本实用新型涉及一种汽车天窗玻璃安装专用夹具。
背景技术：
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目前市场上的汽车大部分都带有天窗，天窗的存在可增加进入车内的光线，提高汽车内部的光照度，对于汽车制造商，天窗的安装要求较高。目前的天窗安装结构是在车顶开口的其中三个边缘设计嵌入槽，天窗玻璃从第四边缘开始被插进嵌入槽，因玻璃对应第四边缘处预先涂覆了胶水，天窗玻璃插进嵌入槽后，工人会通过手工的方式按压一下玻璃顶部，目的是使玻璃第四边缘与汽车顶部板材更好地粘合，按压后汽车就会被送进下一道生产工序，这种只是稍微按压的方式一旦取消下压力，因胶水还没固化，胶水就会推动玻璃往上反弹，导致玻璃两端高低不一样，后续影响风挡匹配精度。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种可保持对天窗玻璃下压作用的汽车天窗玻璃安装专用夹具。
本实用新型的发明目的可以通过以下的技术方案来实现：一种汽车天窗玻璃安装专用夹具，包括有压板，压板造型与汽车车顶板材造型相匹配，在压板底部沿压板横向间隔设有多只转动自锁式压紧器。
转动自锁式压紧器由固定座、摆臂和转动杆构成，摆臂的安装端铰接在固定座上，转动杆铰接在摆臂交接点正上方，转动杆上设置有压点，摆臂中部与转动杆中部之间铰接有连杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在安装天窗玻璃时，利用本专用夹具对天窗玻璃保持下压作用，保证胶水固化前，玻璃都一直被向下压住，胶水固化后，就可以得到安装精度非常高的天窗玻璃，保证后续工序的安装精度。
附图说明：
图1为本实用新型天窗玻璃安装专用夹具锁紧压住天窗玻璃前的立体结构图；
图2为本实用新型天窗玻璃安装专用夹具锁紧压住天窗玻璃后的立体结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实施例的汽车天窗玻璃安装专用夹具，包括有压板1，压板1造型与汽车车顶板材造型相匹配，在压板1底部沿压板1横向间隔设有多只转动自锁式压紧器2。
转动自锁式压紧器2由固定座21、摆臂22和转动杆23构成，摆臂22的安装端221铰接在固定座21上，转动杆23铰接在摆臂交接点正上方，转动杆23上设置有压点24，摆臂22中部与转动杆23中部之间铰接有连杆25，转动摆臂22时，在连杆25的作用下，转动杆23就会被推动而产生转动，直到转动杆23上的压点24压住汽车顶部板材为止。
安装天窗时，在天窗玻璃的第四边缘涂覆胶水，然后把天窗玻璃从车顶开口的第四边缘插进其它三条边缘上的嵌入槽内，然后安装本夹具，此时夹具的压板1压住天窗玻璃的第四边缘，转动自锁式压紧器2的摆臂22被推动直到自锁，最终使压点24压住车顶板材，这样就可以使压板1一直保持对天窗玻璃的压力，直到胶水固化，最后拆卸下本夹具。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。