一种客车用线束转运存储货架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种客车用线束转运存储货架，包括固定在四根主立柱两端和中部的四层框架，每层所述的框架由两个横梁和五个纵梁构成，每层框架上放置有木板垫板；相邻的两个框架之间分别设有三个立柱，在立柱与主立柱内侧分别焊接有U型件；所述的木板垫板两侧设有横挡板；木板垫板上沿宽度方向设有纵挡板，纵挡板、横挡板卡在U型件内。本实用新型根据线束的体积和种类不同，通过主立柱和立柱将货架分为不同空间，同时通过纵挡板来实现分隔每一层横向之间的距离大小，通过横挡板保护线束转运过程中不会滑落，利用纵挡板和横挡板直接放在U型件的槽里面可以很方便取出和安装，整个工装结构简单，便于操作，适用于一种客车线束的存储和转运。
【专利说明】
一种客车用线束转运存储货架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种客车整车线束转运、存储货架，具体涉及到一种客车用的线束存储、转运货架。
【背景技术】
[0002]目前，客车公司在生产客车的过程中，为便于整车线束的存取和提高车间空间利用率，客车上面所有线束的存储和转运多为集中存储、转运，但是线束在车间存放时，多为集中堆放式形式，导致车间员工取线束安装比较麻烦，不能每一种线束隔开放置，且线束都放在一起对空间有很大浪费。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型根据线束的体积和种类不同，提供一种客车整车线束转运、存储货架，方便转运和取线。
[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]—种客车用线束转运存储货架，包括固定在四根主立柱两端和中部的四层框架，每层所述的框架由两个横梁和五个纵梁构成，每层框架上放置有木板垫板;相邻的两个框架之间分别设有三个立柱，在立柱与主立柱内侧分别焊接有U型件;所述的木板垫板两侧设有横挡板;木板垫板上沿宽度方向设有纵挡板，纵挡板、横挡板卡在U型件内。
[0006]两个所述的横梁相对设置，五个纵梁均布在两个横梁两端和中部，纵梁与横梁垂直连接。
[0007]位于最下层框架的横梁下侧安装有万向轮和叉车槽。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型根据线束的体积和种类不同，通过主立柱和立柱将货架分为不同空间，同时通过纵挡板来实现分隔每一层横向之间的距离大小，通过横挡板保护线束转运过程中不会滑落，利用纵挡板和横挡板直接放在U型件的槽里面可以很方便取出和安装，整个工装结构简单，便于操作，适用于一种客车线束的存储和转运。
【附图说明】
[0009]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0010]图1是本实用新型主视示意图；
[ΟΟ??]图2是本实用新型左视不意图；
[0012]图3是本实用新型府视不意图；
[0013]图4是本实用新型U型件示意图；
[0014]图5是本实用新型木板挡板示意图；
[0015]图6是本实用新型木板挡板示意图；
[0016]图中:1-U型件、2-横梁、3-纵梁、4-主立柱、5-立柱、7_叉车槽、9_万向轮、10-木板垫板、11 -纵挡板、12-横挡板。
【具体实施方式】
[0017]—种客车用线束转运存储货架，如图1-6所示，包括固定在四根主立柱4两端和中部的四层框架，每层框架由两个横梁2和五个纵梁3构成，两个横梁2相对设置，五个纵梁3均布在两个横梁2两端和中部，纵梁与横梁垂直连接;每层框架上放置有木板垫板10;
[0018]位于最下层框架的横梁2下侧安装有万向轮9和叉车槽7，方便人工或机械转运；
[0019]相邻的两个框架之间分别设有三个立柱5，立柱的两端与横梁连接，立柱5与主立柱4呈一列设置;在立柱5与主立柱4内侧分别焊接有U型件I;
[0020]木板垫板10两侧设有横挡板12，横挡板12卡在U型件内；木板垫板10上沿宽度方向设有纵挡板11，纵挡板11也卡在U型件内；
[0021]本技术方案首先考虑到线束的存储和转运，木板垫板10放在横梁2上面，通过主立柱4和立柱5将货架分为不同空间，同时通过主立柱4、立柱5上面焊接U型件I，将纵挡板11直接放在U型件I上，来实现分隔每一层横向之间的距离大小，横挡板12放在U型件I上面保护线束转运过程中不会滑落，将线束搬往货架上面时直接取出横挡板12，纵挡板11和横挡板12直接放在U型件I的槽里面可以很方便取出和安装，整个工装结构简单，便于操作，适用于一种客车线束的存储和转运。
[0022]以上所述，仅为本实用新型较佳【具体实施方式】，但本实用新型保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此本实用新型保护范围以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种客车用线束转运存储货架，包括固定在四根主立柱(4)两端和中部的四层框架，其特征在于，每层所述的框架由两个横梁(2)和五个纵梁(3)构成，每层框架上放置有木板垫板(10);相邻的两个框架之间分别设有三个立柱(5)，在立柱(5)与主立柱(4)内侧分别焊接有U型件(I);所述的木板垫板(10)两侧设有横挡板(12);木板垫板(10)上沿宽度方向设有纵挡板(11)，纵挡板(11)、横挡板(12)卡在U型件内。2.根据权利要求1所述的一种客车用线束转运存储货架，其特征在于，两个所述的横梁(2)相对设置，五个纵梁(3)均布在两个横梁(2)两端和中部，纵梁与横梁垂直连接。3.根据权利要求1所述的一种客车用线束转运存储货架，其特征在于，位于最下层框架的横梁(2)下侧安装有万向轮(9)和叉车槽(7)。
【文档编号】B25H3/04GK205438514SQ201620252686
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月28日
【发明人】徐晓强, 朱祖珍, 张小浠, 张亚魁, 周剑乔, 花伟, 钱振宇, 何平, 吴义
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司