用于无极绳安装和更换托绳轮的装置的制作方法

文档序号:24021699发布日期:2021-02-20 20:15阅读:258来源:国知局
用于无极绳安装和更换托绳轮的装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种拆装工具,尤其涉及的是一种用于无极绳安装和更换托绳轮的装置。


背景技术:

[0002]
安装工作面轨、运顺普遍使用无极绳打运,如申请号201220534964.0,公开的无极绳托绳轮轮组及无极绳绞车的结构,但是在打运过程中往往会出现轨道托绳轮磨损大,损坏较快,需要更换新的托绳轮,并且在局部绳路不正的位置,托绳轮易掉落出托绳架,需要及时将托绳轮恢复好。无极绳绳道需要安装和更换托绳轮的位置处,往往都是绳劲较大的位置,以往的施工方法是:同时需要3人操作,2人使用长钎杆将钢丝绳撬开,一人更换、安装托绳轮,当两个人撬绳时,第三个人去安装或者更换,绳若弹回就会伤人,因此,这种方法安全威胁大,遇到钢丝绳张紧力较大时非常费力,施工效率低,采用人工更换,这种方法安全威胁大,遇到钢丝绳张紧力较大时非常费力,施工效率低。
[0003]
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型所要解决的技术问题在于:如何解决现有技术中人工更换托绳轮费时费力且安全威胁大的问题。
[0005]
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
[0006]
用于无极绳安装和更换托绳轮的装置,包括支架、支腿、至少两个滑块、至少两个螺杆、挂钩,所述支腿铰接在支架的两侧底部,滑块能够水平滑动的连接在支架上,螺杆能够上下移动的穿过滑块,挂钩连接在螺杆顶端。
[0007]
本实用新型通过将支腿撑开,与支架形成梯形支撑结构,支撑结构支撑在托绳轮上方的钢丝绳位置处,使用挂钩将需要拉起的钢丝绳挂好,再使用工具转动螺杆,使螺杆上移,带动挂钩拉动钢丝绳上拉,待钢丝绳完全脱离托绳轮,并确保更换托绳轮的高度时,将需要更换的托绳轮更换为新的托绳轮,至少两个螺杆,可以在一处同时更换主绳和副绳的托绳轮;使用该装置后,一人便可操作,减少人员,节约成本;提高施工效率,避免了人员使用钎子撬钢丝绳的施工,从而避免了钢丝绳弹人的风险,提高了施工的安全系数。
[0008]
优选的,还包括卡槽、滚轮,所述卡槽为u型结构,所述卡槽固定在支架的顶面的两端,两端的卡槽平行设置,所述滚轮能够滚动的连接在卡槽内。
[0009]
不需要更换时,可以将支腿收回与支架平行,螺杆、挂钩卸下,使用铁丝将螺杆、挂钩、旋转把手绑在支架上,将支架倒过来,通过支架上方的卡槽,将整个装置卡在轨道上,滚轮与轨道接触,能够实现滚动,人工将该装置沿着轨道拖运,待遇到需要更换的托绳轮位置时,按照要求进行组装,将支腿撑开、螺杆和挂钩安装好,即可使用,该装置可以卡在轨道上
拖运,施工前可安排一人,从机头向机尾,携带该装置进行巡视,发现问题,可以及时处理,效率高。
[0010]
优选的,所述支架包括两个横杆、连接板、多个加强杆,两个所述横杆平行设置,所述横杆的两端分别固定在连接板上,多个所述加强杆的两端均固定在横杆上,多个加强杆均匀分布,所述卡槽固定在连接板的顶面上。
[0011]
优选的,还包括多个连接支耳、多个限位板,连接支耳固定在连接板的底面,所述支腿通过连接支耳与支架连接,多个限位板固定在连接支耳的侧面。连接支耳实现支腿与支架的铰接,使用更加灵活,限位板可以限制支腿的旋转角度,使支撑时,结构稳定。
[0012]
优选的,所述滑块的两端具有贯穿的通孔,两端的通孔分别与两个横杆连接,所述滑块的中部具有贯穿的通孔,通孔上焊接与通孔同轴的连接螺母,所述螺杆与通孔和连接螺母连接。
[0013]
优选的,还包括锁紧螺栓,至少一个通孔上设有与通孔相通的螺纹孔,锁紧螺栓连接在螺纹孔处。
[0014]
优选的,所述螺杆的顶端为六角头,上部具有螺纹,底部具有悬挂结构。
[0015]
优选的,所述悬挂结构包括u型板、悬挂板,u型板的顶面具有连接螺纹孔,与螺杆的底部螺纹连接,悬挂板的两端与u型板的两侧固定连接,所述挂钩能够拆卸的连接在悬挂板的中部。
[0016]
优选的,所述悬挂板的中部具有贯穿通孔,通孔上焊接固定螺母,所述挂钩的顶端设有螺纹,所述挂钩的顶端穿过通孔与固定螺母连接。
[0017]
挂钩能够拆卸的安装,便于拆卸和更换。
[0018]
优选的,还包括旋转把手,所述旋转把手的端部具有与螺杆顶端六角头对应的内六角孔,使用时,旋转把手与螺杆顶端连接。
[0019]
本实用新型的优点在于:
[0020]
(1)本实用新型通过将支腿撑开,与支架形成梯形支撑结构,支撑结构支撑在托绳轮上方的钢丝绳位置处,使用挂钩将需要拉起的钢丝绳挂好,再使用工具转动螺杆,使螺杆上移,带动挂钩拉动钢丝绳上拉,待钢丝绳完全脱离托绳轮,并确保更换托绳轮的高度时,将需要更换的托绳轮更换为新的托绳轮,至少两个螺杆,可以在一处同时更换主绳和副绳的托绳轮;使用该装置后,一人便可操作,减少人员,节约成本;提高施工效率,避免了人员使用钎子撬钢丝绳的施工,从而避免了钢丝绳弹人的风险,提高了施工的安全系数;
[0021]
(2)不需要更换时,可以将支腿收回与支架平行,螺杆、挂钩卸下,使用铁丝将螺杆、挂钩、旋转把手绑在支架上,将支架倒过来,通过支架上方的卡槽,将整个装置卡在轨道上,滚轮与轨道接触,能够实现滚动,人工将该装置沿着轨道拖运,待遇到需要更换的托绳轮位置时,按照要求进行组装,将支腿撑开、螺杆和挂钩安装好,即可使用,该装置可以卡在轨道上拖运,施工前可安排一人,从机头向机尾,携带该装置进行巡视,发现问题,可以及时处理,效率高;
[0022]
(3)连接支耳实现支腿与支架的铰接,使使用更加灵活,限位板可以限制支腿的旋转角度,使支撑时,结构稳定;
[0023]
(4)螺杆能够拆卸,挂钩也能够拆卸,该安装方式便于拆卸和更换。
附图说明
[0024]
图1是本实用新型实施例一用于无极绳安装和更换托绳轮的装置的结构示意图;
[0025]
图2用于无极绳安装和更换托绳轮的装置的俯视图;
[0026]
图3是支架的俯视图;
[0027]
图4是支架的主视图;
[0028]
图5是支架的侧视图;
[0029]
图6是滑块的俯视图;
[0030]
图7是滑块的侧视图;
[0031]
图8是螺杆的结构示意图;
[0032]
图9是螺杆与挂钩的结构示意图;
[0033]
图中标号:1、支架;11、横杆;12、连接板;13、加强杆;14、立板;15、滚轮;16、连接支耳;17、限位板;
[0034]
2、支腿;3、滑块;31、滑套;32、平板;33、连接螺母;34、锁紧螺栓;
[0035]
4、螺杆;41、六角头;42、u型板;43、悬挂板;44、固定螺母;
[0036]
5、挂钩;6、旋转把手;
具体实施方式
[0037]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0038]
实施例一:
[0039]
如图1、2所示,用于无极绳安装和更换托绳轮的装置,包括支架1、支腿2、两个滑块3、两个螺杆4、挂钩5、旋转把手6,所述支腿2铰接在支架1的两侧底部,滑块3能够水平滑动的连接在支架1上,螺杆4能够上下移动的穿过滑块3,挂钩5连接在螺杆4顶端,旋转把手6用于旋转螺杆4使其上升和下降。
[0040]
如图3、图4、图5所示,所述支架1为对称结构,包括两个横杆11、两个连接板12、三个加强杆13,横杆11为钢管,连接板12为矩形板,三个加强杆13为钢管,两个所述横杆11平行设置,所述横杆11的两端分别焊接在连接板12的顶面上,三个所述加强杆13的两端均固定在横杆11上,三个加强杆13均匀分布,分别位于连接板12的外侧以及中部对称面上,加强杆13用于加强稳定性。
[0041]
所述支架1还包括卡槽、滚轮15,所述卡槽为两个立板14间隔固定设定形成,两个立板14与连接板12形成u型的槽口,所述卡槽设定在支架1的顶面的两端,两端的卡槽平行设置,所述滚轮15能够滚动的连接在卡槽内。
[0042]
所述支架1还包括四个连接支耳16、四个限位板17,支架1的两端分别有两个连接支耳16,每一端具有两个连接支耳16,连接支耳16固定在连接板12的底面,所述支腿2的顶端通过连接支耳16与支架1连接,四个限位板17固定在连接支耳16的侧面,连接支耳16实现支腿2与支架1的铰接,使得使用更加灵活,限位板17可以限制支腿2的旋转角度,使支撑时,
支腿2与支架形成梯形结构,结构稳定。
[0043]
该装置整体采用直径约为30mm钢管加工制作,结构简单,加工方便。
[0044]
本实施使用过程:
[0045]
不需要更换时,可以将支腿2收回与支架1平行,螺杆4、挂钩5卸下,使用铁丝将螺杆4、挂钩5、旋转把手6绑在支架上,将支架1倒过来,通过支架1上方的卡槽,将整个装置卡在轨道上,滚轮15与轨道接触,能够实现滚动,人工将该装置沿着轨道拖运,待遇到需要更换的托绳轮位置时,按照要求进行组装,将支腿2撑开、螺杆4和挂钩5安装好,即可使用,该装置可以卡在轨道上拖运,施工前可安排一人,从机头向机尾,携带该装置进行巡视,发现问题,可以及时处理;
[0046]
需要更换时,通过将支腿2撑开,与支架1形成梯形支撑结构,支撑结构支撑在托绳轮上方的钢丝绳位置处,使用挂钩5将需要拉起的钢丝绳挂好,再使用旋转把手6转动螺杆4,使螺杆4上移,带动挂钩5拉动钢丝绳上拉,待钢丝绳完全脱离托绳轮,并确保更换托绳轮的高度时,将需要更换的托绳轮更换为新的托绳轮,至少两个螺杆4,可以在一处同时更换主绳和副绳的托绳轮;使用该装置后,一人便可操作,减少人员,节约成本;提高施工效率,避免了人员使用钎子撬钢丝绳的施工,从而避免了钢丝绳弹人的风险,提高了施工的安全系数,效率高。
[0047]
按一个普通工作面走向长度1500m打运轨道计算,每班打运前,需要人员从无极绳机头至机尾进行巡查:
[0048]
传统方式用工:施工时间:3小时,每班需3人,则每班总用工为9;
[0049]
该装置在使用之后用工:施工时间:1小时,每班只需1人,则每班总用工为1;
[0050]
按照一个普通的安装工作面需要45天计算,按人均日工资430元(包括附加费),则人均每小时工资430/8=53.75,直接经济效益(9-1)*3*45*53.75(日工资),约5.8万元,按每年投入10个安装工作面使用,年经济效益58万元。
[0051]
实施例二:
[0052]
在上述实施例一的基础上,如图6、图7所示,所述滑块3包括滑套31、平板32、连接螺母33,所述滑块3的两端为滑套31,滑套31采用钢管制得,滑套31的内孔为贯穿形式,滑套31与横杆11套接,且滑套31内径大于横杆11的外径,使得滑块3能够在横杆11上滑动,所述滑块3的中部为平板32,滑套31对称的固定在平板32的两端,平板32的中部具有贯穿的通孔,通孔上焊接与通孔同轴的连接螺母33,所述螺杆4穿过通孔、连接螺母33,并与连接螺母33螺纹连,通过螺杆4与连接螺母33之间的连接,实现螺杆4的上下运动,根据需要设置螺距,优选大一些的螺距,可以提高钢丝绳向上拉的速度,以进一步提高效率。
[0053]
本实施例中所述滑块3还包括锁紧螺栓34,一个或两个滑套31上设有与通孔相通的螺纹孔,锁紧螺栓34连接在螺纹孔处,可以实现滑块3在横杆11上滑动到适宜位置时,通过锁紧螺栓34将滑块3固定,减少使用时的跑偏,便于使用。
[0054]
两个滑块3能够随意移动,以适应不同间距的钢丝绳。
[0055]
如图8所示,所述螺杆4的顶端为六角头41,所述旋转把手6的端部具有与螺杆4顶端六角头41对应的内六角孔,使用时,旋转把手6与螺杆4顶端连接,实现螺杆4的旋转,螺杆4的上部乃至中部具有螺纹,该螺纹段与连接螺母33连接,螺杆4的底部具有悬挂结构。所述悬挂结构包括u型板42、悬挂板43,u型板42的顶面具有连接螺纹孔,与螺杆4的底部螺纹连
接,悬挂板43的两端与u型板42的两侧固定连接,可以通过螺栓连接,结合图9所示,所述悬挂板43的中部具有贯穿通孔,通孔上焊接固定螺母44,所述挂钩5的顶端设有螺纹,所述挂钩5的顶端穿过通孔与固定螺母44连接,挂钩5因为螺纹连接,使得其能实现转动和摆动,方便钩起钢丝绳,所述挂钩5能够拆卸的连接在悬挂板43的中部,挂钩能够拆卸的安装,便于拆卸和更换。
[0056]
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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