一种车用密码尾箱锁的制作方法

文档序号:13444713阅读:319来源:国知局
一种车用密码尾箱锁的制作方法

本实用新型涉及一种锁具,尤其涉及一种密码锁。



背景技术:

现有技术中的车用尾箱多采用钥匙开启,这种钥匙开启的尾箱锁是目前尾箱的主要锁定方式,但是其缺点是一点钥匙丢失或者遗忘钥匙,就会造成很大的不便,密码锁具有开启方便等优点,但是目前现有技术中并没有出现将密码锁用在车用尾箱上。



技术实现要素:

为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种车用密码尾箱锁,该锁具有开启方便,牢固安全等优点。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种车用密码尾箱锁,包括壳体,其特征在于,所述壳体中设置有锁体,锁体的下部设置有转动柱,转动柱的中部设置有台阶部,转动柱的末端设置有环形槽,环形槽上固定有锁钩,锁钩与台阶部之间设置有扭簧,锁体的上端设置有卡槽,卡槽中设置有密码开启机构,密码开启机构包括多个密码盘,每个密码盘上连接有传动轴,传动轴中间有贯穿孔,销轴穿过回位弹簧后穿过传动轴将传动轴连接起来,销轴的末端固定。弹钢片安装在锁体的卡槽内,用来卡紧密码盘,弹钢片上设置有与密码盘对应的弹片,锁体的卡槽上固定有锁块,锁块用于固定密码盘。

密码盘内部有齿轮结构,与传动轴上的卡紧装置对应。

壳体的顶部设有锁盖。

锁盖上开有密码盘孔,密码盘从密码盘孔中透出。

扭簧的上端固定在转动柱上,扭簧的下端固定在锁钩上。

本实用新型的有益效果是:具有开启方便,牢固安全等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型所述尾箱锁的整体结构剖面示意图;

图2为本实用新型所述尾箱锁的分解结构示意图;

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:

实施例1

如图1-2所示,一种车用密码尾箱锁,包括壳体10,壳体10中设置有锁体9,锁体9的下部设置有转动柱,转动柱的中部设置有台阶部,转动柱的末端设置有环形槽,环形槽上固定有锁钩7,锁钩7与台阶部之间设置有扭簧8,扭簧8的上端固定在转动柱上,扭簧8的下端固定在锁钩7上,锁钩7的下部设置有卡簧6。锁体9的上端设置有卡槽,卡槽中设置有密码开启机构,密码开启机构包括多个密码盘12,每个密码盘12上连接有传动轴11,传动轴11中间有贯穿孔,销轴4穿过回位弹簧3后穿过传动轴11将传动轴11连接起来,销轴4的末端固定,弹钢片2安装在锁体9的卡槽内,用来卡紧密码盘12,弹钢片2上设置有与密码盘对应的弹片,锁体9的卡槽上固定有锁块5,锁块5用于固定密码盘12,密码盘12内部有齿轮结构,与传动轴11上的卡紧装置对应。

壳体10的顶部该有锁盖1,锁盖1上开有密码盘孔,密码盘12从密码盘孔中透出。

使用时,转动密码盘12,使得密码盘12上的数字与正确的密码对应,这时候密码盘12内部的齿轮结构与传动轴11松开,销轴4弹出,这时候锁体9与壳体10之间的卡接关系解除,转动锁盖1,锁盖1带动锁体9转动,锁体9带动锁钩7转动,这时候解除锁定。

本领域技术人员将会认识到,在不偏离本发明的保护范围的前提下,可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合,并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。

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