与拨叉9配合的长形孔12，所述拨叉9外露部分端部设有圆形指环13。拨叉9的固定端及拨叉挡块20设置在护罩11内，利用特定钥匙与钥芯10配合将连杆2转动时，因方形护罩11呈水平布置，所以拨叉9也保持水平状态，转动连杆2的同时拨叉9相对连杆2转动，两侧由拨叉挡块20进行轴向限位；操作时，只需将手指插入拨叉9端部的圆形指环13内轻轻推拉，即可使连杆2产生轴向位移来实现边锁转动臂4和中锁转动臂3的开合。
[0025]所述锁舌转臂15下设锁盒14，所述锁盒14内置于底座I中，所述弹簧设置在锁盒14底部，中锁转动臂3和边锁转动臂4的两侧均设有支架6，支架6还有保证锁键16在规定位移区间内移动的作用。通过调整锁键6在连杆2上相对锁舌转臂15的距离，可通过推拉连杆2实现中锁转动臂3和边锁转动臂4的同时锁固或交错锁固；为了减轻重量，在锁舌转臂15上部加工出减重槽，使拆卸安装轻便。
[0026]为了制作简单方便，可将锁键16设计为矩形，锁舌转臂15中部的过孔17则为与矩形锁键16配合的矩形孔；可将连杆2端部的钥芯10设计为三角形、且钥芯10外设套筒19，则配套的钥匙则为内三角、外圆与套筒19内孔配合。
[0027]所述锁舌转臂15下部通过弹块18及弹簧定位锁紧，所述弹块18下部的弹簧设置在锁盒14底部，所述锁舌转臂15下部一侧设有与弹块18配合的凹槽，当锁舌转臂15上凸起处于直立的工作状态时，弹块18在弹簧的作用下弹起恰处于锁舌转臂15下部的凹槽内进而将锁舌转臂15固定，将集装单元7锁固；当锁键16脱离锁舌转臂15的过孔17后，转动连杆2使锁舌转臂15上凸起转至水平位置时，即可对集装单元7进行装卸。
[0028]当集装箱运输利用铁路运输装载时(如图5所示)，将集装单元7推至集装箱笼架5相应位置后，在笼架结构任意一侧推动拨叉9使连杆2进行轴向位移，将连杆2上相应锁键16推入中锁转动臂3或/和边锁转动臂4上的过孔17，再以钥匙插入连杆2端部的套筒13转动三角形钥芯10则可控制连杆2旋转，使锁舌转臂15处于工作位置，弹块18在弹簧作用下卡紧锁舌转臂15完成锁闭，通过推动拨叉9依次锁闭两边锁转动臂4及中锁转动臂3，完成集装单元7锁固；通过调整边锁转动臂4和中锁转动臂3的锁舌转臂15与锁键16的相对距离，来实现边锁转动臂4和中锁转动臂3的错位锁固或同时锁固，三个锁舌转臂15依靠连杆2的轴向运动带动锁键16位移来控制闭合，从而实现从笼架5任意一侧操作以进行集装单元7卸载。
[0029]综上所述，本实用新型具有结构紧凑、操作方便的优点，可满足集装单元在运输过程中的锁固以及停靠时的防盗需求，能通过联动开闭作用使同排的集装单元从笼架结构任意一侧装卸，且不影响其他单元的锁固。
【主权项】
1.一种集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:包括底座(I)、连杆(2)、中锁转动臂(3 )和边锁转动臂(4 )，所述中锁转动臂(3 )设置在底座(I)中部，所述边锁转动臂(4 )为两个、且分别设置在底座(I)两端，所述连杆(2 )通过支架(6 )架设在底座(I)上，所述连杆(2 )贯穿中锁转动臂(3)及两端的边锁转动臂(4)、且两端设有控制总成(8)，所述控制总成(8)包括与连杆(2)连接的钥芯(10)及与钥芯(10)配套的钥匙。2.根据权利要求1所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述中锁转动臂(3)和边锁转动臂(4)的结构相同，均包括锁舌转臂(15)和锁键(16)，所述锁舌转臂(15)上部设有凸起、下部设有垂直状态定位机构，所述锁键(16)固定在连杆(2)上，所述锁舌转臂(15)中部设有与锁键(16)及连杆(2)配合的过孔(17)，所述连杆(2)两端还设有连杆(2)平动操作机构。3.根据权利要求2所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述连杆(2)平动操作机构包括拨叉(9)及拨叉挡块(20)，所述拨叉(9)的固定端套装在连杆(2)上，所述拨叉挡块(20 )固定在连杆(2 )上、且设置在拨叉(9 )两侧。4.根据权利要求2所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述锁舌转臂(15)下部的垂直状态定位机构包括弹块(18)和及其下方的弹簧，所述弹块(18)与锁舌转臂(15)下部的凹槽配合。5.根据权利要求4所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述锁舌转臂(15)下设锁盒(14)，所述锁盒(14)内置于底座(I)中，所述弹簧设置在锁盒(14)底部。6.根据权利要求3所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述拨叉(9)外设有水平设置的方形护罩(11)、且护罩(11)侧面设有与拨叉(9)配合的长形孔(12)，所述拨叉(9)外露部分端部设有圆形指环(13)。7.根据权利要求2所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述锁键(16)为矩形，锁舌转臂(15)中部的过孔(17)则为与矩形锁键(16)配合的矩形孔。8.根据权利要求1所述的集装笼架用联动锁闭机构，其特征在于:所述钥芯(10)为三角形、且钥芯(10)外设套筒(19)，所述钥匙为内三角、且其外圆与套筒(19)内孔配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种集装笼架用联动锁闭机构，涉及集装箱运输装备技术领域，包括底座、连杆、中锁转动臂和边锁转动臂，中锁转动臂设置在底座中部，边锁转动臂为两个、且分别设置在底座两端，连杆通过支架架设在底座上，连杆贯穿中锁转动臂及两端的边锁转动臂、且两端设有控制总成，控制总成包括与连杆连接的钥芯及与钥芯配套的钥匙。事先将底座安装在笼架上，集装单元在笼架上就位后，通过钥匙转动钥芯、进而转动连杆及其上的中锁转动臂和边锁转动臂完成集装单元锁固，卸载时再转动连杆来实现边锁转动臂和中锁转动臂的错位或同时解锁，从而实现从笼架任意一侧操作以进行集装单元卸载。
【IPC分类】E05B63/24
【公开号】CN204826928
【申请号】CN201520542747
【发明人】胡宏利, 童山虎, 付建奇, 高尚宇, 乔东
【申请人】南车石家庄车辆有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月24日