一种用于塑料套夹的夹具的制作方法

本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种用于塑料套夹的夹具。

技术背景

后栏板一般安装在车辆后部用于将物体装卸到车辆中。自卸汽车在运送货物时，后栏板是依靠一套锁紧机构来锁紧的，即需在车厢后栏板下端设置锁座，在货厢与汽车底盘之间设置一套锁紧机构。

在后栏板锁制造行业，装配塑料套夹都是通过人工将塑料套夹塞到后栏板锁的装配孔内。在设计开发时，需考虑到塑料套夹装配到孔里后，要消除塑料套夹脱出的风险，因此，设计塑料套夹装配孔时，孔的直径要比套夹最大外径小，即形成过盈配合。因此，纯手工将塑料套夹塞到装配孔内，操作会很吃力，尤其是到了冬季，即使预先对套夹进行水煮工艺，效果还是差强人意，既影响装配效率，又存在塑料套夹装配不到位脱出的质量风险。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于塑料套夹的夹具，能有效装配后栏板锁的塑料套夹，减轻劳动强度与难度，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于塑料套夹的夹具，包括底座和连接底座；所述连接底座安装在底座之上；还包括压杆及支撑杆，所述支撑杆固定在所述连接底座上；所述压杆下端设有空腔，且所述压杆套设在所述支撑杆外；所述压杆可在所述支撑杆上做垂直方向移动。

作为一个优选的方案，所述支撑杆上设有定位凸台。

作为另一个优选的方案，所述空腔的内壁上设有凸起部。

作为另一个优选的方案，还包括底板，所述底板固定安装在所述底座与所述连接底板之间。作为进一步的优选方案，所述底座上设有第一凹槽，所述底板上设有第二凹槽；所述第一凹槽与所述第二凹槽的中心线重合。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：使用本实用新型能轻松地将塑料套夹塞到后栏板锁的装配孔内，大大地减轻了装配人员的劳动强度与难度。并且装配到位，不会发生塑料套夹套夹脱出的现象。此外,本实用新型的结构简单，易操作，同时方便维护保养，制造成本很低。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型：

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型放置有后栏板锁及塑料套夹的立体示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的技术手段、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实用新型的一种用于塑料套夹的夹具的一个实施例为：

一种用于塑料套夹的夹具，包括底座1、底板2和连接底座3。连接底座3安装在底板2之上，底板2安装在底座1之上。底座1上设有第一凹槽4，底板2上设有第二凹槽5，第一凹槽4与第二凹槽5的中心线重合。还包括压杆6及支撑杆7，支撑杆7固定在连接底座3上。压杆6下端设有空腔8，且压杆6套设在支撑杆7外。压杆6可在支撑杆7上做垂直方向的上下移动。支撑杆7上设有定位凸台9。空腔8的内壁上设有凸起部10。

本实用新型操作时，将待装配的塑料套夹放置于支撑杆7上的定位凸台9，同时也将后栏板锁待装配的部位叠放在定位凸台9上，这时塑料套夹预装进入了后栏板锁中一部分。然后再将压杆6套设进支撑杆7，最后在一次性下压，完成装配。定位凸台9能很好的稳定放置塑料套夹和后栏板锁。空腔8的凸起部10能增强摩擦力，且脱出是也有助于整个待装配物件的脱出。第一凹槽4与第二凹槽5的中心线重合，有助于整个夹具的拆装。

使用本实用新型能轻松地将塑料套夹塞到后栏板的装配孔内，大大地减轻了装配人员的劳动强度与难度。通过人工将塑料套夹塞到装配孔内，在8H作业时间内，只能完成400件后栏板锁套夹装配，使用本实用新型的夹具后，可以完成1000件后栏板锁套夹的装配。并且装配到位，不会发生塑料套夹套夹脱出的现象。此外本实用新型的结构简单，易操作，同时方便维护保养，制造成本很低。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中仅用于说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都属于本实用新型范围。实用新型要求保护的范围由附录的权利要求书及其等同物界。