本实用新型涉及一种集装箱上架装配台，用于集装箱上架装配时，利用集装箱角件定位装配，属于集装箱工装技术领域。
背景技术：
在现实生产中，集装箱上架装配需布置专用生产流水线，占地面积较大，制造成本高、周期长，不适合集装箱试制或小批量生产。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构简单、制造成本低、生产周期短，可以满足集装箱试制及小批量生产要求的集装箱上架装配台。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的：
本实用新型包括第一角件支撑机构、第二角件支撑机构、第三角件支撑机构、第四角件支撑机构、两组底侧梁支撑机构、中心支撑机构，其特征是：所有支撑机构均包括底板、连接在底板的支撑梁和连接在支撑梁上的正方形或长方形支撑板，支撑板由双层钢板组成，双层钢板之间用螺栓固定；底侧梁支撑机构和中心支撑机构等高，四个角件支撑机构的高度较底侧梁支撑机构和中心支撑机构低17㎝，四个角件支撑机构的支撑板为相同的长方形，在支撑板面上靠近一个短边侧设有一个与短边平行的长条形垫块，垫块的高度为17㎝，在第一、第二角件支撑机构的支撑板面上靠近一个长边侧分别设有一个与长边平行的长条形挡块，在第三、第四角件支撑机构的支撑板面上分别设有与垫块相对、两边与支撑板面的两个相邻边平行的直角挡块，在第三、第四角件支撑机构的长条形垫块的靠近一端挡块设有一个挡台，在第一角件支撑机构支撑板面的与垫块相对的边上设置一个压紧装置、在与长条形挡块相邻边上设置一个压紧装置，在第二角件支撑机构支撑板面的与垫块相对的边上设置一个压紧装置，在第四角件支撑机构支撑板面的与直角挡块相邻的长边上设置一个压紧装置；第一组底侧梁支撑机构由三个第一底侧梁支撑机构组成，每个第一底侧梁支撑机构的支撑板均为正方形，在支撑板面的一个边上设置一个压紧装置；第二组底侧梁支撑机构由三个第二底侧梁支撑机构组成，每个第二底侧梁支撑机构的支撑板均为正方形，在支撑板面上靠近一边侧设有一个与该边平行的长条形挡块；四个角件支撑机构按顺序分别设置在要装配的集装箱底部正投影构成的长方形的四个角上，第一、第二角件支撑机构的挡块相对，第一、第四角件支撑机构的长条形垫块相向，第二、第三角件支撑机构的长条形垫块相向，第三、第四角件支撑机构的直角挡块相对；三个第一底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第一、第四角件支撑机构之间，且压紧装置位于长方形外侧，三个第二底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第二、第三角件支撑机构之间，三个第二底侧梁支撑机构分别与三个第一底侧梁支撑机构相对，且各长条形挡块分别与相应第一底侧梁支撑机构的压紧装置相对；中心支撑机构布置在长方形的对称中心。
本实用新型的优点是：结构简单、稳定性强，制造成本低，制造周期短，满足集装箱试制及小批量生产要求。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是第一角件支撑机构的俯视图；
图4是第二角件支撑机构的俯视图；
图5是第三角件支撑机构的俯视图；
图6是第三角件支撑机构的侧视图；
图7是第四角件支撑机构的俯视图；
图8是第一底侧梁支撑机构的俯视图；
图9是第二底侧梁支撑机构的俯视图；
图10是集装箱上架装配示意图。
具体实施方式
本实用新型包括第一角件支撑机构1、第二角件支撑机构2、第三角件支撑机构3、第四角件支撑机构4、两组底侧梁支撑机构、中心支撑机构7，所有支撑机构均包括底板、连接在底板的支撑梁和连接在支撑梁上的正方形或长方形支撑板，支撑板由双层钢板组成，双层钢板之间用四个螺栓14固定，通过调节螺栓可以微调支撑板高度，确保支撑面的高低差在1mm以内，从而保证集装箱的装配公差满足设计要求；底侧梁支撑机构和中心支撑机构等高，四个角件支撑机构的高度较底侧梁支撑机构和中心支撑机构低17㎝，四个角件支撑机构的支撑板为相同的长方形，在支撑板面上靠近一个短边侧设有一个与短边平行的长条形垫块8，垫块的高度为17㎝，在第一、第二角件支撑机构的支撑板面上靠近一个长边侧分别设有一个与长边平行的长条形挡块9，在第三、第四角件支撑机构的支撑板面上分别设有与垫块相对、两边与支撑板面的两个相邻边平行的直角挡块13，在第三、第四角件支撑机构的长条形垫块的靠近一端挡块设有一个挡台，在第一角件支撑机构支撑板面的与垫块相对的边上设置一个压紧装置11、在与长条形挡块相邻边上设置一个压紧装置10，在第二角件支撑机构支撑板面的与垫块相对的边上设置一个压紧装置12，在第四角件支撑机构支撑板面的与直角挡块相邻的长边上设置一个压紧装置15；第一组底侧梁支撑机构由三个第一底侧梁支撑机构5组成，每个第一底侧梁支撑机构的支撑板均为正方形，在支撑板面的一个边上设置一个压紧装置16；第二组底侧梁支撑机构由三个第二底侧梁支撑机构6组成，每个第二底侧梁支撑机构的支撑板均为正方形，在支撑板面上靠近一边侧设有一个与该边平行的长条形挡块17；四个角件支撑机构按顺序分别设置在要装配的集装箱底部正投影构成的长方形的四个角上，第一、第二角件支撑机构的挡块相对，第一、第四角件支撑机构的长条形垫块相向，第二、第三角件支撑机构的长条形垫块相向，第三、第四角件支撑机构的直角挡块相对；三个第一底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第一、第四角件支撑机构之间，且压紧装置位于长方形外侧，三个第二底侧梁支撑机构均匀间隔的设置在第二、第三角件支撑机构之间，三个第二底侧梁支撑机构分别与三个第一底侧梁支撑机构相对，且各长条形挡块分别与相应第一底侧梁支撑机构的压紧装置相对；中心支撑机构布置在长方形的对称中心。所述压紧装置采用丝杠压紧装置。
四个角件支撑机构上的挡块实际上是定位块，挡块的位置严格按照集装箱角件的间距进行控制，确保相关挡块间的间距尺寸在集装箱角件间距要求的公差范围内。同时，严格要求挡块的对角线间距，确保集装箱的空间对角线差符合设计要求。
应用时，依次将集装箱的门端18、底架19、前端20放置于上架装配台上，集装箱角件及底架通过挡块定位，底架与角件高度差通过垫块及底侧梁支撑机构保证，然后利用压紧装置压紧角件及底架，消除间隙，利用中心支撑机构支撑集装箱的重心，防止集装箱在装配过程中由于重力产生的中心下凹变形。各大部件定位完成后进行组焊，最终实现集装箱的组焊工作。