紧固工具的制作方法

本实用新型涉及起子设备技术领域，尤其是涉及一种紧固工具。

背景技术：

随着经济社会的不断发展，人们对生活质量的要求也在不断的提高，精密型的电子产品正在不断的进入千家万户中。

在电子产品精密组装行业中，一些微型螺丝或者无磁性螺丝存在不便拿取及无法采用磁性吸附的问题。此外，针对微型螺丝或者无磁性螺丝，受产品设计影响导致锁付位置狭小，或者周围有其他电子元件活动空间较小的，均导致现有的工具无法满足要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供紧固工具，以缓解现有技术中存在的微型螺丝或者无磁性螺丝存在不便拿取及无法采用磁性吸附的技术问题。

本实用新型提供的一种紧固工具，包括：头端和主体；

所述头端设置在所述主体的一端，所述主体的另一端设置有主孔，所述主孔向靠近所述头端的一侧延伸，所述主体靠近所述头端的一端设置在有至少两个通孔，所述通孔与所述主孔连通，所述主孔远离所述头端的一端用于与吸气装置连接，以将螺丝吸取至所述通孔处并与头端配合。

进一步地，所述主体上还包括有连接部，所述连接部设置在所述主体远离所述头端的一侧，所述连接部用于与驱动机构连接，以驱动所述主体转动。

进一步地，所述连接部包括半圆形凸起，所述半圆形凸起设置在所述主体远离所述头端的一侧，且所述主孔穿过所述半圆形凸起的中线。

进一步地，所述半圆形凸起的直径与所述主体的直径相同。

进一步地，所述主体靠近所述连接部的一端还设置有第一吸气孔，所述第一吸气孔与所述主孔连通。

进一步地，所述主体上还设置有第二吸气孔，所述第二吸气孔设置在所述第一吸气孔和所述连接部之间，且所述第二吸气孔与所述主孔连通。

进一步地，所述主体上还设置有限位部，所述限位部设置在所述第二吸气孔和所述连接部之间，所述限位部用于与驱动机构卡接；

所述限位部位环槽。

进一步地，所述主体包括第一柱体和第二柱体，所述第二柱体的一端与所述头端连接，所述第二柱体的另一端与所述第一柱体连接，所述第二柱体与所述第一柱体同轴设置，且所述第二柱体的直径小于所述第一柱体的直径；

所述连接部、第一吸气孔、第二吸气孔和所述限位部均设置在所述第二柱体上。

进一步地，所述头端的截面呈Y型设置，且在所述头端远离所述主体的一端呈锥形设置。

进一步地，所述通孔设置为三个，三个所述通孔均匀分布在所述头端靠近所述主体一端的周围。

本实用新型提供的一种紧固工具，包括：头端和主体；所述头端设置在所述主体的一端，所述主体的另一端设置有主孔，所述主孔向靠近所述头端的一侧延伸，所述主体靠近所述头端的一端设置在有至少两个通孔，所述通孔与所述主孔连通，所述主孔远离所述头端的一端用于吸气装置连接，以将螺丝吸取至所述通孔处并与头端配合。采用上述的方案，在主体的一侧设置有主孔，另一端设置有通孔，通孔和主孔连接，在使用时，主孔远离通孔的一端与吸气装置连接，这样通孔处即有吸附力，以将微型螺丝或者无磁性的螺丝吸取到头端，以缓解现有技术中存在的微型螺丝或者无磁性螺丝存在不便拿取及无法采用磁性吸附的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的紧固工具的轴测图；

图2为本实用新型实施例提供的紧固工具的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的紧固工具的侧视图；

图4为本实用新型实施例提供的紧固工具的局部示意图。

图标：100-主体；200-头端；110-第一柱体；120-第二柱体；130- 主孔；111-连接部；112-限位部；113-第一吸气孔；114-第二吸气孔； 121-通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例提供的紧固工具的轴测图；图4为本实用新型实施例提供的紧固工具的局部示意图。如图1和4所示，本实用新型提供的一种紧固工具，包括：头端200和主体100；

所述头端200设置在所述主体100的一端，所述主体100的另一端设置有主孔130，所述主孔130向靠近所述头端200的一侧延伸，所述主体100靠近所述头端200的一端设置在有至少两个通孔121，所述通孔121与所述主孔130连通，所述主孔130远离所述头端用于与吸气装置连接，以将螺丝吸取至所述通孔121处并与头端200配合。

其中，通孔121的数量可为三个、四个或是五个，只要能够有足够的吸力能够将微型螺丝或者无磁性的螺丝吸取即可。

其中，主孔130为盲孔。

本实用新型提供的一种紧固工具，包括：头端200和主体100；所述头端200设置在所述主体100的一端，所述主体100的另一端设置有主孔130，所述主孔130向靠近所述头端200的一侧延伸，所述主体100靠近所述头端200的一端设置在有至少两个通孔121，所述通孔121与所述主孔130连通，所述主孔130远离所述用于吸气装置连接，以将螺丝吸取至所述通孔121处并与头端200配合。采用上述的方案，在主体100的一侧设置有主孔130，另一端设置有通孔121，通孔121和主孔130连接，在使用时，主孔130远离通孔121的一端与吸气装置连接，这样通孔121处即有吸附力，以将微型螺丝或者无磁性的螺丝吸取到头端200，以缓解现有技术中存在的微型螺丝或者无磁性螺丝存在不便拿取及无法采用磁性吸附的技术问题。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述主体100上还包括有连接部111，所述连接部111设置在所述主体100远离所述头端200的一侧，所述连接部111用于与驱动机构连接，以驱动所述主体100转动。

本实施例中，在主体100上设置有用于与驱动机构连接的连接部 111，将主体100通过连接部111与驱动机构连接，这样在吸气装置将型螺丝或者无磁性的螺丝吸取至头端200之后，驱动机构开始带动主体100进行转动，头端200随着主体100进行转动，这样即可将微型螺丝或者无磁性的螺丝安装至预定的位置，提高安装的速度。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述连接部111包括半圆形凸起，所述半圆形凸起设置在所述主体100远离所述头端200的一侧，且所述主孔130穿过所述半圆形凸起的中线。

进一步地，所述半圆形凸起的直径与所述主体100的直径相同。

本实施例中，半圆形凸起向远离主体100的一端延伸，半圆形的凸起用来和驱动机构连接，以使主体100能够随驱动机构转动，同时由于主孔130穿过半圆形凸起的中，且半圆形凸起的直径与主体100 的直径相同，这样能够使连接部111便于与驱动机构连接，而且吸气装置可以通过与主孔130远离头端200的一侧连接，以使设置在头端 200的通孔121能够吸附微型螺丝或者无磁性的螺丝吸附，能够快速的微型螺丝或者无磁性的螺丝安装。

图2为本实用新型实施例提供的紧固工具的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的紧固工具的侧视图。如图2和3 所示，在上述实施例的基础上，进一步地，所述主体100靠近所述连接部111的一端还设置有第一吸气孔113，所述第一吸气孔113与所述主孔130连通。

其中，第一吸气孔113贯穿柱体。

本实施例中，在主体100靠近连接部111的一端设置的第一吸气孔113与主孔130连通，第一吸气孔113可与吸气装置连接，这样可以增加通孔121的吸附力，使微型螺丝或者无磁性的螺丝能够更快捷的被吸附到头端200，且在不使用第一吸气孔113时，可将第一吸气孔113的两端封堵，以保障通孔121端的吸力足够。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述主体100上还设置有第二吸气孔114，所述第二吸气孔114设置在所述第一吸气孔113和所述连接部111之间，且所述第二吸气孔114与所述主孔130连通。

其中，第二吸气孔114贯穿主体100。

本实施例中，第二吸气孔114设置在第一吸气孔113和连接部 111之间，在第二吸气孔114不使用时需要封堵，在通孔121的吸力不足时，第二吸气孔114连接有吸气装置，以使通孔121的吸力增加。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述主体100上还设置有限位部112，所述限位部112设置在所述第二吸气孔114和所述连接部 111之间，所述限位部112用于与驱动机构卡接；

所述限位部112位环槽。

其中，环槽的数量可为一个、二个或者是多个，只要能够将主体 100限制在驱动机构上即可，防止主体100的脱落。

本实施例中，在主体100在与驱动机构连接时，设置在主体100 上的限位部112与卡接在驱动机构上，且限位部112为环槽，环槽能够相对驱动机构进行转动，驱动机构在与连接部111连接，以保障紧固工能够稳定的与驱动机构连接，由于环槽与驱动机构之间的卡接，使主体100不会发生脱落，以保护设置在主体100另一端的头端200，提高整体装置的使用寿命和安全性。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述主体100包括第一柱体 110和第二柱体120，所述第二柱体120的一端与所述头端200连接，所述第二柱体120的另一端与所述第一柱体110连接，所述第二柱体 120与所述第一柱体110同轴设置，且所述第二柱体120的直径小于所述第一柱体110的直径；

所述连接部111、第一吸气孔113、第二吸气孔114和所述限位部112均设置在所述第二柱体120上。

本实施例中，第二柱体120的一端与头端200连接，另一端与第一柱体110连接，第二柱体120与第一柱体110呈阶梯状分布，这样在头端200吸附有微型螺丝或者无磁性的螺丝后，在将微型螺丝或者无磁性的螺丝安装拧紧的时候，使用者的视野能够更加的开阔，以提高安装的质量。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述头端200的截面呈Y 型设置，且在所述头端200远离所述主体100的一端呈锥形设置。

进一步地，所述通孔121设置为三个，三个所述通孔均匀分布在所述头端200靠近所述主体100一端的周围。

本实施例中，头端200远离主体100的一端呈锥形的设置，能够更好的将微型螺丝或者无磁性的螺丝吸附住，且三个通孔121均分分布在头端200的周围，即是分布在头端200的呈Y型的叉口间，以使通孔121的吸力能够更直接的与微型螺丝或者无磁性的螺丝接触，使吸附的稳定程度，提高安装的速度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。