对扭簧杆卡装时，扭簧U型弯同时与上档杆和下档杆搭接配合、并限定在上档杆所在的平面与下档杆所在的平面之间的空间内。该方案能够在安装时，对行李箱扭簧进行有效定位，同时在安装过程中给操作人员手部创造足够的操作空间，方便实用、操作简单。毫无疑问，这是解决现有技术存在问题的一种有益的尝试。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，通过它降低操作者的劳动强度，改善作业环境，提高工作效率。
[0004]本实用新型所述的一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，包括杠杆臂、连接在杠杆臂一端的手柄、连接在杠杆臂另一端的扁平卡，其特征是:在所述杠杆臂上靠近扁平卡的部位固定连接有一挂钩。
[0005]进一步，所述扁平卡与汽车行李箱的扭力弹簧固定端卡合，所述挂钩勾挂在汽车行李箱的扭力弹簧扭转端上。
[0006]进一步，所述杠杆臂为圆形钢管制成。圆形钢管作为其他构件安装的基体，同时也是施加作用力的杠杆。
[0007]进一步，所述手柄由钢管和橡胶手柄构成；
[0008]进一步，所述扁平卡由钢板折弯制成，并焊接在所述杠杆臂上。
[0009]进一步，所述挂钩为圆钢制成。
[0010]本实用新型解决了传统的扭力弹簧安装工艺方法劳动强度大、操作不便、效率低、人机工程差的问题。不仅提高了作业效率，改善了作业环境，而且保证了扭力弹簧的安装质量。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:I一手柄，2 —杠杆臂，3 —挂钩，4一扁平卡，51 —扭力弹簧固定端，52—扭力弹簧扭转端。
【具体实施方式】
[0013]下面根据说明书附图对本发明作进一步的描述。
[0014]参见图1所示的一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，包括杠杆臂2、连接在杠杆臂一端的手柄1、连接在杠杆臂另一端的扁平卡4，其实质性特点是:在所述杠杆臂2上靠近扁平卡4的部位固定连接有一挂钩3。
[0015]所述扁平卡4与汽车行李箱的扭力弹簧固定端51卡合，所述挂钩3勾挂在汽车行李箱的扭力弹簧扭转端52上。
[0016]所述杠杆臂2为圆形钢管制成。圆形钢管作为其他构件安装的基体，同时也是施加作用力的杠杆。所述手柄I由钢管和橡胶手柄构成;所述扁平卡4由钢板折弯制成，并焊接在所述杠杆臂上。所述挂钩3为圆钢制成。
[0017]该安装工具在使用时，首先将杠杆臂2另一端的扁平卡4卡在扭力弹簧固定端51上;再将挂钩3勾挂在扭力弹簧扭转端52上。以扁平卡卡接处为中心，利用杠杆原理压下手柄I驱动扭力弹簧扭转端旋转至行李箱铰链机构卡接位置并卡入卡槽内，至此操作结束。
【主权项】
1.一种汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，包括杠杆臂(2)、连接在杠杆臂一端的手柄(1)、连接在杠杆臂另一端的扁平卡(4)，其特征是:在所述杠杆臂(2)上靠近扁平卡(4)的部位固定连接有一挂钩(3)。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，其特征是:所述扁平卡(4)与汽车行李箱的扭力弹簧固定端(51)卡合，所述挂钩(3)勾挂在汽车行李箱的扭力弹簧扭转端(52)上。3.根据权利要求1或2所述的汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，其特征是:所述杠杆臂(2)为圆形钢管制成。4.根据权利要求1或2所述的汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，其特征是:所述手柄(I)由钢管和橡胶手柄构成。5.根据权利要求1或2所述的汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，其特征是:所述扁平卡(4)由钢板折弯制成，并焊接在所述杠杆臂上。6.根据权利要求1或2所述的汽车行李箱扭力弹簧的安装工具，其特征是:所述挂钩(3)为圆钢制成。
【文档编号】B25B27/30GK205668240SQ201620527723
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月2日
【发明人】常永生
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司