一种用于叉车安全架的装配工具的制作方法

本发明涉及叉车装配技术领域，更具体地说，涉及一种用于叉车安全架的装配工具。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车主要用于车站、仓库、港口和工厂等工作场所进行成件包装货物的运输。

目前，叉车公司在装配叉车的安全架时，安全架后面的两个支柱之间的宽度会略微小于车架装配点的宽度，导致装配安全架时需要装配工人手动把支柱往两边拉，以加大支柱之间的宽度才能装配。此过程中还需要把螺丝装配孔对上，因此需要多个工人同时进行装配操作，而且工人会非常费力，还很容易对车架以及工人造成损伤。

因此，如何解决装配叉车安全架的过程中存在的费人费力且存在安全隐患的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是提供一种用于叉车安全架的装配工具，可大大提高叉安全架的装配效率，省时省力，避免安全架受损，保证装配工人安全。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于叉车安全架的装配工具，包括第一支撑件、第二支撑件以及内杆，所述内杆两端设有旋向相反的正向螺纹与反向螺纹，所述第一支撑件上设有与所述正向螺纹配合的第一螺纹孔，所述第二支撑件上设有与所述反向螺纹配合的第二螺纹孔，所述第一支撑件与所述第二支撑件分别可转动的连接于所述内杆的两端，所述第一支撑件与所述第二支撑件的外侧设有用于卡住安全架的支柱的卡槽，所述内杆上设设有便于转动所述内杆的握把。

优选的，所述卡槽上设有缓冲垫。

优选的，所述缓冲垫为硅胶垫。

优选的，所述握把为沿所述内杆的径向设于所述内杆上的细杆。

优选的，所述细杆上设有防滑垫。

优选的，所述防滑垫为橡胶垫。

优选的，所述细杆与所述内杆通过丝口可拆卸的连接。

优选的，所述第一支撑件包括设有第一螺纹孔的第一支撑柱以及连接于所述第一支撑柱上的第一卡板，所述第一卡板上设有所述卡槽，所述第一卡板上的所述卡槽的中点与所述第一支撑柱的轴线共线。

优选的，所述第二支撑件包括设有第二螺纹孔的第二支撑柱以及连接于所述第二支撑柱上的第二卡板，所述第二卡板上设有所述卡槽，所述第二卡板上的所述卡槽的中点与所述第二支撑柱的轴线共线。

本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具，包括内杆以及设于内杆两端的第一支撑件与第二支撑件，通过在内杆的两端设置旋向相反的正向螺纹以及反向螺纹，并在第一支撑件上与正向螺纹配合的第一螺纹孔，在第二支撑件上设置与反向螺纹配合的第二螺纹孔，以将第一支撑件与第二支撑件可转动的设于内杆的两端，且第一支撑件与第二支撑件上还设有用于卡住安全架的支柱的卡槽，内杆上设有用于便于转动的握把。

在使用时，将第一支撑件与第二支撑件向内杆的内侧旋转，以将第一支撑件与第二支撑件上的卡槽分别卡进安全架后面的两个支柱上，尽量保证两边高度一致，然后通过握把转动内杆，由于第一支撑件与第二支撑件的旋向相反，因此，转动内杆后，可使第一支撑件与第二支撑件同时向内杆的外侧移动，使安全架的两个支柱之间宽度变大，以适应安全架装配点的宽度，装配完成后再反方向转动内杆，使第一支撑件与第二支撑件同时向内杆的内侧移动，以将本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具取下，以便下次使用。从而无需装配工人用手拉开立柱，大大提高了安全架装配的便捷性，省时省力，还可避免安装工人受伤或损坏安全架。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供用于叉车安全架的装配工具具体实施例的示意图。

其中，1-内杆、11-正向螺纹、12-反向螺纹、2-第一支撑件、21-第一卡板、22-第一支撑柱、3-第二支撑件、31-第二支撑柱、32-第二卡板、4-握把、5-缓冲垫、6-卡槽、7-防滑套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种用于叉车安全架的装配工具，可大大提高叉安全架的装配效率，省时省力，避免安全架受损，保证装配工人安全。

请参考图1，图1为本发明所提供用于叉车安全架的装配工具具体实施例的示意图。

本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具，包括第一支撑件2、第二支撑件3以及内杆1，内杆1两端设有旋向相反的正向螺纹11与反向螺纹12，第一支撑件2上设有与正向螺纹11配合的第一螺纹孔，第二支撑件3上设有与反向螺纹12配合的第二螺纹孔，第一支撑件2与第二支撑件3分别可转动的连接于内杆1的两端，第一支撑件2与第二支撑件3的外侧设有用于卡住安全架的支柱的卡槽6，内杆1上设设有便于转动内杆1的握把4。

其中，内杆1为杆状结构，内杆1的两端设有旋向相反的正向螺纹11以及反向螺纹12，即内杆1的一端设有正向螺纹11，内杆1的另一端设有反向螺纹12，第一支撑件2与第二支撑件3分别设于内杆1的两端，第一支撑件2上设有与内杆1一端的正向螺纹11相配合的第一螺纹孔，第二支撑件3上设有与内杆1的另一端的反向螺纹12相配合的第二螺纹孔，以将第一支撑件2与第二支撑件3分别转动连接于内杆1的两端。

第一支撑件2与第二支撑件3上还设有用于卡住安全架的支柱的卡槽6，以将安全架的两个支柱分别卡在第一支撑件2与第二支撑件3上的卡槽6上，然后通过转动内杆1，以使第一支撑件2与第二支撑件3同时向内杆1的外侧移动，如此，便可以顶着安全架的两个支柱向外移动，使安全架的两个支柱之间宽度变大，以适应安全架装配点的宽度。装配完成后再反方向转动内杆1，使第一支撑件2与第二支撑件3同时向内杆1的内侧移动，如此，以将本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具取下，以便下次使用。

因此，本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具，包括内杆1以及设于内杆1两端的第一支撑件2与第二支撑件3，通过在内杆1的两端设置旋向相反的正向螺纹11以及反向螺纹12，并在第一支撑件2上与正向螺纹11配合的第一螺纹孔，在第二支撑件3上设置与反向螺纹12配合的第二螺纹孔，以将第一支撑件2与第二支撑件3可转动的设于内杆1的两端，且第一支撑件2与第二支撑件3上还设有用于卡住安全架的支柱的卡槽6，内杆1上设有用于便于转动的握把4。

在使用时，将第一支撑件2与第二支撑件3向内杆1的内侧旋转，以将第一支撑件2与第二支撑件3上的卡槽6分别卡进安全架后面的两个支柱上，尽量保证两边高度一致，然后通过握把4转动内杆1，由于第一支撑件2与第二支撑件3的旋向相反，因此，转动内杆1后，可使第一支撑件2与第二支撑件3同时向内杆1的外侧移动，使安全架的两个支柱之间宽度变大，以适应安全架装配点的宽度，装配完成后再反方向转动内杆1，使第一支撑件2与第二支撑件3同时向内杆1的内侧移动，以将本发明所提供的用于叉车安全架的装配工具取下，以便下次使用。从而无需装配工人用手拉开立柱，大大提高了安全架装配的便捷性，省时省力，还可避免安装工人受伤或损坏安全架。

在上述实施例的基础之上，为进一步避免在安装安全架的过程中损伤安全架，优选的，可在卡槽6上设有缓冲垫5。以便在将安全架上的两个支柱向外撑开的过程中，缓冲垫5起到缓冲保护的作用，避免支柱与第一支撑件2和第二支撑件3直接接触。具体的，缓冲垫5可为硅胶垫。

在上述实施例的基础之上，考虑到握把4设置在内杆1上的具体方式，优选的，握把4为沿内杆1的径向设于内杆1上的细杆。握把4可为插装在内杆1上的细杆，细杆与内杆1垂直，以便于转动内杆1。为进一步提高转动内杆1的便捷性，优选的，可在细杆上设有防滑套7，以提高工人操作的舒适性。具体的，防滑套7可为橡胶垫。

在上述实施例的基础之上，考虑到握把4与内杆1具体的连接方式的设置，优选的，细杆与内杆1通过丝口可拆卸的连接。本实施例中，因握把4是可以相对内杆1旋转移动，以调整握把4的长度，以便在转动握把4时，不会因高度太低被车架挡住而无法转动松开。另外，握把4通过丝口的方式可拆卸的连接在内杆1上，当握把4损坏时，便于握把4的更换。

在上述任意实施例的基础之上，考虑到第一支撑件2与第二支撑件3的具体结构设置，优选的，第一支撑件2包括设有第一螺纹孔的第一支撑柱22以及连接于第一支撑柱22上的第一卡板21，第一卡板21上设有卡槽6，第一卡板21上的卡槽6的中点与第一支撑柱22的轴线共线。第二支撑件3包括设有第二螺纹孔的第二支撑柱31以及连接于第二支撑柱31上的第二卡板32，第二卡板32上设有卡槽6，第二卡板32上的卡槽6的中点与第二支撑柱31的轴线共线。其中第一卡板21与第二卡板32可为凹槽板，第一卡板21与第一支撑柱22、第二卡板32与第二支撑柱31可通过焊接连接，具有结构简单，便于加工的特点。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供用于叉车安全架的装配工具进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。