一种提速道岔铜套更换装置的制造方法

文档序号:10837193阅读:453来源:国知局
一种提速道岔铜套更换装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及铁路保养工具技术领域,具体涉及一种提速道岔铜套更换装置,它包括手柄、冲柄、冲头固定轴、冲头;手柄固定于冲柄上部一侧;冲柄底部设有冲头固定轴;冲头固定轴位于冲头中心;本实用新型一种提速道岔铜套更换装置能很快的将提速道岔钩头内的铜套更换下来,也能很快的将新的铜套更换上去,大大的节约了更换铜套时间,具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
【专利说明】
一种提速道岔铜套更换装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及铁路保养工具技术领域,具体涉及一种提速道岔铜套更换装置。
【背景技术】
[0002]提速道岔属于铁路交通的重要设备,广泛应用于提速、重载及高速铁路上,提速道岔外锁闭钩头由钩头、钩头内铜套及销轴三部分组成,销轴穿入钩头内与钩头内铜套产生磨擦,使用一段时间后容易造成内铜套磨损,失去作用,影响提速道岔的使用,现有的钩头内铜套的更换需要将整个外锁闭钩头拆下进行更换或是将整套钩头进行更换,工序复杂,更换难度大,更换成本偏高,更换后的质量不高,尤其在由于钩头内铜套磨耗后发生设备故障后,极易造成故障延时。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种提速道岔铜套更换装置,它包括手柄、冲柄、冲头固定轴、冲头;手柄固定于冲柄上部一侧;冲柄底部设有冲头固定轴;冲头固定轴位于冲头中心。
[0004]采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型一种提速道岔铜套更换装置能很快的将提速道岔钩头内的铜套更换下来,也能很快的将新的铜套更换上去,大大的节约了更换铜套时间,具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
[0005]【【附图说明】】
[0006]此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
[0007]图1是本实用新型结构不意图;
[0008]附图标记说明:
[0009]1-手柄、2-冲柄、3-冲头固定轴、4-冲头、1-1减震套、1-2防滑槽、4-1固定孔、4-2挡环、4-3铜套固定轴。
[0010]【【具体实施方式】】
[0011]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
[0012]如图1所示,本【具体实施方式】所述的一种提速道岔铜套更换装置,它包括手柄1、冲柄2、冲头固定轴3、冲头4;手柄I固定于冲柄2上部一侧;冲柄2底部设有冲头固定轴3;冲头固定轴3位于冲头4中心。
[0013]进一步地:所述手柄I包括减震套1-1和防滑槽1-2;减震套1-1位于手柄I端部;减震套1-1表面设有防滑槽1-2。
[0014]进一步地:所述冲头4包括固定孔4-1、挡环4-2、铜套固定轴4-3 ;固定孔4_1位于冲头4内部中;L.、,且贯穿冲头4 ;挡环4-2位于冲头4中部;冲头4两?而设有铜套固定轴4-3。
[0015]本实用新型采用的技术方案是:冲头4为两端内空型,冲头4采用对称型设计,方便无论哪头都能使用;冲头4采用圆柱型设计,铜套固定轴4-3直径比钩头内铜套内径略小,以便于插入需更换的内铜套中;挡环4-2直径与钩头铜套外径相同,可作为受力作用面,刚好保证铜套能被打出;冲柄2如?而冲头固定轴3比冲头4内固定孔4-1略小,方便冲头固定轴3插入冲头4内;冲柄2上带有手柄I,手柄I上设有减震套1-1,有利于作业过程中减缓敲打时对手的冲击力;减震套1-1上的防滑槽1-2便于握紧手柄I,不易打滑。
[0016]本实用新型的工作原理:将需要更换内铜套的钩头尖轨操纵至斥离位,拆除钩头中间的横穿销轴,取掉钩头内孔两边的铜套止环,先将铜套固定轴4-3装入钩头内孔,再把冲柄2从尖轨连接铁原穿销轴的孔内穿入直到冲头固定轴3与固定孔4-1连接,挡环4-2刚好挡住铜套,一人将钩头扶稳,一人用榔头敲击冲柄2头部将内铜套打出即可。
[0017]安装新铜套时,先将冲头固定轴4-3与新铜套连接,放入钩头内孔,再用冲头固定轴3与固定孔4-1连接,将新铜套打入至钩头中部置即可,由于受为均匀,新铜套不会产生毛刺等,然后装回铜套止环及销轴复原。
[0018]本实用新型一种提速道岔铜套更换装置能很快的将提速道岔钩头内的铜套更换下来,也能很快的将新的铜套更换上去,大大的节约了更换铜套时间,具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
[0019]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种提速道岔铜套更换装置,其特征在于:它包括手柄(I)、冲柄(2)、冲头固定轴(3)、冲头(4);手柄(I)固定于冲柄(2)上部一侧;冲柄(2)底部设有冲头固定轴(3);冲头固定轴(2)位于冲头(4)中心。2.根据权利要求1所述的一种提速道岔铜套更换装置,其特征在于:所述手柄(I)包括减震套(1-1)和防滑槽(1-2);减震套(1-1)位于手柄(I)端部;减震套(1-1)表面设有防滑槽(l-2)o3.根据权利要求1所述的一种提速道岔铜套更换装置,其特征在于:所述冲头(4)包括固定孔(4-1)、挡环(4-2)、铜套固定轴(4-3);固定孔(4-1)位于冲头(4)内部中心,且贯穿冲头(4);挡环(4-2)位于冲头(4)中部;冲头(4)两端设有铜套固定轴(4-3)。
【文档编号】B25B27/02GK205521177SQ201620280102
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】黄亮
【申请人】黄亮
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