技术总结
本实用新型公开的是一种快速应急开启气动外摆式乘客门系统，包括司机应急阀、车门内应急阀、车门外应急阀、电磁阀以及门泵气缸体，车门内应急阀的一端与高压气流源相连接，另一端与车门外应急阀相串联连接，车门外应急阀的另一端与电磁阀相连接，司机应急阀的一端与高压气流源相连接，另一端与电磁阀相连接，电磁阀还与门泵气缸体相连接；车门内应急阀和车门外应急阀上分别设有一旋转换向开关。本实用新型在紧急情况下，只需驾驶员操作司机处应急阀，或者乘客操作乘客门上应急阀，即可在8秒内将乘客门自动打开，避免了手动开门时间不可控的问题，极大的提升了车内乘客的逃生机率。
技术研发人员：林亚志;周维毅;陈建文;黄耀民;衷彦
受保护的技术使用者：厦门金龙联合汽车工业有限公司
技术研发日：2019.01.04
技术公布日：2019.10.08