锁具的制作方法

文档序号:14808749发布日期:2018-06-30 04:28阅读:134来源:国知局
锁具的制作方法

本实用新型涉及,具体而言,涉及一种锁具。



背景技术:

电子锁具通常需要设置紧急解锁机构,以便电子锁具在无法正常开锁的情况下,实现对电子锁具的紧急解锁。

现有的电子锁具的紧急解锁机构复杂,从而导致紧急解锁作业的步骤繁多,在紧急状况下操作人员很容易出现误操作而无法快捷地实现对电子锁具的紧急解锁,耽误了最佳的解锁时机,造成不必要的经济损失甚至人员伤亡。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种锁具,以解决现有技术中的锁具的紧急解锁机构复杂而导致紧急解锁作业的步骤繁多,成功率低下的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种锁具,包括:主锁体,主锁体具有容纳腔;闭锁销,闭锁销上开设有相间隔的闭锁环槽和开锁环槽,闭锁销沿其轴向可移动地设置在容纳腔内并在其运动方向上具有闭锁位置和开锁位置,闭锁销在闭锁位置和开锁位置之间往复运动以实现锁具的闭锁和开锁;锁定机构,锁定机构设置在容纳腔内,锁定机构包括锁定块,锁定块具有伸出位置和回退位置,当锁定块处于伸出位置时,锁定块选择性地卡入闭锁环槽或开锁环槽,以将闭锁销限定在闭锁位置或开锁位置,当锁定块处于回退位置时,闭锁销能够在闭锁位置和开锁位置之间运动;闭锁销绕其轴向可转动地设置,闭锁销上开设有第一让位槽,第一让位槽沿闭锁销的轴向延伸并连接闭锁环槽和开锁环槽;锁具还包括紧急解锁机构,紧急解锁机构用于在紧急情况下解除锁定机构对闭锁销处于闭锁位置时的限定,以实现锁具的紧急解锁,紧急解锁机构包括止转销,止转销具有伸入第一让位槽以限制闭锁销转动的限位位置和退出第一让位槽的避让位置;安装座,安装座位于容纳腔内并与主锁体连接,止转销可滑动地设置在安装座上;驱动杆,驱动杆设置在安装座上,驱动杆的驱动端与止转销接触以驱动止转销由限位位置向避让位置运动;当止转销处于限位位置时,止转销在闭锁销往复滑动的过程中能够在第一让位槽内滑动,当止转销处于避让位置时,闭锁销转动预设角度,以使锁定块沿闭锁环槽转动至闭锁环槽与第一让位槽的连接处而能够沿第一让位槽滑动,锁定块失去对闭锁销的限位功能,当闭锁销由闭锁位置运动至开锁位置后实现锁具的紧急解锁。

进一步地,安装座上开设有相连通的第一安装孔和第二安装孔,其中,止转销可滑动地设置在第一安装孔内,驱动杆可转动地设置在第二安装孔内,止转销随驱动杆的转动由限位位置向避让位置运动。

进一步地,止转销上开设有装配槽,驱动杆沿远离止转销的方向包括顺次连接的驱动杆段、主杆段和操作杆段,其中,驱动杆段与装配槽的槽壁接触配合以作为驱动端,至少一部分的主杆段的外壁面与第二安装孔的内壁面贴合,操作杆段作为驱动杆的旋转操作端。

进一步地,驱动杆段的横截面为半圆形,操作杆段的横截面为椭圆形或多边形。

进一步地,第一安装孔为盲孔,紧急解锁机构还包括复位弹簧,复位弹簧设置在第一安装孔的底壁面与止转销之间,以为止转销提供由避让位置向限位位置运动的回复力。

进一步地,驱动杆上开设有避让环槽,紧急解锁机构还包括止挡杆,止挡杆的第一端与第二安装孔的内壁面连接,止挡杆的第二端为伸入避让环槽以用于限制驱动杆沿其轴向移动的止挡限位端。

进一步地,紧急解锁机构还包括防拔销,防拔销设置在第二安装孔内并位于驱动杆的背离驱动端的一侧,防拔销的第一端与第二安装孔的内壁面连接,防拔销向第二安装孔内伸出。

进一步地,第一安装孔和第二安装孔相垂直,主锁体上开设有操作通孔,操作通孔与第二安装孔连通。

进一步地,紧急解锁机构还包括解锁钥匙,解锁钥匙用于伸入操作通孔和第二安装孔内并与操作杆段插接配合。

进一步地,闭锁销上还开设有第二让位槽,第二让位槽呈U型,锁具还包括限位部,限位部设置在容纳腔内,限位部的第一端与主锁体连接,限位部的第二端伸入第二让位槽内并随闭锁销的移动或转动沿第二让位槽运动。

进一步地,第二让位槽包括顺次连通的闭锁槽段、过渡槽段和紧急解锁避让槽段,其中,闭锁槽段沿止转销的轴向延伸,过渡槽段沿止转销的径向延伸,且过渡槽段的长度等于止转销转动预设角度时的弦长,紧急解锁避让槽段与闭锁槽段平行设置。

进一步地,闭锁槽段的长度大于或等于第一让位槽的长度,紧急解锁避让槽段的长度大于或等于第一让位槽的长度。

进一步地,限位部为限位螺钉,限位螺钉与主锁体螺纹连接。

进一步地,容纳腔内设置有滑移孔结构,闭锁销可滑动并可转动地设置在滑移孔结构内。

进一步地,预设角度大于0度且小于等于90度。

进一步地,锁定机构包括:驱动结构,驱动结构设置在容纳腔内,驱动结构具有可伸缩的驱动端;锁杆,锁杆的第一端与驱动结构的驱动端抵接,以在驱动端的作用下伸缩运动;锁定块,锁定块设置在锁杆的第二端,以随锁杆运动;弹性件,弹性件套设在锁杆上。

应用本实用新型的技术方案,由于紧急解锁机构包括止转销,止转销具有伸入第一让位槽以限制闭锁销转动的限位位置和退出第一让位槽的避让位置;当止转销处于限位位置时,止转销在闭锁销往复滑动的过程中能够在第一让位槽内滑动,当止转销处于避让位置时,闭锁销转动预设角度,以使锁定块沿闭锁环槽转动至闭锁环槽与第一让位槽的连接处而能够沿第一让位槽滑动,锁定块失去对闭锁销的限位功能,当闭锁销由闭锁位置运动至开锁位置后实现锁具的紧急解锁。

可见,本申请的锁具的紧急解锁作业中,操作人员操作止转销进行一步动作便能够解除对闭锁销的转动限位,之后操作人员只需要先旋转再拉拔闭锁销便能够轻松地实现锁具的紧急解锁,从而实现在紧急情况下锁具无法正常开锁时,方便地、快捷地对锁具紧急解锁,有效地防止了因紧急解锁作业步骤繁多所造成操作人员的操作失误而延误了最佳开锁时间,可靠地确保了用户的财产和人员安全。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的一种可选实施例的示出了锁具的内部结构的主视示意图;

图2示出了图1中的锁具的分解结构示意图;

图3示出了图2中的锁具的闭锁销的结构示意图;

图4示出了图2中的锁具的紧急解锁机构的分解结构示意图;

图5示出了当止转销处于限位位置时,图1的A-A处的剖视示意图;

图6示出了当止转销处于避让位置,且闭锁销转动预设角度后,图1的A-A处的剖视示意图;

图7示出了当止转销处于限位位置时,闭锁销、锁定机构和紧急解锁机构的位置关系示意图;

图8示出了当止转销处于避让位置,且闭锁销转动预设角度后,闭锁销、锁定机构和紧急解锁机构的位置关系示意图;

图9示出了当止转销处于避让位置,闭锁销转动预设角度后并运动至开锁位置而实现所述锁具的紧急解锁时,闭锁销、锁定机构和紧急解锁机构的位置关系示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

100、主锁体;110、容纳腔;120、操作通孔;200、闭锁销;210、闭锁环槽;220、开锁环槽;230、第一让位槽;240、第二让位槽;241、闭锁槽段;242、过渡槽段;243、紧急解锁避让槽段;300、锁定机构;310、锁定块;320、驱动结构;330、锁杆;340、弹性件;400、紧急解锁机构;410、安装座;411、第一安装孔;412、第二安装孔;420、止转销;421、装配槽;430、驱动杆;431、驱动杆段;432、主杆段;433、操作杆段;434、避让环槽;440、复位弹簧;450、止挡杆;460、防拔销;500、限位部;600、滑移孔结构;610、滑移孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

为了解决现有技术中的锁具的紧急解锁机构复杂而导致紧急解锁作业的步骤繁多,成功率低下的问题,本实用新型提供了一种锁具,锁具为上述和下述的锁具。

如图1至图9所示,锁具,包括主锁体100、闭锁销200、锁定机构300和紧急解锁机构400,如图1和图2所示,主锁体100具有容纳腔110。

如图3所示,闭锁销200上开设有相间隔的闭锁环槽210和开锁环槽220,闭锁销200沿其轴向可移动地设置在容纳腔110内并在其运动方向上具有闭锁位置和开锁位置,闭锁销200在闭锁位置和开锁位置之间往复运动以实现锁具的闭锁和开锁,闭锁销200绕其轴向可转动地设置,闭锁销200上开设有第一让位槽230,第一让位槽230沿闭锁销200的轴向延伸并连接闭锁环槽210和开锁环槽220。

其中,锁定机构300设置在容纳腔110内,锁定机构300包括可移动地锁定块310,锁定块310具有伸出位置和回退位置,当锁定块310处于伸出位置时,锁定块310选择性地卡入闭锁环槽210或开锁环槽220,以将闭锁销200限定在闭锁位置或开锁位置,当锁定块310处于回退位置时,闭锁销200能够在闭锁位置和开锁位置之间运动。

如图5和图6所示,紧急解锁机构400用于在紧急情况下解除锁定机构300对闭锁销200处于闭锁位置时的限定,以实现锁具的紧急解锁,紧急解锁机构400包括止转销420,止转销420具有伸入第一让位槽230以限制闭锁销200转动的限位位置和退出第一让位槽230的避让位置;当止转销420处于限位位置时,止转销420在闭锁销200往复滑动的过程中能够在第一让位槽230内滑动,当止转销420处于避让位置时,闭锁销200转动预设角度,以使锁定块310沿闭锁环槽210转动至闭锁环槽210与第一让位槽230的连接处而能够沿第一让位槽230滑动,锁定块310失去对闭锁销200的限位功能,当闭锁销200由闭锁位置运动至开锁位置后实现锁具的紧急解锁。

可见,本申请的锁具的紧急解锁作业中,操作人员操作止转销420进行一步动作便能够解除对闭锁销200的转动限位,之后操作人员只需要先旋转再拉拔闭锁销200便能够轻松地实现锁具的紧急解锁,从而实现在紧急情况下锁具无法正常开锁时,方便地、快捷地对锁具紧急解锁,有效地防止了因紧急解锁作业步骤繁多所造成操作人员的操作失误而延误了最佳开锁时间,可靠地确保了用户的财产和人员安全。

如图7至图9所示,锁定机构300包括驱动结构320、锁杆330、锁定块310和弹性件340,驱动结构320设置在容纳腔110内,驱动结构320具有可伸缩的驱动端,锁杆330的第一端与驱动结构320的驱动端抵接,以在驱动端的作用下伸缩运动,锁定块310设置在锁杆330的第二端,以随锁杆330运动,弹性件340套设在锁杆330上。

如图2和图4所示,紧急解锁机构400还包括安装座410和驱动杆430,安装座410位于容纳腔110内并与主锁体100连接,止转销420可滑动地设置在安装座410上;驱动杆430设置在安装座410上,驱动杆430的驱动端与止转销420接触以驱动止转销420由限位位置向避让位置运动。安装座410的设置起到了与主锁体100固定连接的作用,从而使紧急解锁机构400的各个结构元件能够在容纳腔110内稳定地进行各自的动作,驱动杆430作为了对止转销420由限位位置向避让位置运动的驱动元件,使操作人员方便地、省力地通过操作驱动杆430而实现止转销420的运动,提高了紧急解锁机构400的操作便捷性。

在本申请图示的具体实施例中,如图5和图6所示,安装座410上开设有相连通的第一安装孔411和第二安装孔412,其中,止转销420可滑动地设置在第一安装孔411内,驱动杆430可转动地设置在第二安装孔412内,止转销420随驱动杆430的转动由限位位置向避让位置运动。这样,驱动杆430在旋转的过程中,实现了对止转销420的施力,有利于力矩的传递。其中,在图5中,止转销420处于限位位置,此时止转销420的端头卡入第一让位槽230内限制了闭锁销200的转动,在图6中,止转销420在驱动杆430的驱动下到达了避让位置,此时,止转销420的端头退出第一让位槽230,闭锁销200能够转动。

如图5至图7所示,具体地,止转销420上开设有装配槽421,驱动杆430沿远离止转销420的方向包括顺次连接的驱动杆段431、主杆段432和操作杆段433,其中,驱动杆段431与装配槽421的槽壁接触配合以作为驱动端,至少一部分的主杆段432的外壁面与第二安装孔412的内壁面贴合,操作杆段433作为驱动杆430的旋转操作端。主杆段432的外壁面与第二安装孔412的内壁面贴合从而使安装座410的第二安装孔412起到了对驱动杆430的限位作用,避免了驱动杆430时发生晃动,此外,驱动杆段431与装配槽421的槽壁接触配合以作为驱动端,这样,驱动杆430转动过程中,驱动杆段431也在转动,驱动杆段431与装配槽421的槽壁接触的施力点位置不断变化,从而能够驱动止转销420沿第一安装孔411滑动。

可选地,为了便于对驱动杆430的加工制造,驱动杆段431的横截面为半圆形,操作杆段433的横截面为椭圆形或多边形。其中,驱动杆段431的横截面为半圆形,当驱动杆段431转动时,止转销420在驱动杆段431的外周面抵接驱动下运动;操作杆段433的横截面为椭圆形或多边形,使操作杆段433便于与解锁钥匙止转连接。

如图2、图4、图5和图6所示,第一安装孔411为盲孔,紧急解锁机构400还包括复位弹簧440,复位弹簧440设置在第一安装孔411的底壁面与止转销420之间,以为止转销420提供由避让位置向限位位置运动的回复力。这样,操作人员完成对锁具的紧急解锁作业后,需要止转销420由避让位置复位回限位位置时,只要反向旋转闭锁销200预设角度,使闭锁销200的第一让位槽230回转回图5中朝向止转销420的位置,止转销420便能够在复位弹簧440的回复力作用下由避让位置自动运动至限位位置,而避免了再次通过驱动杆430驱动止转销420复位,大大地提高了锁具的操作便捷性,还需要说明的是,止转销420在复位弹簧440的回复力作用下由避让位置运动至限位位置的同时,止转销420会带动驱动杆430反向旋转直至图6的位置。

如图5和图6所示,可选地,驱动杆430上开设有避让环槽434,紧急解锁机构400还包括止挡杆450,止挡杆450的第一端与第二安装孔412的内壁面连接,止挡杆450的第二端为伸入避让环槽434以用于限制驱动杆430沿其轴向移动的止挡限位端。这样,止挡杆450能够对驱动杆430沿其轴向方向的运动进行了限制,使驱动杆430只能够在第二安装孔412内旋转,提高了紧急解锁机构400工作的稳定性。

如图6和图8,紧急解锁机构400还包括防拔销460,防拔销460设置在第二安装孔412内并位于驱动杆430的背离驱动端的一侧,防拔销460的第一端与第二安装孔412的内壁面连接,防拔销460向第二安装孔412内伸出。防拔销460能够配合并让位于解锁钥匙,防拔销460能够避让开解锁钥匙的旋转运动,而且还能够为旋转后的解锁钥匙提供钩挂力,避免解锁钥匙发生脱落。

如图5和图6所示,作为本申请一个优选实施例,第一安装孔411和第二安装孔412相垂直,主锁体100上开设有操作通孔120,操作通孔120与第二安装孔412连通。

还需要说明的是,紧急解锁机构400的解锁钥匙用于伸入操作通孔120和第二安装孔412内并与操作杆段433插接配合,以带动驱动杆430旋转而便于操作人员操作。

如图2、图3、图7、图8和图9所示,闭锁销200上还开设有第二让位槽240,第二让位槽240呈U型,锁具还包括限位部500,限位部500设置在容纳腔110内,限位部500的第一端与主锁体100连接,限位部500的第二端伸入第二让位槽240内并随闭锁销200的移动或转动沿第二让位槽240运动。这样,有效地避免了操作人员旋转闭锁销200时转动过度而无法顺利地对锁具进行紧急解锁,也就是说,第二让位槽240有效地规划了闭锁销200的运动路径。

具体地,如图3所示,第二让位槽240包括顺次连通的闭锁槽段241、过渡槽段242和紧急解锁避让槽段243,其中,闭锁槽段241沿止转销420的轴向延伸,过渡槽段242沿止转销420的径向延伸,且过渡槽段242的长度等于止转销420转动预设角度时的弦长,紧急解锁避让槽段243与闭锁槽段241平行设置。

可选地,闭锁槽段241的长度大于或等于第一让位槽230的长度,紧急解锁避让槽段243的长度大于或等于第一让位槽230的长度。紧急解锁避让槽段243的长度大于第一让位槽230的长度,能够确保限位部500沿解锁避让槽段243具有足够的运动距离,而不会影响止转销420沿第一让位槽230滑动,且紧急解锁避让槽段243的长于第一让位槽230的部分还能够容纳一些杂物,防止锁具在工作中发生卡死现象。此外,紧急解锁避让槽段243的等度大于第一让位槽230的长度,同样能够实现限位部500沿解锁避让槽段243的滑动距离与转销420沿第一让位槽230的滑动距离相等,使两者能够适配性同步运动,且降低了闭锁销200的加工难度,降低了锁具的加工制造成本。

可选地,限位部500为限位螺钉,限位螺钉与主锁体100螺纹连接。这样进一步降低了锁具的制造成本。

如图2所示,容纳腔110内设置有滑移孔结构600,闭锁销200可滑动并可转动地设置在滑移孔结构600的滑移孔610内。也就是说,闭锁销200沿滑移孔610的长度方向做直线滑移动作而在闭锁位置和开锁位置之间往复运动。

可选地,预设角度大于0度且小于等与90度,这个角度范围能够确保闭锁销200的结构强度,有利于对闭锁销200进行加工制造。

优选地,预设角度为90度。

本申请的锁具的紧急解锁方法为,包括:步骤S1,驱动止转销420由限位位置运动至避让位置而解除止转销420对闭锁销200的转动限位;步骤S2,旋转闭锁销200预设角度,以使锁定机构300的锁定块310沿止转销420的闭锁环槽210转动至与止转销420的第一让位槽230的连接处;步骤S3,驱动闭锁销200沿其轴向运动,直至锁定块310沿第一让位槽230由闭锁环槽210滑动至开锁环槽220处,闭锁销200由闭锁位置运动至开锁位置,以解除锁定机构300对闭锁销200处于闭锁位置时的限定,而实现锁具的紧急解锁。

需要说明的是,步骤S1通过旋转紧急解锁机构400的驱动杆430解锁角度,以实现止转销420的运动。

还需要说明的是,在步骤S1之前还包括步骤S0,将解锁钥匙插入到驱动杆430的旋转操作端,以带动驱动杆430旋转解锁角度。

可选地,解锁角度大于0度且小于等与90度,预设角度大于0度且小于等与90度。

优选地,解锁角度为90度,预设角度为90度。

下面阐述一下本申请的紧急解锁过程和紧急闭锁过程:

紧急解锁过程:

紧急情况下,不使用锁定机构300对锁具进行开锁,锁定机构300的锁定块310卡入并锁定在闭锁销200的闭锁环槽210内,此时,将解锁钥匙通过操作通孔120和第二安装孔412插入并与驱动杆430的操作杆段433插接配合,旋转操作杆段433解锁角度(优选为90度),其中,驱动杆430通过操作杆段433的半圆形面与止转销420配合,驱动止转销420由限位位置向避让位置运动,当止转销420的端头不再卡设在第一让位槽230内时,解除了对闭锁销200的止转限位。之后,转动闭锁销200预设角度(优选为90度),限位部500从闭锁销200上开设的第二让位槽240的过渡槽段242的靠近闭锁槽段241的一端达到过渡槽段242的靠近紧急解锁避让槽段243的一端并进入紧急解锁避让槽段243内;同时,锁定块310沿着闭锁环槽210旋转预设角度(优选为90度),锁定块310进入到第一让位槽230内;最后拉动闭锁销200,使锁定块310沿第一让位槽230滑动直至锁定块310沿着第一让位槽230由闭锁环槽210滑动至开锁环槽220内,实现了锁具的紧急解锁。最后,反向旋转解锁钥匙并拔出解锁钥匙,此时,止转销420在复位弹簧440的作用下,止转销420的端面抵接在闭锁销200的外圆表面。

紧急闭锁过程:

将闭锁销200沿其轴向向滑移孔610内推动,限位部500从紧急解锁避让槽段243的远离过渡槽段242的一端向过渡槽段242滑动并滑入过渡槽段242,同时,锁定块310沿着第一让位槽230由开锁环槽220滑动至闭锁环槽210内;反向旋转闭锁销200预设角度(优选为90度),同时,限位部500从闭锁销200上开设的第二让位槽240的过渡槽段242的靠近紧急解锁避让槽段243的一端达到过渡槽段242的靠近闭锁槽段241的一端并进入闭锁槽段241内;锁定块310沿着闭锁环槽210方向旋转预设角度(优选为90度),止转销420在复位弹簧440的作用下,止转销420的头部卡入到第一让位槽230内,实现了对闭锁销200止转限位,各零部件回复到闭锁初始状态,实现紧急闭锁。

从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:

操作简单,可靠性高,同时紧急解锁作业后无需再次插入解锁钥匙便可实现自动复位,但仍需反向旋转闭锁销200预设角度,使闭锁销200卡入闭锁销200的第一让位槽230内后才能使紧急解锁机构400复位,提高锁具的安全性,方便对机房门的统一监控和管理。还需要补充说明的是,紧急解锁机构400与锁定机构300隔开,从而保证锁定机构300中的电气闭锁模块的密封性,提高锁具的可靠性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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