一种用于购物车的电子锁的制作方法

本实用新型涉及锁具技术领域，尤其涉及一种用于购物车的电子锁。

背景技术：

商店内部一般会用3～4个人工管理购物车，主要将购物车进行摆放归位。在一些没有地柱的商店还容易发送顾客将购物车推走的情况。每辆购物车市场价在千元以上，商店的管理成本也相应增加。

为了方便管理超市购物车，逐渐使用购物车车锁对购物车进行统一管理，通常有使用一体式购物车投币锁及购物车电子锁，购物车电子锁因为不用换零、开锁简便而具有极大市场优势，但对电子锁硬件可靠性、耐用性与可维护性均有要求很高，为了推广应用电子锁，也要求电子锁硬件易生产易安装。

技术实现要素：

为此，需要提供一种用于购物车的电子锁，优化购物车上电子锁的结构。

为实现上述目的，发明人提供了一种用于购物车的电子锁，电子锁设置在购物车上，所述电子锁包括：壳体、充电模块、锁止模块、电子锁控制模块；

所述充电模块包括正极片、负极片和电源管理装置，正极片和负极片设置在壳体上，电源管理装置设置在壳体的一侧，电源管理装置的充电接口与正极片和负极片连接用于向电子锁充电；

所述锁止模块用于固定电子锁，锁止模块与电子锁控制模块连接；

所述电子锁控制模块用于控制电子锁。

进一步地，所述锁止模块包括插入件、锁孔、锁舌、活动件；

所述插入件的一端设置在壳体上，所述插入件的另一端设置有锁孔；

锁舌和活动件设置在壳体的一侧，所述活动件的两端设置有锁舌，所述活动件与所述电子锁控制模块连接，所述活动件用于带动锁舌进行往复运动。

进一步地，所述活动件为电机。

进一步地，所述插入件设置在正极片或者负极片的一侧，所述充电接口的外侧设置有充电接口外壳，锁舌和活动件设置在充电接口外壳内。

进一步地，电子锁的正极片和负极片内部通过电线还连接有充电接口、充电接口外壳、锁舌、活动件，用于两个电子锁形成串联连接。

进一步地，正极片和负极片设置在该辆购物车的一端，正极片和负极片内部通过电线还连接的充电接口、充电接口外壳、锁舌、活动件设置在该辆购物车的另一端。

进一步地，还包括二维码，二维码设置在购物车上，用于手机扫描后向网关设备发送开锁的请求。

进一步地，还包括投币机构，投币机构设置在壳体内，用于锁止模块的开锁。

进一步地，电子锁的一侧还包括网关设备，所述网关设备用于接收手机发出的信号并向电子锁发出相应的指令。

进一步地，还包括定位模块，所述定位模块用于定位电子锁的位置。

区别于现有技术，上述技术方案的电子锁能够进行良好的固定，还可以进行充电供给，电子锁的结构虽然简单却兼具良好的安全性，降低商店的管理成本并节省劳动力，也提升顾客的购物体验。

附图说明

图1为本实施例所述用于购物车的电子锁的结构示意图；

图2为本实施例所述锁舌未推入锁孔中的结构示意图；

图3为本实施例所述锁舌推入锁孔中的结构示意图；

图4为本实施例所述扫码解锁的结构示意图；

图5为本实施例所述投币解锁的结构示意图；

图6为本实施例所述网关设备定位电子锁位置的结构示意图；

图7为本实施例所述顾客上锁后电子锁及网关设备的状态图。

附图标记说明：

1、电子锁；

11、壳体；

2、充电模块；

21、正极片；

22、负极片；

23、电源管理装置；

231、充电接口；

232、充电结构外壳；

3、锁止模块；

31、锁舌；

32、活动件；

33、锁孔；

34、插入件；

4、网关设备；

5、购物车；

6、二维码；

7、手机。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1至图7，本实施例提供一种用于购物车的电子锁，电子锁1设置在购物车5上，购物车5是现有商店场所使用的购物车即可。电子锁1包括：壳体11、充电模块2、锁止模块3、电子锁控制模块。所述充电模块2包括正极片21、负极片22和电源管理装置23，正极片21和负极片22设置在壳体11上，电源管理装置23设置在壳体11的一侧，电源管理装置23与正极片21、负极片22连接用于向电子锁1充电。所述锁止模块3用于固定电子锁1，锁止模块3与电子锁控制模块连接。所述电子锁控制模块用于控制电子锁。要说明的是，电子锁控制模块相当于控制器，如单片机、可编程逻辑控制器(programmablelogiccontroller，简称为plc)或者其它具有相似功能的控制器，用于接收网关设备发送的指令，并控制电子锁的组成部件(充电模块、锁止模块或者其它的模块)做出相应的动作，如接收网关设备的开锁指令或者锁合指令并控制锁止模块进行开锁或者锁合、如控制充电模块充电完成后断电(即充电模块也能与电子锁控制模块连接)。上述技术方案的电子锁能够进行良好的固定，还可以进行充电供给，电子锁的结构虽然简单却兼具良好的安全性，降低商店的管理成本并节省劳动力，也提升顾客的购物体验。

请参阅图2和图3，在本实施例中，锁止模块3将电子锁固定在目标位置，以方便对购物车的管理。所述锁止模块3包括插入件34、锁孔33、锁舌31、活动件32。所述插入件34的一端固定在电子锁的壳体11上，所述插入件34的另一端上设置有锁孔33。一般地，设置两个的插入件及插入件上的锁孔可以让电子锁的锁定更为稳固。当然也可以是多个的插入件及锁孔，同时需要相应数量的锁舌与锁孔配合。锁舌31和活动件32置在购物车的一侧(购物车外，起到固定购物车)，所述活动件32的两端设置有锁舌31。所述活动件32与所述电子锁控制模块连接，所述活动件32用于带动锁舌31往复运动,并运动至锁孔位置。当网关设备接收顾客使用手机发出开锁的请求，电子锁控制模块便会控制活动件移动原本位于锁孔内的锁舌，使锁孔和锁舌分离，结构如图2所示；如顾客上锁时，相应地电子锁控制模块收到上锁请求后控制活动件移动锁舌至插入而至的锁孔位置，结构如图3所示。

请参阅图2和图3，在本实施例中，为了带动锁舌往复运动，可以将活动件设置为电机的形式，电机的输出轴连接有第一连接件一端，第一连接件的另一端铰接有第二连接件，第二连接件连接有一个限位杆，限位杆在电机的壳体的凹槽中，限位杆的端部连接有锁舌。当电机的输出轴进行转动，可以带动第一连接件进行圆周运动，铰接于第一连接件上的第二连接件也带动限位杆在壳体的凹槽中进行直线往复运动，从而使限位杆上的锁舌也进行直线往复运动。当锁孔插入到达锁舌的区域后，锁舌便可以移动至锁孔中，实现对电子锁的固定。

在某些实施例中，活动件还可以为气缸或者液压缸的形式。如液压缸，液压缸的活塞杆可以进行直线往复运动，活塞杆连接有限位杆，限位杆的端部连接有锁舌。液压缸的活塞杆可以带动限位杆进行直线往复运动，从而使限位杆上的锁舌也进行直线往复运动。当锁孔插入到达锁舌的区域后，锁舌便可以移动至锁孔中，实现对电子锁的固定。

在某些实施例中，锁止模块还可以是两个磁性件。一个磁性件设置在电子锁的壳体，另一个磁性件设置在壳体的外侧(如充电接口外壳处)。这两个磁性件可以是永磁铁，具有不同的磁性，二者的磁性可以如门吸的形式实现固定与分离。在更进一步的实施例中，设置在电子锁壳体的一个磁性件可以为电磁铁，电磁铁具有线圈，并连接有电子锁控制模块。当电流通过线圈时，可以让电磁铁产生磁性，并于异性磁性的另一个磁性件进行吸附，当线圈没有电流经过，磁性消失，便可实现锁止模块的解锁。自动化和手动化的锁止模块可以优化顾客的体验，并且结构简单，成本低廉。

在某些实施例中，锁止模块包括插入件、限位件、活动件。插入件同样设置在电子锁的壳体上，插入件为弹性材料，使得插入件可以像跳板一样摆动。插入件的端部设置有活动件，限位件可以是挂钩或者与插入之间具有角度，如倾斜向上或者倾斜向下，限位件上相对于与插入件连接的一端具有倒角。限位件可以让插入件与活动件固定在一起。活动件也同样设置在电子锁的一侧，活动件可以是上文提及的电机、气缸、液压缸的结构，活动件的一端连接有连接杆，连接杆可以在活动件的带动下进行往复运动。连接杆与插入件呈90°并位于同一平面，当锁止模块上锁时，插入件向活动件及连接杆放向插入，插入件上的限位件与连接杆接触并受到挤压，将限位件(倒角)回扣住连接杆，即可实现电子锁的上锁。当要开锁时，电子锁控制模块控制活动件将连接杆向活动件方向移动，使连接件远离插入件，当连接件不对插入件及限位件进行限制时，就可以向外拉出插入件，电子锁便可以开锁。

请参阅图1、图2、图3和图4，在本实施例中，可以将固定电子锁的部位与电子锁充电的部位设置在一起，方便电子锁缩小体积。即锁止模块设置在充电模块的一侧(旁边)，所述插入件设置在正极片或者负极片的一侧(旁边)，所述锁舌、活动件设置在正极片或者负极片与电源管理装置连接处的一侧(旁边)。具体的，可以是正极片与负极片的两侧分别设置有一个插入件，在充电模块的电源管理装置通过电线连接有供正极片与负极片连接的充电接口。充电接口的外侧设置有充电接口外壳，然后将锁止模块的锁舌、活动件设置在充电接口外壳内，充电接口外壳上具有供锁止模块的插入件、充电模块的正极片和负极片插入的凹槽。

请参阅图1和图4，在本实施例中，可以将多个购物车上的电子锁串联连接并进行充电，这样利于将购物车集中管理。具体的，可以是一个电子锁的正极片21和负极片22内部通过电线还连接有充电接口231、充电接口外壳、锁舌31、活动件32，用于两个电子锁形成串联连接。可以在电线外面套设有绝缘层及保护杆，避免电线裸露带来危害。该充电接口和锁止模块的部件等设置在购物车的任意位置。优选的，一辆购物车上电子锁的正极片和负极片设置在购物车的前端，正极片和负极片内部通过电线还连接的充电接口、充电接口外壳、锁舌、活动件设置在购物车的后端。后面一辆购物车前端电子锁的正极片和负极片从后面插入前面一辆购物车的充电接口和锁止模块中，实现电子锁的固定并进行串联充电。进而多辆购物车及电子锁在空闲时可以彼此前后串联固定并进行充电，使得购物车在闲置时也更具美观，提升商店的形象。

当然，可以将电子锁的正极片和负极片设置在购物车的侧端或者后端，也可以将正极片和负极片内部通过电线连接的充电接口、充电接口外壳、锁舌、活动件设置在购物车的侧端或前端，实现多辆购物车及电子锁可以彼此左右串联固定并进行充电。

在某些实施例中，电源管理装置可以通过电线连接有多个供正极片与负极片连接的充电接口、充电接口外壳、锁舌、活动件，这样可以让多个购物车的电子锁分别固定在电源管理装置连接的多个充电模块(充电接口)及锁止模块(锁舌、活动件)处，也是便于购物车管理的一种有效的方法。

请参阅图4，在本实施例中，开启电子锁的方式可以是利用顾客使用手机扫描购物车(或电子锁)上的二维码进行解锁。二维码可以设置在购物车上或者电子锁上较于醒目的位置，用于手机扫描后向网关设备发送开锁的请求。顾客的手机向网关设备请求开锁，此时网关设备触发三个动作：1、向顾客手机推送超市信息。2、获取购物车的id。3、向指定购物车发出开锁指令。电子锁内部的电子锁控制模块接收该开锁指令，锁止模块便开锁，顾客便能正常使用该辆购物车。

请参阅图5，在本实施例中，为了避免顾客的手机的扫码功能出现问题，导致无法解锁购物车。顾客可以通过投币的方式来请求使用购物车，投币机构包括设置在壳体内供硬币滑过的滑槽，滑槽的一端设置有触发单元。触发单元可以是红外传感器、压敏传感器等，触发单元与电子锁控制模块连接。硬币进入投币机构后与触发单元接触后(红外传感器可以感应到硬币经过、压敏传感器可以感应到与硬币之间的压力)，触发单元用于触发电子锁内的锁止模块的开锁。当顾客投币时，手推车开锁，并向网关推送开锁信息。当然，在顾客归返购物车时将吐出硬币归返顾客。

在本实施例中，电子锁的一侧还包括网关设备4及手机7上的购物程序，所述网关设备4与所述手机7可以通讯连接，所述网关设备4的数量可以为多个。所述网关设备用于接收手机发出的信号并向电子锁控制模块发出相应的指令。手机7为移动端，手机7上的购物程序可以是购物app或者app上的小程序。顾客使用手机7便可进行查看该购物车5的位置和其它一些推送信息，可以提升顾客的购物体验。

请参阅图6，在本实施例中，电子锁还包括定位模块和警报模块，所述定位模块用于定位电子锁的位置，并向网关设备发送位置信息，所述警报模块用于电子锁的位置偏离预定位置后发出警报，警报模块可以是购物车上的警示灯或者警示喇叭，警示灯会闪烁或者警示喇叭发出声音进行提醒。其中网关设备可以获取顾客手机的定位模块发送的位置信息(顾客所在的经纬度)。或者网关设备通过与购物车之间的心跳信息(或者距离)来计算顾客当前位置，如心跳信息，可以是电子锁上的定位模块包括由有检测顾客心跳的传感器，多个网关设备分别接收购物车与顾客间的心跳信号，然后多个网关设备(多个网关设备的位置是固定已知)之间通过设备间的定位确定购物车位置，从而确定顾客位置。

请参阅图6，当顾客到达商店相应的区域，网关设备可以将相应区域的促销信息推送到顾客手机。以方便顾客查阅附近区域的促销信息，让顾客可以及时购买到所需要的产品，提升顾客的购物体验。

请参阅图7，当顾客使用完手推车时，将购物车推回指定位置锁起，购物车会发送状态信息给网关设备确认，随后网关设备推送信息(购物车的上锁情况、问候语、购物清单或者商店信息等)给顾客。当顾客要离场时，需要将购物车推回指定位置并上好锁才能离开，否则网关设备推送相关信息到手机上提示顾客，需要锁好方能离开。

如顾客没有发现手机上的警报信息并逐渐将购物车推出商店区域，警报模块将报警，超市后台也会收到消息。这样可以减少商店内部的人员管理，节省商店的开支，解放劳动力。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。