一种航空伞绳切割器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种航空伞绳切割器，涉及航空伞绳切割技术领域。所述航空伞绳切割器包含刀刃(1)、固定刀柄(301)及加长刀柄(304)；所述刀刃(1)与所述固定刀柄(301)的一端固定连接，所述固定刀柄(301)的另一端用于连接所述加长刀柄(304)；所述刀刃(1)包含第一前刃(11)及第二前刃(12)，所述第一前刃(11)的刃面与所述第二前刃(12)的刃面相交形成一夹角；所述加长刀柄(304)的两端设置有连接接口，多个加长刀柄(304)两端能够通过所述连接接口相互连接。本实用新型的优点在于：可以调整切割器的刀柄长度，不受使用空间的限制。还设置有调节钩，可以利用调节钩调整伞绳或其它物品的位置，避免被调节物的表面划伤。
【专利说明】
一种航空伞绳切割器
技术领域
[0001]本实用新型涉及航空伞绳切割技术领域，具体涉及一种航空伞绳切割器。
【背景技术】
[0002]在运输类飞机设计中，经常用到切割器，用于伞绳的切割或位置调整，通常采用的是主刃、刀柄连接形式，置于飞机货舱侧壁或猫步台上。对于一些特殊的使用场合，如:牵引伞伞绳被货舱地板设备牵姅时需要调整伞绳位置，空降兵跳伞后背包伞绳悬挂于货舱外时需要调整伞绳位置，如果刀柄实际长度过长，而实际需要刀柄长度较短时不方便使用，当需要较长的刀柄时，货舱侧壁或猫步台因空间有限而无法放置长刀柄。另外，利用传统的切割器来实现伞绳的切割或位置调整，刀刃会划伤被调整伞绳，切割器无法装入货舱随飞机飞行，刀柄长度过长因而在狭窄货舱内无法转向操作。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种航空伞绳切割器，以解决或至少减轻【背景技术】中所存在的至少一处的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:提供一种航空伞绳切割器，包含刀刃、固定刀柄及加长刀柄;所述刀刃与所述固定刀柄的一端固定连接，所述固定刀柄的另一端用于连接所述加长刀柄;所述刀刃包含第一前刃及第二前刃，所述第一前刃的刃面与所述第二前刃的刃面相交形成一夹角;所述加长刀柄的两端设置有连接接口，多个加长刀柄两端能够通过所述连接接口相互连接。
[0005]优选地，所述刀刃还设置有调节钩，所述调节钩设置在与所述第二前刃的刃面相对的一侧，与所述第二前刃形成一夹角。
[0006]优选地，所述第一前刃的刃面与所述第二前刃的刃面形成的夹角小于等于90度。
[0007]优选地，所述加长刀柄的长度为1.5米至2米。
[0008]优选地，所述调节钩的长度方向与所述第二前刃的长度方向形成的夹角大于等于90度ο
[0009]优选地，所述固定刀柄与所述加长刀柄结构相同。
[0010]优选地，所述固定刀柄与所述加长刀柄上设置有非金属防滑套。
[0011]本实用新型的优点在于:本实用新型航空伞绳切割器采用分段式刀柄结构，根据实际使用空间可以调整切割器的刀柄长度，不受使用空间的限制。
[0012]本实用新型的航空伞绳切割器还设置有调节钩，可以利用调节钩调整伞绳或其它物品的位置，避免被调节物的表面划伤。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一实施例的航空伞绳切割器的示意图。
[0014]图2是图1所示的航空伞绳切割器中的刀刃的示意图。
[0015]其中，1-刀刃，301-固定刀柄，304-加长刀柄，11-第一前刃，12-第二前刃，13-调节钩，302-螺栓连接件，303-螺母连接件，308-堵头。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0017]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
[0018]如图1、图2所示，一种航空伞绳切割器，包含刀刃1、固定刀柄301及加长刀柄304。在本实施例中，固定刀柄301与加长刀柄304均设置为空心杆，其优点在于可以减轻固定刀柄301及加长刀柄304的重量。在固定刀柄301与加长刀柄304的两端均设置有内螺纹。
[0019]刀刃I与固定刀柄301的一端固定通过螺纹连接，其优点在于，当刀刃I因长时间使用磨损后，方便更换或修复刀刃I。
[0020]固定刀柄301的另一端用于连接加长刀柄304，在本实施例中，加长刀柄304与固定刀柄301之间通过螺栓连接件302与螺母连接件30 3连接。螺栓连接件30 2的两端设置有外螺纹，中间设置有外六方;螺母连接件303的一端设置有外螺纹，另一端设置有内螺纹，中间设置有外六方;螺栓连接件30 2的一端与固定刀柄301连接，螺母连接件30 3的外螺纹端与加长刀柄304连接，螺栓连接件302的另一端外螺纹与螺母连接件303的内螺纹连接。同理，可以根据实际使用需要及使用空间的限制，自行决定连接加长刀柄304的数量。
[0021]刀刃I包含第一前刃11及第二前刃12，第一前刃11的刃面与第二前刃12的刃面相交形成一夹角；加长刀柄304的两端设置有连接接口，多个加长刀柄304两端能够通过所述连接接口相互连接。
[0022]本实用新型航空伞绳切割器采用分段式刀柄结构，根据实际使用空间可以调整切割器的刀柄长度，不受使用空间的限制。
[0023]在本实施例中，第一前刃11的刃面与第二前刃12的刃面形成的夹角小于等于90度。其优点在于，在切割伞绳时，有利于将被切割伞绳限制在该锐角内，有利于切割操作。
[0024]在本实施例中，刀刃I还设置有调节钩13，调节钩13设置在与第二前刃12的刃面相对的一侧，与第二前刃12形成一夹角。
[0025]在本实施例中，调节钩13的长度方向与第二前刃12的长度方向形成的夹角大于等于90度。其优点在于，方便伞绳或其它物品的位置调节。
[0026]在本实施例中，调节钩13与刀刃I一体成型。可以理解的是，调节钩13还可以单独加工，并通过螺纹以可拆卸方式与刀柄I连接。其优点在于，可以实际使用需求，更改不同结构与长度的调节钩。
[0027]在本实施例中，加长刀柄304的长度为1.5米至2米。其优点在于，该长度范围的使用度较广，适合多长飞机。
[0028]在本实施例中，固定刀柄301与加长刀柄304结构相同。其优点在于，加工方便。可以理解的是，固定刀柄301与加长刀柄304可以制造成不同长度规格的标准件，方便组装不同长度的伞绳切割器，有利于提高使用者的舒适度。
[0029]可以理解的是，固定刀柄301与加长刀柄304上还可以设置非金属防滑套。其优点在于，可以增大使用者手与固定刀柄301或者加长刀柄304之间的摩擦力，有利于使用操作。
[0030]在本实施例中，以两个加长刀柄304为例，在远离刀柄I的一个加长刀柄304的末端还设置有堵头308，其优点在于，可以将加长刀柄304的末端封堵，防止异物进入。
[0031]最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种航空伞绳切割器，其特征在于:包含刀刃(I)、固定刀柄(301)及加长刀柄(304); 所述刀刃(I)与所述固定刀柄(301)的一端固定连接，所述固定刀柄(301)的另一端用于连接所述加长刀柄(304);所述刀刃(I)包含第一前刃(11)及第二前刃(12)，所述第一前刃(11)的刃面与所述第二前刃(12)的刃面相交形成一夹角；所述加长刀柄(304)的两端设置有连接接口，多个加长刀柄(304)两端能够通过所述连接接口相互连接。2.如权利要求1所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述刀刃(I)还设置有调节钩(13)，所述调节钩(13)设置在与所述第二前刃(12)的刃面相对的一侧，与所述第二前刃(12)形成一夹角。3.如权利要求2所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述第一前刃(11)的刃面与所述第二前刃(12)的刃面形成的夹角小于等于90度。4.如权利要求3所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述加长刀柄(304)的长度为1.5米至2米。5.如权利要求2所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述调节钩(13)的长度方向与所述第二前刃(12)的长度方向形成的夹角大于等于90度。6.如权利要求1所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述固定刀柄(301)与所述加长刀柄(304)结构相同。7.如权利要求1至6任一项所述的航空伞绳切割器，其特征在于:所述固定刀柄(301)与所述加长刀柄(304)上设置有非金属防滑套。
【文档编号】B26B5/00GK205630704SQ201620435239
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】邢蓉, 钱先云, 王丹, 张遥翔
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所