一种汽车维修发动机支撑装置的制作方法

文档序号:16029622发布日期:2018-11-23 20:10阅读:510来源:国知局
一种汽车维修发动机支撑装置的制作方法

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域,具体涉及一种汽车维修发动机支撑装置。



背景技术:

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。其中在汽车维修过程中会用发动机支撑装置,然而一般的发动机支撑装置结构复杂,操作繁琐,在其上维修发动机主体时,常会因发动机主体内部环境较暗,而降低维修的速度,且在发动机维修过程中维修工具摆放较为混乱,常会发生工具丢失的现象,此外在其上维修发动机主体时,多是通过维修人员来回走动来实现发动机主体不同位置零部件的检修,人工劳动强度较大,不利于提高维修的便捷性。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修发动机支撑装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车维修发动机支撑装置,包括底座、支架和转盘,所述底座下端四角处设置有万向轮,所述底座一侧壁中部设置有控制板,所述控制板上设置有固定螺栓、控制旋钮,所述底座内设置有电源、驱动电机、变速器,所述底座上端外围设置有所述支架,所述支架两侧壁中部设置有推柄,所述支架顶端设置有灯泡,所述底座上端中部设置有转轴,所述转轴上端设置有所述转盘,所述转盘上端中部设置有发动机主体,所述转盘内设置有工具盒,所述工具盒下端两侧设置有滑轮,所述工具盒一侧壁中部设置有拉槽,所述转盘上靠近所述滑轮处设置有滑槽。

上述结构中,维修时首先通过所述推柄将所述底座移动到合适的位置,然后将所述发动机主体放置在所述转盘上,接着转动所述控制旋钮使所述电源、所述灯泡同步工作,所述灯泡工作后可进行照明,继续转动所述控制旋钮,可使所述驱动电机启动,所述驱动电机启动后通过所述变速器带动所述转轴转动,进而通过所述转盘实现所述发动机主体角度的调节,通过所述拉槽可使所述滑轮沿着所述滑槽方向移动,进而使所述工具盒打开,所述工具盒打开后便可对所述发动机主体进行检修,检修完成后可通过所述拉槽将所述工具盒合上。

为了进一步提高检修的便捷性,所述万向轮铰接在所述底座上,所述固定螺栓旋接在所述控制板上,所述控制板通过所述固定螺栓固定在所述底座上,所述控制旋钮通过旋接固定在所述控制板上。

为了进一步提高检修的便捷性,所述电源通过卡槽固定在所述底座内底端中部,所述驱动电机通过螺栓连接固定在所述底座内上端一侧,所述变速器铰接在所述底座内上端另一侧。

为了进一步提高检修的便捷性,所述支架焊接在所述底座上,所述推柄铰接在所述支架上,所述灯泡旋接在所述支架上。

为了进一步提高检修的便捷性,所述转轴一端铰接在所述变速器的传动输出端,所述转轴的另一端通过过盈连接固定在所述转盘上。

为了进一步提高检修的便捷性,所述发动机主体通过卡槽固定在所述转盘上,所述滑槽成型于所述转盘上。

为了进一步提高检修的便捷性,所述拉槽成型于所述工具盒上,所述滑轮铰接在所述工具盒上,所述工具盒通过所述滑轮固定在所述转盘内。

有益效果在于:

1、本实用新型通过设置灯泡,可在检修过程中进行照明,可保证检修过程的顺利进行;

2、通过设置驱动电机、变速器、转轴、转盘,可实现发动机主体角度的自动调节,可提高检修的便捷性;

3、通过设置工具盒,可实现检修工具的便捷存取,实用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种汽车维修发动机支撑装置的主视图;

图2是本实用新型所述一种汽车维修发动机支撑装置的左视图;

图3是本实用新型所述一种汽车维修发动机支撑装置中底座内部的结构示意图。

附图标记说明如下:

1、灯泡;2、拉槽;3、推柄;4、支架;5、转盘;6、底座;7、万向轮;8、控制板;9、固定螺栓;10、控制旋钮;11、转轴;12、滑槽;13、滑轮;14、工具盒;15、发动机主体;16、驱动电机;17、电源;18、变速器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1-图3所示,一种汽车维修发动机支撑装置,包括底座6、支架4和转盘5,底座6下端四角处设置有万向轮7,通过万向轮7可使底座6移动,底座6一侧壁中部设置有控制板8,控制板8起控制作用,控制板8上设置有固定螺栓9、控制旋钮10,底座6内设置有电源17、驱动电机16、变速器18,底座6上端外围设置有支架4,支架4起支撑作用,支架4两侧壁中部设置有推柄3,通过推柄3可使万向轮7滚动,支架4顶端设置有灯泡1,灯泡1起照明作用,底座6上端中部设置有转轴11,转轴11起传动作用,转轴11上端设置有转盘5,转盘5起支撑作用,转盘5上端中部设置有发动机主体15,转盘5内设置有工具盒14,工具盒14起存储作用,工具盒14下端两侧设置有滑轮13,滑轮13起连接作用,工具盒14一侧壁中部设置有拉槽2,转盘5上靠近滑轮13处设置有滑槽12,滑槽12起连接作用。

上述结构中,维修时首先通过推柄3将底座6移动到合适的位置,然后将发动机主体15放置在转盘5上,接着转动控制旋钮10使电源17、灯泡1同步工作,灯泡1工作后可进行照明,继续转动控制旋钮10,可使驱动电机16启动,驱动电机16启动后通过变速器18带动转轴11转动,进而通过转盘5实现发动机主体15角度的调节,通过拉槽2可使滑轮13沿着滑槽12方向移动,进而使工具盒14打开,工具盒14打开后便可对发动机主体15进行检修,检修完成后可通过拉槽2将工具盒14合上。

为了进一步提高检修的便捷性,万向轮7铰接在底座6上,固定螺栓9旋接在控制板8上,控制板8通过固定螺栓9固定在底座6上,控制旋钮10通过旋接固定在控制板8上,电源17通过卡槽固定在底座6内底端中部,驱动电机16通过螺栓连接固定在底座6内上端一侧,变速器18铰接在底座6内上端另一侧,支架4焊接在底座6上,推柄3铰接在支架4上,灯泡1旋接在支架4上,转轴11一端铰接在变速器18的传动输出端,转轴11的另一端通过过盈连接固定在转盘5上,发动机主体15通过卡槽固定在转盘5上,滑槽12成型于转盘5上,拉槽2成型于工具盒14上,滑轮13铰接在工具盒14上,工具盒14通过滑轮13固定在转盘5内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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