一种橡胶气动切割装置的制作方法

文档序号:22697162发布日期:2020-10-30 20:57阅读:60来源:国知局
一种橡胶气动切割装置的制作方法

本实用新型涉及橡胶稳定杆衬套制造领域,具体涉及一种橡胶气动切割装置。



背景技术:

目前市面上的稳定杆衬套有很多种,其中比较典型的是纯橡胶件,不仅其成本较低,而且橡胶本身还具有一定的自润滑功能,在整车运动过程中,稳定杆和橡胶之间存在相对运动,因此纯橡胶件可以提高其使用寿命;在橡胶类稳定杆衬套中,有这样一种常见的结构,其产品为回转体,但是其一侧设有0.1mm左右的开口,由于开口的宽度很小,在模具上无法实现一次性生产出来,所以只能通过后续切割的方法完成,劳动强度大、效率较低,同时切口处的垂直度较差,断口处也不平整、不美观。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提出一种橡胶气动切割装置,采用滑轨和气缸相结合的方法,并采用不锈钢单面刃口刀片进行切割,可以有效提高切割效率,降低劳动强度,同时保证了断口处的垂直度,避免了传统手扳压机切割效率低断口不平的缺陷。

按照本实用新型所述的技术分案,所述橡胶气动切割装置包括支撑架、气缸、切头及底座;所述气缸通过连接件固定在所述支撑架上,所述气缸的气动推杆伸入所述支撑架内;所述气缸上设有上进气口和下进气口;所述切头通过夹头与所述气缸的气动推杆连接;所述切头上装有刀片;所述底座通过连接件三固定在所述支撑架底部。

所述支撑架为三面半包围结构,包括底板、立板、顶板;所述立板分别位于三个方位,且开口朝向一侧,所述立板与所述底板和所述顶板垂直,并通过连接件一固定。

所述底座包括固定板、导滑板、定位型芯、拉杆、前限位销和后限位销;所述导滑板通过连接件三固定在所述支撑架底板上;所述固定板与所述导滑板连接;所述前限位销和所述后限位销分别设于所述导滑板两侧,其中所述前限位销位于所述支撑架开口方向一侧;所述拉杆设于所述固定板上靠近所述前限位销一侧;所述定位型芯通过连接件二固定在所述固定板上。

所述固定板置于所述导滑板的导槽内;所述拉杆与所述固定板垂直,其中心位于所述固定板中心线上;所述导滑板水平中心线两侧对称位置分别设置一个所述前限位销和所述后限位销。

所述固定板以a点中心,a点两侧纵向中心线上的对称位置分别设置一个所述定位型芯;所述定位型芯与所述固定板垂直;所述定位型芯外套一个衬套;所述衬套通过定位销固定在所述固定板上。

所述刀片为不锈钢单边刃口刀片,通过连接件固定在所述切头上,刃口朝下,所述刀片与所述底座水平中心线垂直。

所述刀片、所述切头、所述夹头、所述气缸气动推杆轴心以及所述固定板以a点为中心垂直对齐安装。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型橡胶气动切割装置采用滑轨和气缸相结合的方法,并采用不锈钢单面刃口刀片进行切割,可以有效提高切割效率,降低劳动强度,同时保证了断口处的垂直度符合技术要求,且切断口平整、美观。

附图说明

图1是

本技术:
公开的一种橡胶气动切割装置的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2的a向剖视图。

图4是本申请公开的一种橡胶气动切割装置的不锈钢单边刃口刀片的结构示意图。

图5是图4的左视图。

图6是本申请公开的一种橡胶气动切割装置的定位型芯的结构示意图。

图7是图6的左视图。

图8是图7的俯视图。

图9是橡胶稳定杆衬套产品结构示意图。

图10是图9的俯视图。

图11是本申请公开的一种橡胶气动切割装置的填料状态示意图。

图12是图11的俯视图。

图13是本申请公开的一种橡胶气动切割装置的切割状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

结合图1-图8所示,一种橡胶气动切割装置,包括支撑架3、气缸1、切头4及底座;支撑架3为三面半包围结构,包括底板、立板、顶板;立板分别位于三个方位,且开口朝向一侧,立板与底板和顶板垂直,并通过连接件一14固定。气缸1通过连接件固定在支撑架3架上方,气缸1的气动推杆垂直朝下,并伸入支撑架3内部,气缸1上设有上进气口12和下进气口13;切头4通过夹头2与气缸1的气动推杆连接;切头4上装有不锈钢单边刃口刀片19,通过连接件固定,刃口朝下,刀片19与底座水平中心线垂直;底座通过连接件三18固定在支撑架3底部。

底座包括固定板9、导滑板11、定位型芯6、拉杆8、前限位销7和后限位销10;导滑板11通过连接件三18固定在支撑架3底板上;固定板9置于导滑板11的导槽内,固定板9以a点中心,a点两侧纵向中心线上的对称位置分别设置一个定位型芯6,定位型芯6通过连接件二15垂直固定在固定板9上;定位型芯6外套一个衬套16,衬套16通过定位销17固定在固定板9上;前限位销7和后限位销10分别设于导滑板11两侧,其中前限位销7位于支撑架3开口方向一侧,导滑板11水平中心线两侧对称位置分别设置一个前限位销7和后限位销10;拉杆8安装在固定板9上靠近前限位销7一侧,其中心位于固定板中心线上,且与固定板9垂直。

刀片19、切头4、夹头2、气缸1气动推杆轴心以及固定板9以a点为中心垂直对齐安装。

结合图9-图13所示,切割时,往外拉动拉杆8,使固定板9移出至前限位销7位置,此时固定板9上的2个定位型芯6与刀片19错开便于安装待切割产品;将待切割稳定杆衬套产品5依次套在定位型芯6上,数量可根据需求结合工装进行调整;再往里推动拉杆8使固定板9移至后限位销10位置,此时2个定位型芯6中心连线与刀片19人口线上下对齐;将气缸1上的上进气口12接通高压气源,气缸1推动切头4下移,切头4上的刀片19将两侧定位型芯6上的产品5切开,切口20宽度为0.1mm;切割完成后将气缸1上的下进气口13接通高压气源,气缸1带动切头4上移复位;再往外拉动拉杆8,将产品5移出并取出,进行下一次切割填料操作。

本申请的一种橡胶气动切割装置的具体工作原理如下:

本申请的实用新型装置采用滑轨和气缸相结合的方法,通过来回拉动底座上的固定板,使定位型芯快速移出和推入,便于快速填料、取料,同时利用气缸气动结构推动切头下移切割或上移复位,可以有效提高切割效率,降低劳动强度;切割刀片采用不锈钢单面刃口刀片,保证了断口处的垂直度符合技术要求,且切断口平整、美观。

以上所述的仅是本申请的优选实施方式,本实用新型不限于以上实施例。可以理解,本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化,均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种橡胶气动切割装置,其特征在于,

包括支撑架(3)、气缸(1)、切头(4)及底座;所述气缸(1)通过连接件固定在所述支撑架(3)上,所述气缸(1)的气动推杆伸入所述支撑架(3)内;所述气缸(1)上设有上进气口(12)和下进气口(13);所述切头(4)通过夹头(2)与所述气缸(1)的气动推杆连接;所述切头(4)上装有刀片(19);所述底座通过连接件三(18)固定在所述支撑架(3)底部。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述支撑架(3)为三面半包围结构,包括底板、立板、顶板;所述立板分别位于三个方位,且开口朝向一侧,所述立板与所述底板和所述顶板垂直,并通过连接件一(14)固定。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述底座包括固定板(9)、导滑板(11)、定位型芯(6)、拉杆(8)、前限位销(7)和后限位销(10);所述导滑板(11)通过连接件三(18)固定在所述支撑架(3)的底板上;所述固定板(9)与所述导滑板(11)连接;所述前限位销(7)和所述后限位销(10)分别设于所述导滑板(11)两侧,其中所述前限位销(7)位于所述支撑架(3)开口方向一侧;所述拉杆(8)设于所述固定板(9)上靠近所述前限位销(7)一侧;所述定位型芯(6)通过连接件二(15)固定在所述固定板(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述固定板(9)置于所述导滑板(11)的导槽内;所述拉杆(8)与所述固定板(9)垂直,其中心位于所述固定板(9)中心线上;所述导滑板(11)水平中心线两侧对称位置分别设置一个所述前限位销(7)和所述后限位销(10)。

5.根据权利要求3所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述固定板(9)以a点中心,a点两侧纵向中心线上的对称位置分别设置一个所述定位型芯(6);所述定位型芯(6)与所述固定板(9)垂直;所述定位型芯(6)外套一个衬套(16);所述衬套(16)通过定位销(17)固定在所述固定板(9)上。

6.根据权利要求1所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述刀片(19)为不锈钢单边刃口刀片,通过连接件固定在所述切头(4)上,刃口朝下;所述刀片(19)与所述底座水平中心线垂直。

7.根据权利要求3所述的一种橡胶气动切割装置,其特征在于,所述刀片(19)、所述切头(4)、所述夹头(2)、所述气缸(1)气动推杆轴心以及所述固定板(9)以a点为中心垂直对齐安装。


技术总结
本实用新型公开了一种橡胶气动切割装置,涉及橡胶稳定杆衬套制造领域,包括支撑架、气缸、切头及底座;底座包括固定板、导滑板、定位型芯、拉杆、前限位销和后限位销;气缸设于支撑架上方,切头通过夹头与气缸连接,切头上装有不锈钢单边刃口刀片;切割前往外拉动拉杆,使底座固定板上的定位型芯移出,将橡胶衬套产品依次套在定位型芯上,气缸上进气口接通高压气源,气缸推动切头下行,刀片开始切割产品,切割完成后气缸下进气口接通高压气源,气缸带动切头上行复位;本申请实用新型采用滑轨和气缸相结合的设计方案,采用单面刃口刀片,切割效率高,降低了劳动强度,同时保证了断口处的垂直度,避免了传统手扳压机切割效率低切口不平的缺陷。

技术研发人员:华沛旻;汪超
受保护的技术使用者:无锡绿缘汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.01.14
技术公布日:2020.10.30
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