空压机转子的转运装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种空压机转子的转运装置，包括底座和承接平台，所述承接平台设置在所述底座上；所述承接平台上设置四对转子驱动端承接模块，每对有两个且相对放置，每对的两个转子驱动端承接模块之间形成矩形槽Ⅰ，所述转子驱动端承接模块的一侧设置U形槽；所述承接平台上设置四对转子出气端承接模块，每对有两个且相对放置，每对的两个转子出气端承接模块之间形成矩形槽Ⅱ。该转运装置的结构简单，操作方便，定位稳固；采用模块化设计，便于拆装更换；采用POM材料，既能很好地承接转子，又能很好地保护转子，避免了在转运过程中对其造成磕碰损伤，进而确保了空压机的整体质量，同时大幅度降低了由于转运损伤造成的报废成本。
【专利说明】
空压机转子的转运装置
技术领域
[0001]本实用新型属于空压机制造技术领域，具体涉及一种空压机转子的转运装置。
【背景技术】
[0002]空气压缩机(简称空压机)是将一个标准大气压的空气通过能量转化方式输出以满足用户需求的设备，它是将原动机械能转化成气体压力能的装置。空气具有可压缩性，经过空压机做机械运动使空气体积缩小，形成压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源，具有无害、无污染、可燃性小、负荷高、输送便捷等特性，因此空压机被广泛用于交通、机械、冶金、电力、石油、化工等诸多工业领域。
[0003]转子是空压机中的核心部件之一，其质量的好坏决定整个空压机的质量和工作效率。转子生产结束后，需要在生产车间内放置、转运、储存等，每一道工序都需要保证转子不受损害，否则直接影响转子的质量，进而影响整个空压机的质量。
[0004]目前，在生产车间内，操作人员直接将转子放置在简易的架子或托盘上，然后将转子转运到其他地方储存。由于架子或托盘的承载能力有限，而且周围没有设置护栏，所以每次只能转运一个转子，效率很低。即使架子或托盘可以承载两个或两个以上的转子，但是转子与转子之间没有设置隔板，导致转运过程中转子与转子之间相互碰撞、摩擦，使转子受到损害，进而损害空压机的整体质量。因此，急需开发一种新型的空压机转子的转运装置，以确保转子能够安全、稳定、无损害地放置、转运及储存。
【发明内容】
[0005]为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种空压机转子的转运装置，包括底座和承接平台，所述承接平台设置在所述底座上，所述承接平台的一边设置转子驱动端承接模块，另一边设置转子出气端承接模块。
[0006]优选的是，所述承接平台上设置四对转子驱动端承接模块，每对有两个且相对放置。四对转子驱动端承接模块，即八个转子驱动端承接模块，这八个模块可设计成分别独立的模块，也可设计成除承接平台左、右两端的模块外，其他六个模块中每相邻的两个设计成一体的模块。
[0007]在上述任一方案中优选的是，每对的两个转子驱动端承接模块之间形成矩形槽I。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述转子驱动端承接模块为长方体形状。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述转子驱动端承接模块的一侧设置U形槽。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述承接平台上设置四对转子出气端承接模块，每对有两个且相对放置。四对转子出气端承接模块，即八个转子出气端承接模块，这八个模块可设计成分别独立的模块，也可设计成除承接平台左、右两端的模块外，其他六个模块中每相邻的两个设计成一体的模块。
[0011]在上述任一方案中优选的是，每对的两个转子出气端承接模块之间形成矩形槽Π O
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述转子出气端承接模块为L形状。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述底座靠近两端的位置分别设置插孔。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述转子驱动端承接模块和所述转子出气端承接模块由POM材料制成。
[0015]本实用新型的空压机转子的转运装置，其结构简单，操作方便，定位稳固，没有转子掉落的危险;采用模块化设计，便于维修、拆装、更换等;采用POM材料，既能很好地承接转子，又能很好地保护转子，在转运过程中避免对其造成磕碰、损伤等危害，大幅度降低了由于转运损伤造成的报废成本;采用方管制作底座，既轻巧又承重，大幅度节省了成本，叉车臂插入靠近底座两端的插孔内，将底座、承接平台和转子同时承载起来，可在生产车间内实现转子的安全转运;叉车一次可以转运至少一组转运装置，即一次转运四个转子，在生产车间内，通常一次转运两组转运装置，即一次转运八个转子，既提高了周转效率，又节省了人力物力;该转运装置确保了转子不受到损害，进而确保了空压机的整体质量。
【附图说明】
[0016]图1为按照本实用新型的空压机转子的转运装置的一优选实施例的结构示意图。
[0017]图中标注说明:1_底座，2-承接平台，3-转子驱动端承接模块，4-转子出气端承接模块，5-矩形槽I，6-U形槽，7-矩形槽Π，8-插孔。
【具体实施方式】
[0018]为了更进一步了解本实用新型的
【发明内容】
，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
[0019]如图1所示，按照本实用新型的空压机转子的转运装置的一实施例，包括底座I和承接平台2，所述承接平台2设置在所述底座I上，所述承接平台2的一边设置转子驱动端承接模块3，另一边设置转子出气端承接模块4。本实施例的叉车一次转运一组转运装置，即一次转运四个转子。
[0020]所述承接平台2上设置四对转子驱动端承接模块3，每对有两个且相对放置，除承接平台左、右两端的模块外，其他六个模块中每相邻的两个设计成一体的模块;每对的两个转子驱动端承接模块3之间形成矩形槽15;所述转子驱动端承接模块3为长方体形状;所述转子驱动端承接模块3的一侧设置U形槽6。
[0021]所述承接平台2上设置四对转子出气端承接模块4，每对有两个且相对放置，除承接平台左、右两端的模块外，其他六个模块中每相邻的两个设计成一体的模块;每对的两个转子出气端承接模块4之间形成矩形槽Π 7;所述转子出气端承接模块4为L形状。
[0022]所述底座I靠近两端的位置分别设置插孔8。所述转子驱动端承接模块3和所述转子出气端承接模块4由POM材料制成。
[0023]本实施例的空压机转子的转运装置，其结构简单，操作方便，定位稳固，没有转子掉落的危险；采用模块化设计，便于维修、拆装、更换等;采用POM材料，既能很好地承接转子，又能很好地保护转子，在转运过程中避免对其造成磕碰、损伤等危害，大幅度降低了由于转运损伤造成的报废成本;采用方管制作底座，既轻巧又承重，大幅度节省了成本，叉车臂插入靠近底座两端的插孔内，将底座、承接平台和转子同时承载起来，可在生产车间内实现转子的安全转运;该转运装置确保了转子不受到损害，进而确保了空压机的整体质量。
[0024]本领域技术人员不难理解，本实用新型的空压机转子的转运装置包括上述本实用新型说明书的
【发明内容】
和【具体实施方式】部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种空压机转子的转运装置，包括底座和承接平台，所述承接平台设置在所述底座上，其特征在于:所述承接平台的一边设置转子驱动端承接模块，另一边设置转子出气端承接模块。2.如权利要求1所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述承接平台上设置四对转子驱动端承接模块，每对有两个且相对放置。3.如权利要求2所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:每对的两个转子驱动端承接模块之间形成矩形槽I。4.如权利要求2所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述转子驱动端承接模块为长方体形状。5.如权利要求4所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述转子驱动端承接模块的一侧设置U形槽。6.如权利要求1所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述承接平台上设置四对转子出气端承接模块，每对有两个且相对放置。7.如权利要求6所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:每对的两个转子出气端承接模块之间形成矩形槽Π。8.如权利要求6所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述转子出气端承接模块为L形状。9.如权利要求1所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述底座靠近两端的位置分别设置插孔。10.如权利要求1所述的空压机转子的转运装置，其特征在于:所述转子驱动端承接模块和所述转子出气端承接模块由POM材料制成。
【文档编号】B25H3/00GK205466076SQ201620231190
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】曹俊萍, 石磊, 李鹏飞
【申请人】克诺尔南口供风设备(北京)有限公司