手自一体式双电机智能锁的制作方法

本实用新型具体涉及门锁，尤其是电机驱动式智能锁。

背景技术：

目前，防盗门插芯试电子锁芯分为两种，第一种是带机械钥匙，机械钥匙设置在外门把手处，通过机械钥匙带动锁芯轴旋转，锁芯拨舌拨动门锁开门，然后在门内设置减速电机装置，减速电机装置通过内门把手轴与锁芯轴连接，驱动锁芯轴旋转，锁芯拨舌拨动门锁开门。该种电子锁采用内部旋转电机驱动，如果没有电机没电，或者是出现故障的情况下，可以使用钥匙开启。但实际在使用过程中，因为习惯了电子开门，使用人极少有随身带钥匙的习惯，因此一旦旋转电机失去了动力，则使用人将非常被动；同时，由于该种锁还带有钥匙孔，因此给一些不法份子留有非正常技术开启的机会，不够安全。

第二种是在原有的机件钥匙处设置电子离合驱动，成为无锁孔的锁芯，防止技术开启，保证安全。平时外门把手轴与锁芯轴断开连接，在开锁工作过程中，电子离合驱动外门把手轴与锁芯轴连接，然后手动使外门把手带动锁芯轴旋转，锁芯拨舌拨动门锁开门。但该种锁仍然存在单个驱动方式的情况，一旦电子离合失去了动力，则使用人将非常被动，将无法开门。

电子锁的安装一般均在原有的防盗门结构基础上进行改装，因为考虑到电子锁芯安装结构的问题，在现有的防盗门锁的结构中，均无法做到即设置有上述第一种情况的减速电机装置，同时还设置有上述第二种情况的电子离合驱动的双电子驱动门锁。因此在使用过程中，无法做到完全放心。

技术实现要素：

为了解决上述问题，保证电子锁使用人的安全、放心，并便于在原有防盗门上进行改装，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供手自一体式双电机智能锁。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：手自一体式双电机智能锁，包括锁芯9、锁芯右侧的外门把手轴12、锁芯左侧的内门把手轴2，还包括有伸缩电机11、减速电机装置，伸缩电机设置在锁芯与外门把手轴之间，减速电机装置设置在锁芯与内门把手轴之间；在减速电机装置与锁芯之间还设置有用于将锁芯9与减速电机装置连接固定的安装架。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，所述的安装架固定在锁芯左侧端面。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，所述的安装架包括垂直于锁芯轴线的支撑架7，支撑架为支撑柱或支撑面或其组合，支撑架的末端设置扣件，扣件与减速电机装置连接。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，减速电机装置上设置有螺孔，扣件为螺钉或螺杆，支撑架的末端通过螺钉或镙杆与减速电机装置上设置的螺孔连接。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，所述的支撑架通过螺钉14固定在锁芯左侧端面。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，支撑架上设置有供内门把手轴8穿过的把手轴孔17。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，所述的安装架包括固定在减速电机装置上并与锁芯外轮毂对应的轴套15；锁芯插入轴套内，并将轴套与锁芯进行紧固。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，所述的轴套15上设置径向螺孔，在锁芯上相应位置设置径向螺孔，通过螺钉将轴套15与锁芯9进行紧固。

如上所述的手自一体式双电机智能锁，具体为，减速电机装置侧面设置有挂耳5；所述的安装架为设置在锁芯左侧端面并垂直于锁芯轴线的平板7，平板上设置有供内门把手轴8穿过的把手轴孔17，平板通过螺钉14固定在锁芯9上，平板边缘设置螺杆6，螺杆穿过挂耳5，并用螺钉固定。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的电子锁，具有双电机驱动结构，通用性强，开关方便，减速电机装置与伸缩电机的可交替使用，不怕任何一套电子坏掉。

本实用新型无外露钥匙孔，防盗功能好；并且安装方便，结构坚固。

本实用新型可以采用多种电子系统密码、指纹、感应，蓝牙、生物指纹、手机远程、楼宇门禁、可视门铃搭配使用，开锁操作简单，电子信号发出，自动开门，手动开门自动一体化，特别方便老人、孩子使用。

本实用新型的电子锁芯外形尺寸与普通弹子机械锁锁芯的外形尺寸相同，可以互换，轻松安装。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2本实用新型支撑架结构图。

图3为本实用新型支撑架左视图。

图4为本实用新型轴套与锁芯紧固连接方式。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。

参考图1，本实用新型的外门把手16通过外门把手轴12与锁芯轴8连接，锁芯轴上设置拨舌10，拨舌拨动锁块解锁，外门把手轴与锁芯轴之间设置有离合器，依靠伸缩电机11推动离合器使外门把手轴与锁芯轴接合，实现在转动外门把手时，使锁芯轴同步转动，并拨动拨舌解锁。本实用新型的内门把手1通过内门把手轴2与锁芯轴8连接，以使内门把手的转动能使锁芯轴同步转动，并拨动拨舌10解锁。

在内门把手轴与锁芯轴之间还设置有减速电机装置的输出轴3，减速电机装置的输出轴为空心轴，套在内门把手轴2上，并与内门把手轴采用花键连接，平时减速电机装置输出轴与内门把手轴之间处于动力连接状态，减速电机装置工作，就会使内门把手轴旋转，解锁开门。当将内门把手轴向内压入，就会使花键连接脱离，此时可以不受减速电机装置的影响，直接手动旋转内门把手轴解锁。

减速电机装置由电机13与减速器4构成，电机13安装轴线垂直于减速电机装置的输出轴3。

减速电机装置的输出轴3、锁芯轴8、外门把手轴12、内门把手轴2为同一轴线。

减速器4的各个侧面设置挂耳5，用于连接安装架。参考图2与图3，安装架为设置在锁芯左侧端面并垂直于锁芯轴线的平板7，平板的形状与减速器外轮毂对应，平板上设置有供内门把手轴穿过的把手轴孔17，平板边缘设置螺杆6，螺杆穿过挂耳5，并在挂耳处用螺钉固定。平板上设置有螺钉孔；选择锁芯轴端的厚实处打入轴向螺钉孔，通过螺钉14将平板固定在锁芯上。

参考图4，安装架包括固定在减速电机装置上，并与锁芯外轮毂对应的轴套15；锁芯插入轴套内，并在轴套和锁芯上相应位置设置径向螺孔，通过螺钉将轴套与锁芯进行紧固。此处使用的轴套可以为完全围绕在锁芯周围形成闭环的轴套，也可以是部分抱住锁芯的凸台。

本锁芯的安装方法：先将锁芯与外把手轴连接，然后穿入防盗门原装的锁孔内，使拨舌10与锁块对应，安装好外门把手16，并固定外门把手与锁芯。然后将安装架固定到锁芯上。

将内门把手1、内门把手轴2、减速器配套好，再将减速器的各个侧面的挂耳套入螺杆，用螺母固定，即完成安装.最好将内门把手处封闭美观，牢固即可。

上述实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。