一种PR弹条无损伤安装扳手的制作方法

本实用新型涉及弹条扣件技术领域，具体是一种PR弹条无损伤安装扳手。

背景技术：

弹条扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。钢轨扣件包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，还应构造简单，便于安装及拆卸。此外，对预应力混凝土轨枕来讲，扣件还应具有足够的扣压力和轨距、水平调整量。

在现有技术中，弹条扣件包括Ⅲ型弹条、DI弹条等，特别适用于重载大运量、高密度运输条件，在国内轨道交通中广泛使用。实际轨道施工中，主要使用金属材料制成的扳手将弹条扣件安装到铁垫板上。安装过程中，扳手和铁垫板两钟金属件在小面积内摩擦，容易产生粘着磨损，严重时会对铁垫板表面造成划伤，甚至可能会破坏铁垫板表面防腐涂层，降低铁垫板使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种PR弹条无损伤安装扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种PR弹条无损伤安装扳手，包括扳手轴，所述扳手轴下部设有一端装在铁垫板上的扳手部，所述扳手部通过转轴装有用于安装弹条的挂钩，扳手部下端部设有与铁垫板安装接触的卡合垫片，所述挂钩一端设有与弹条安装接触的安装垫片。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡合垫片为W型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装垫片为包在挂钩端部的尖型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装垫片和卡合垫片均为耐磨材料制成的耐磨垫片。

作为本实用新型进一步的方案：所述扳手部上部为直线型结构、下部为弧形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述扳手部开设有装有挂钩的安装槽，挂钩一端绕贯穿于安装槽的转轴转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹条为无螺栓、无挡肩型的PR弹条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，通过设置的卡合垫片和安装垫片，避免了扳手部与铁垫板、挂钩与PR弹条之间的直接接触，有效防止了铁垫板等表面划伤造成防腐涂层的破坏，延长了铁垫板等的使用寿命；卡合垫片和安装垫片分别设置为W型结构和尖型结构，提高了扳手部与铁垫板之间安装的牢固稳定性，方便了挂钩穿入PR弹条内侧，提高了安装效率；卡合垫片和安装垫片均为耐磨材料制成的耐磨垫片，制造成本低，有利于推广使用；采用的弹条为无螺栓、无挡肩型的PR弹条，安装方便，无需使用螺栓等连接部件，避免了长期使用造成螺栓等连接件的松动带来的安全隐患，提高了弹条的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的整体的局部剖视图。

图中：1-扳手轴、2-铁垫板、3-扳手部、4-转轴、5-弹条、6-挂钩、7-卡合垫片、8-安装垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种PR弹条无损伤安装扳手，包括扳手轴1，所述扳手轴1下部设有一端装在铁垫板2上的扳手部3，所述扳手部3上部为直线型结构、下部为弧形结构，扳手部3通过转轴4装有用于安装弹条5的挂钩6，所述弹条5为无螺栓、无挡肩型的PR弹条，扳手部3下端部设有与铁垫板2安装接触的卡合垫片7，扳手部3开设有装有挂钩6的安装槽，挂钩6一端绕贯穿于安装槽的转轴4转动，所述挂钩6一端设有与弹条5安装接触的安装垫片8，所述卡合垫片7为W型结构，所述安装垫片8为包在挂钩6端部的尖型结构，安装垫片8和卡合垫片7均为耐磨材料制成的耐磨垫片。

本实用新型结构简单，操作方便，使用前，将扳手部3下端部安装在铁垫板2上部一侧，扳手部3下端部设有的卡合垫片7设置于铁垫板2和扳手部3接触部位，同时，将挂钩6一端钩在PR弹条内侧，挂钩6一端设有的安装垫片8处于PR弹条与挂钩6接触部位，在安装使用时，将扳手轴1向一侧扳动，扳手轴1下部的扳手部3在扳手轴1的带动下向扳手轴1扳动的一侧转动，装在扳手部3安装槽内的挂钩6可绕转轴4转动，挂钩6一端勾住PR弹条，实现将PR弹条安装在铁垫板2上。

在使用过程中，常用的安装扳手没有设置耐磨垫片等，安装扳手、铁垫板2和PR弹条均为金属件，两两接触的金属件在使用过程中有小面积摩擦，容易产生粘着磨损，进而对铁垫板2表面造成划伤，严重时可能会破坏铁垫板2表面防腐涂层，导致铁垫板2长期使用时容易被腐蚀，进而缩短铁垫板2的使用寿命。

通过在扳手部3一端设置卡合垫片7、在挂钩6一端设置安装垫片8，卡合垫片7和安装垫片8的尺寸合理设置，保证不影响PR弹条的正常安装，设置的卡合垫片7为W型结构，方便扳手部3一端与铁垫板2之间的安装，W型结构的卡合垫片7有利于扳手部3与铁垫板2之间的安装稳定性，保证安装的牢固性，同时，尖型结构的安装垫片8方便挂钩6穿入PR弹条内侧，进而实现将PR弹条勾住并安装，通过设置的具有良好耐磨性能的卡合垫片7和安装垫片8，避免了扳手部3与铁垫板2、挂钩6与PR弹条之间的直接接触，减少了个部件之间的摩擦，避免了划伤铁垫板2表面的防腐涂层，延长了铁垫板2、PR弹条的使用寿命，耐磨材料制成的耐磨垫片制造成低，安全环保，有利于大量推广使用。使用的弹条5为无螺栓、无挡肩型的PR弹条，加工方便，安装时不需要使用螺栓等部件，避免了轨道在使用时，因列车等经过时振动导致螺栓等松动带来的安全隐患，提高了使用的安全可靠性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。