一种汽车发动机的检修设备的制作方法

本实用新型涉及检修设备技术领域，尤其涉及一种汽车发动机的检修设备。

背景技术：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，对汽车发动机进行检修时需要对其各个部位的零件进行拆装，并对汽车发动机进行翻转和移动，现有技术中，是将汽车发动机放置在工作台上，工人手动搬动汽车发动机，对相应的部件进行检修，费时费力，较为麻烦，且可以能在对汽车发动机进行移动和翻转的过程中，由于工人的操作不当而对汽车发动机造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机的检修设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车发动机的检修设备，包括底座、支撑杆和承重板，所述底座的顶端竖直固定有支撑杆，支撑杆的顶端通过轴承连接有转动杆，且转动杆的一端与固定板的中部垂直固定，固定板的底端固定有承重板，承重板的底端卡接固定有开关门，固定板为中空结构，且固定板的内壁竖直固定有调整导轨，调整导轨内滑动连接有调整滑块，且调整滑块通过铰链与支撑板连接，支撑板的一侧设置有活动通孔，且活动通孔槽内插设有连接杆，连接杆的一端与移动板固定，连接杆的另一端与调整钮固定，且支撑板的一侧设置有卡槽，所述转动杆的一端固定有齿轮，齿轮与减速机的输出端固定，减速机的输入端与电机的输出端连接，且电机固定在底座的顶端。

优选的，所述支撑杆的顶端设置有固定通孔，固定通孔内插设有固定销，固定销与支撑杆滑动连接，固定销的一端插入固定凹槽，且固定凹槽设置在固定板的一侧。

优选的，所述承重板的两侧均栓接固定有活动滑块，活动滑块设置在活动导轨内，且活动导轨栓接固定在挡板的一侧。

优选的，所述挡板的底端设置有定位孔，定位孔内设置有螺纹，定位孔通过螺纹与定位杆连接，且承重板的一侧设置有定位凹槽。

优选的，所述固定板的一端设置有转动凹槽，且转动凹槽的宽度与移动板的宽度相同。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将汽车发动机放置在承重板上，需要调整发动机位置和状态时，拉动固定销使固定销与固定板相互分离，移动挡板并对其固定，将支撑板从固定板中拉出，转动支撑板，使支撑板与固定板垂直，通过调整调整钮的位置，使得两侧的支撑板中的移动板相互插设在卡槽内，启动电机带动固定板转动后并利用固定销进行固定，可以方便地对汽车发动机进行移动和翻转，防止在对汽车发动机进行移动和翻转的过程中由于工人的操作不当而对汽车发动机造成的损坏，提高对汽车发动机的检修效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种汽车发动机的检修设备的支撑板的结构示意图。

图中：1支撑杆、2固定销、3调整导轨、4固定板、5支撑板、6移动板、7调整钮、8调整滑块、9挡板、10承重板、11底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车发动机的检修设备，包括底座11、支撑杆1和承重板10，底座11的顶端竖直栓接固定有支撑杆1，支撑杆1的顶端通过轴承连接有转动杆，且转动杆的一端与固定板4的中部垂直栓接固定，固定板4的底端栓接固定有承重板10，承重板10的底端卡接固定有开关门，当固定板4翻转后可以打开开关门，对发动机的底部进行检修，固定板4为中空结构，且固定板4的内壁竖直栓接固定有调整导轨3，调整导轨3内滑动连接有调整滑块8，且调整滑块8通过铰链与支撑板5连接，支撑板5的一侧设置有活动通孔，且活动通孔槽内插设有连接杆，连接杆的一端与移动板6栓接固定，连接杆的另一端与调整钮7栓接固定，且支撑板5的一侧设置有卡槽，转动杆的一端通过键销固定有齿轮，齿轮与减速机的输出端固定，减速机的输入端与电机的输出端连接，且电机栓接固定在底座11的顶端，支撑杆1的顶端设置有固定通孔，固定通孔内插设有固定销2，固定销2与支撑杆1滑动连接，固定销2的一端插入固定凹槽，且固定凹槽设置在固定板4的一侧，将固定销2插设在固定凹槽中，可以固定固定板4，防止固定板4转动，承重板10的两侧均栓接固定有活动滑块，活动滑块设置在活动导轨内，且活动导轨栓接固定在挡板9的一侧，进而使得挡板9的位置可以上下调节，挡板9的底端设置有定位孔，定位孔内设置有螺纹，定位孔通过螺纹与定位杆连接，且承重板10的一侧设置有定位凹槽，拉起挡板9后旋转定位杆，使得定位杆插设在定位凹槽内，可以固定挡板9与承重板10，定位孔的数量可以为多个，便于挡板9在不同位置与承重板10固定，固定板4的一端设置有转动凹槽，且转动凹槽的宽度与移动板6的宽度相同，便于拉出移动板6后转动移动板6，使移动板6与固定板4可以相互垂直。

本实施例中，使用者将汽车发动机放置在承重板10上，需要调整发动机位置和状态时，拉动固定销2使固定销2与固定板4上的固定凹槽相互分离，再向上移动挡板9，转动定位杆，在定位杆外侧螺纹的作用下，使定位杆插设在定位凹槽内，进而使挡板9与承重板10固定，将支撑板5从固定板4中拉出，转动支撑板5，使支撑板5与固定板4垂直，然后移动调整钮7的位置，由于调整钮7通过连接杆与移动板6连接固定，进而带动移动板6移动，由于移动板6对称分布，两侧的支撑板5中的移动板6相互插设在卡槽内，可以利用移动板6对支撑板5起支撑作用，并使支撑板5与固定板4保持相互垂直的状态，启动电机，电机通过减速机和齿轮带动转动杆转动，进而带动固定板4转动到所需位置后，利用固定销2进行固定，可以方便地对汽车发动机进行移动和翻转。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。