汽车门锁智能控制装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安全控制技术领域，特别涉及一种汽车门锁智能控制装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车已越来越多地进入到平常百姓家。目前，大多数汽车车门都是通过钥匙手动或遥控器操作来控制车门锁的开关，可是当车门未关好或忘记锁车门及遭遇不法分子使用干扰器干扰后，容易使摇控器锁门失灵，因此而引发的盗窃等安全事故。

技术实现要素：

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供了一种汽车门锁智能控制装置，有效解决了现有的司乘人员离开汽车后，不能及时提示司乘人员钥匙是否离开汽车，存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下技术措施来实现的：一种汽车门锁智能控制装置，包括汽车门禁控制装置和控制终端，所述汽车门禁控制装置包括钥匙到离位信号传感器、汽车关门传感器、控制模块、车载第一NFC模块、汽车门锁传感器及示警单元；汽车关门传感器用于检测汽车车门是否刚关闭，并在检测到一次关门动作后，产生一关门讯号给控制模块，控制模块用于在接收到关门讯号后，使钥匙到离位信号传感器检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内，并获取检测结果；所述控制终端包括控制器、与车载NFC模块配对的机内第二NFC模块，车载第一NFC模块与机内第二NFC模块之间通信连接。

下面是对上述发明技术方案的进一步的优化或/和改进：

优选的，所述示警单元包括发光装置和发声装置，发光装置和发声装置均与控制模块连接。

优选的，所述钥匙到离位传感器可为无线传感器或磁性传感器。

优选的，还包括电动锁，所述控制器与电动锁电性连接。

优选的，控制终端为手机。

本实用新型在司乘人员离开汽车时，通过钥匙到离位信号传感器检测的车钥匙是否在钥匙孔或感应范围内的不同情况发送至控制模块，控制模块进行示警，从而便于司乘人员及时准确地判断出钥匙的当前状态，并在车门上锁之前，即在控制模块所设置的用于获取门锁传感器的检测结果的预定时间内，对钥匙进行妥善地保管并锁好车门，避免钥匙留在车上；如此，则既能锁好车门又能保管好钥匙，增强了汽车的防盗性能。进一步的，当该预留的预定时间内，即使司乘人员未对钥匙进行妥善的保管，则当该控制器在预定时间内所获取的汽车门锁传感器的检测结果为未上锁后，通过控制终端机内第二NFC模块与车载第一NFC模块通信，从而实现控制器驱动电动锁对车门上锁，因此即使车钥匙留在车内，有效消除了安全隐患。

附图说明

附图1为本实用新型的控制结构示意图。

具体实施方式

本实用新型不受下列实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1所示，一种汽车门锁智能控制装置，包括汽车门禁控制装置和控制终端，所述汽车门禁控制装置包括钥匙到离位信号传感器、汽车关门传感器、控制模块、车载第一NFC模块、汽车门锁传感器及示警单元；汽车关门传感器用于检测汽车车门是否刚关闭，并在检测到一次关门动作后，产生一关门讯号给控制模块，控制模块用于在接收到关门讯号后，使钥匙到离位信号传感器检测汽车钥匙是否位于钥匙孔内或是否在感应范围内，并获取检测结果；所述控制终端包括控制器、与车载NFC模块配对的机内第二NFC模块，车载第一NFC模块与机内第二NFC模块之间通信连接。

可根据实际需要对上述一种汽车门锁智能控制装置进行进一步的优化或/和改进：

如图1所示，所述示警单元包括发光装置和发声装置，发光装置和发声装置均与控制模块连接。当汽车门禁控制装置识别到配对的控制终端发出的门禁信号，执行相应的门禁动作，并通过发声装置或者发声装置提示司乘人员注意，已经实现开门或者关门。

如图1所示，所述钥匙到离位传感器可为无线传感器或磁性传感器。

如图1所示，还包括电动锁，所述控制器与电动锁电性连接。

根据需要，控制终端为手机。

以上技术特征构成了本实用新型最佳的实施例，其具有较强的适应性和最佳的实施效果，可根据实际需要增加或减少非必要的技术特征，来满足不同的需求。

本实用新型的工作原理：在司乘人员离开汽车时，通过钥匙到离位信号传感器检测的车钥匙是否在钥匙孔或感应范围内的不同情况发送至控制模块，控制模块进行示警，从而便于司乘人员及时准确地判断出钥匙的当前状态，并在车门上锁之前，即在控制模块所设置的用于获取门锁传感器的检测结果的预定时间内，对钥匙进行妥善地保管并锁好车门，避免钥匙留在车上；如此，则既能锁好车门又能保管好钥匙，增强了汽车的防盗性能。进一步的，当该预留的预定时间内，即使司乘人员未对钥匙进行妥善的保管，则当该控制器在预定时间内所获取的汽车门锁传感器的检测结果为未上锁后，通过控制终端机内第二NFC模块与车载第一NFC模块通信，从而实现控制器驱动电动锁对车门上锁，因此即使车钥匙留在车内，有效消除了安全隐患。