一种防撞门碰连接结构的制作方法

文档序号:22464234发布日期:2020-10-09 18:45阅读:148来源:国知局
一种防撞门碰连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种门碰,具体是一种防撞门碰连接结构。



背景技术:

门碰是安装在墙体上或是地板上,有效防止门体与其他物体发生碰撞的一个和门连接的装置,也可以叫做门吸,两者的作用功能一致,都是对与门碰连接的门的运动起到一个限制的作用。通常门碰依靠磁铁的磁性吸力吸附门体来固定开启后的门,但是此种方法需要在门体上也安装磁性相反的磁铁来相互吸引,才能起到作用,在一定程度上不仅增加了门碰的成本,同样需要在门体上螺接等破坏了门体的一体性,可能对门体整体寿命带来一定的影响。甚至部分门体时材质,安装磁铁就变得十分有难度,需要专业的技术及工具等,成本更加昂贵。而且单纯的磁性吸附作用只能应对轻微等空气流动或碰撞等,一旦有强烈的空气流动或撞击等,门体的相互吸附无效,门体便可自由改变开启角度。除此之外,门碰通常利用爆炸螺栓固定设于地面,爆炸螺栓需要将螺栓深入固定与地面,且钻孔孔径较大,在某些特殊地面如瓷砖地面等,钻孔大容易造成瓷砖开裂,而且某些地面深度达不到爆炸螺栓安装深度的要求,使得门碰的安装变得十分困难,为了解决以上弊端,急需提出一种防撞门碰连接结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,安装方便快捷,有效保护地面,连接稳定牢固的一种防撞门碰连接结构。

本实用新型目的是用以下方式实现的:一种防撞门碰连接结构,其特征在于:其包括安装座,安装座上端通过螺栓安装有防撞轮,所述的安装座呈方形,安装座四角落贯穿设置安装孔,固定螺丝穿过安装孔与地面螺接,将防撞门碰与地面连接固定。

所述的安装座与防撞轮间设有旋转板,旋转板一端旋转式与安装座连接,另一端安装有定位柱,门体卡置于定位柱与防撞轮之间的限位区内。

所述的旋转板上端面分别设有上垫片,螺栓依次穿过安装座、旋转板、上垫片与防撞轮螺接。

所述的安装座上端凸出设置有安装平台,旋转板的下端面承载于该安装平台上。

所述的上垫片上设置有定位台阶,旋转板的安装孔套装在该定位台阶上。

所述的防撞轮由不锈钢管制作而成,其顶部套装有静音胶,其底部设置有对接孔,对接孔内螺接安装有中转轴,中转轴与螺栓螺接,实现防撞轮与安装座的连接。

所述的定位柱表面也套装有静音胶。

本实用新型的有益效果是:1、结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2、体积小巧,不占用多余空间、不影响用户出入。3、利用螺丝代替传统的爆炸螺栓,使得在对地面钻孔的孔径大大缩小,对地面的伤害尽可能的降到最低,很好保护地面。4连接强度高,连接稳定牢固。5、门体卡置于定位柱与防撞轮之间的限位区内,有效将门体固定,防止了因为强烈的空气流动或碰撞等将门体往外打开,不仅仅保证了门体的安全,更保证了用户使用门体时候的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型中门碰结构示意图。

图3、4为本实用新型中门碰结构装配图。

图5为本实用新型中安装座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种防撞门碰连接结构,其特征在于:其包括安装座1,安装座1上端通过螺栓7安装有防撞轮2,所述的安装座1呈方形,安装座1四角落贯穿设置安装孔11,固定螺丝13穿过安装孔11与地面螺接,将防撞门碰与地面连接固定。

所述的安装座1与防撞轮2间设有旋转板3,旋转板3一端旋转式与安装座1连接,另一端安装有定位柱4,门体9卡置于定位柱4与防撞轮2之间的限位区5内。

所述的旋转板3上端面分别设有上垫片6,螺栓7依次穿过安装座1、旋转板3、上垫片6与防撞轮2螺接。

所述的安装座1上端凸出设置有安装平台12,旋转板3的下端面承载于该安装平台12上。

所述的上垫片6上设置有定位台阶61,旋转板3的安装孔31套装在该定位台阶61上。

所述的防撞轮2由不锈钢管制作而成,其顶部套装有静音胶8,其底部设置有对接孔21,对接孔21内螺接安装有中转轴22,中转轴22与螺栓7螺接,实现防撞轮2与安装座的连接。

所述的定位柱4表面也套装有静音胶8。

工作原理:本案中,门碰与地面的连接通过安装座实现,安装座设于门碰下端,安装座四角落贯穿设置有安装孔,利用固定螺丝穿过安装孔与地面螺接,将防撞门碰与地面连接固定。利用螺丝代替传统的爆炸螺栓,使得在对地面钻孔的孔径大大缩小,对地面的伤害尽可能的降到最低,很好保护地面。为了加强连接强度,安装座四角落分别螺接固定螺丝,将安装座稳定牢固的固定于地面上。

另外,为了令本门碰外形更加时尚美观,使用寿命更长,本案中的防撞轮采用不锈钢或是铝型材制作,但是防撞轮具有一定的直径,如果整体采用不锈钢或是铝型材制作的话,成本比较高,针对于此,本案中防撞轮采用不锈钢或是铝制管材制作,为了配合通用型的螺栓7,本案中在防撞轮的底部设置有对接孔21,对接孔21内螺接安装有中转轴22,中转轴22与螺栓7螺接,实现防撞轮2与安装座的连接。其中,中转轴可采用铜、铁等价值更低,外观效果稍差的材质制作,在完成连接功能的同时,降低生产成本,以便于市场推广。

进一步的,与传统技术利用磁铁相互吸引作用相比,安装座与防撞轮间安装有旋转板,旋转板一端旋转式与安装座连接,另一端安装有定位柱。当门体与门碰接触后,转动旋转板,定位柱往门体外端贴近,使得门体卡置于定位柱与防撞轮之间的限位区内,门体只能在限位区内活动,有效将门体固定,防止了因为强烈的空气流动或碰撞等将门体往外打开,不仅仅保证了门体的安全,更保证了用户使用门体时候的人身安全。本实用新型,结构简单,制作成本低,体积小巧,不占用多余空间、不碍脚,安装方便快捷,有效提高安装效率,故可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。



技术特征:

1.一种防撞门碰连接结构,其特征在于:其包括安装座(1),安装座(1)上端通过螺栓(7)安装有防撞轮(2),所述的安装座(1)呈方形,安装座(1)四角落贯穿设置安装孔(11),固定螺丝(13)穿过安装孔(11)与地面螺接,将防撞门碰与地面连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的安装座(1)与防撞轮(2)间设有旋转板(3),旋转板(3)一端旋转式与安装座(1)连接,另一端安装有定位柱(4),门体(9)卡置于定位柱(4)与防撞轮(2)之间的限位区(5)内。

3.根据权利要求2所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的旋转板(3)上端面分别设有上垫片(6),螺栓(7)依次穿过安装座(1)、旋转板(3)、上垫片(6)与防撞轮(2)螺接。

4.根据权利要求1所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的安装座(1)上端凸出设置有安装平台(12),旋转板(3)的下端面承载于该安装平台(12)上。

5.根据权利要求3所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的上垫片(6)上设置有定位台阶(61),旋转板(3)的安装孔(31)套装在该定位台阶(61)上。

6.根据权利要求1所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的防撞轮(2)由不锈钢管制作而成,其顶部套装有静音胶(8),其底部设置有对接孔(21),对接孔(21)内螺接安装有中转轴(22),中转轴(22)与螺栓(7)螺接,实现防撞轮(2)与安装座的连接。

7.根据权利要求2所述的一种防撞门碰连接结构,其特征在于:所述的定位柱(4)表面也套装有静音胶(8)。


技术总结
一种防撞门碰连接结构,其特征在于:其包括安装座,安装座上端通过螺栓安装有防撞轮,所述的安装座呈方形,安装座四角落贯穿设置安装孔,固定螺丝穿过安装孔与地面螺接,将防撞门碰与地面连接固定。本实用新型的有益效果是:利用螺丝代替传统的爆炸螺栓,使得在对地面钻孔的孔径大大缩小,对地面的伤害尽可能的降到最低,很好保护地面。

技术研发人员:黄艺强
受保护的技术使用者:黄艺强
技术研发日:2019.10.19
技术公布日:2020.10.09
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