汽车应急消防装置的制作方法

文档序号:2405264阅读:230来源:国知局
专利名称:汽车应急消防装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种消防装置,具体的说,涉及了一种适用于各种汽车 的应急消防装置。
背景技术
汽车发动机舱内温度高,电气线路多,年久易老化,易短路起火;因 汽车燃料为汽油或柴油,如有泄露更易着火;现有的消防装置为手提式灭 火瓶, 一般放在后备箱内,汽车起火自燃时,拿取灭火瓶需1 2分钟的时 间,拿到灭火瓶后,只能对车头前的发动机舱盖的缝隙喷射,对发动机舱 内的火势扑灭作用不大;如果打开发动机舱盖喷射,因空气流通,则更易 使其火势增大,反而不易控制;若等消防人员到来则需要一些时间,致使 消防人员赶到后,车辆已被熊熊烈火所包围,扑灭后也已是面目全非,给 人们造成了极大的损失。
为了解决以上问题,人们一直在寻求一种更合适的解决方案。 发明内容
本实用新型的发明目的是针对现有技术的不足,从而提供一种结构简单、 操作简便、实用性强、灭火效果好的汽车应急消防装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽车应急消防装置,包括灭火 瓶和安装在灭火瓶瓶口的安全阀门,所述安全阀门出口端通过管道连接应急 阀门一端,所述应急阀门另一端通过管道连接有灭火剂喷管。
基于上述,所述灭火瓶外壳设置有隔热层。
基于上述,所述应急阀门是手动开关阀门。
基于上述,所述灭火瓶是装有灭火剂的高压容器。
基于上述,所述灭火剂喷管是菱形或环形。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,该汽车火情后,驾驶员不需要下车即可进 行灭火操纵,简便可靠;二是节省时间,可在最短的时间内采取灭火措施; 三是灭火剂直接作用于发动机舱内,灭火效果明显,也为救援人员的到来 争取了扑救时间;四是该装置结构简单,安装简便,不影响汽车上其他装 备;五是便于车管所检车时对消防装置的检査,灭火瓶安装维护方便;六 是单个车辆安装费用不高,不会给车主带来太大的经济负担;七是在汽车 自燃初期即可进行灭火,及时消除火灾,具有操作简便、可及时准确的扑 灭火源的优点。

图1为所述汽车应急消防装置的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。 如图1所示, 一种汽车应急消防装置,包括灭火瓶5和安装在灭火瓶5 瓶口的安全阀门4,所述安全阀门4出口端通过管道2连接应急阀门3 —端, 所述应急阔门3另一端通过管道2连接有灭火剂喷管1;整个应急消防装置各 个部件之间的连接都是密封连接,而且各个部件都具有一定的耐压性。
基于上述,所述灭火瓶5外壳设置有隔热层,以防止意外发生;所述 灭火瓶5是装有灭火剂的高压容器;根据汽车类型不同,所述灭火瓶5可 固定在汽车后备箱中,也可以安装在副驾驶员座位前下方,或者安装在驾 驶员座位底下。
所述安全阀门4安装在所述灭火瓶5的瓶口,是消防用灭火瓶的一部分; 通常,在汽车行驶过程中,所述安全阀门4保持常开状态,以便于紧急情况 下,当打开应急阀门3时,即有灭火剂喷出。
基于上述,所述应急阀门3是手动开关阀门;通常,所述应急阀门3 设置在驾驶室内,且其靠近驾驶员,以便紧急情况下及时、方便的打开。
基于上述,所述灭火剂喷管1是菱形或环形,在其它实施例中,也可以是其它利于灭火剂喷洒的形状;通常,所述灭火剂喷管1固定在发动机 机舱的舱盖下表面,以便于发动机机舱发生火灾时可及时、有效的扑灭。
所述管道2是具有一定耐压性和密封性的软管,软管利于自身在汽车内 的安装以及利于各部件之间的连接;通常,所述管道2设置在汽车的一些安 装通道内,比如导电线路或油路管道经过处。
当火灾初起,打开应急阀门3,灭火瓶5内的高压灭火剂从灭火剂喷 管1喷出,可及时扑灭火源。
最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非 对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,.所属领域 的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型的具体实施方式
进行修改 或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神, 其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
权利要求1、一种汽车应急消防装置,包括灭火瓶和安装在灭火瓶瓶口的安全阀门,其特征在于所述安全阀门出口端通过管道连接应急阀门一端,所述应急阀门另一端通过管道连接有灭火剂喷管。
2、 根据权利要求1所述的汽车应急消防装置,其特征在于所述灭火瓶 外壳设置有隔热层。
3、 根据权利要求1所述的汽车应急消防装置,其特征在于所述应急阀 门是手动开关阀门。
4、 根据权利要求1或2所述的汽车应急消防装置,其特征在于所述灭 火瓶是装有灭火剂的高压容器。
5、 根据权利要求1所述的汽车应急消防装置,其特征在于所述灭火剂 喷管是菱形或环形。
专利摘要本实用新型提供一种汽车应急消防装置,它包括灭火瓶和安装在灭火瓶瓶口的安全阀门,所述安全阀门出口端通过管道连接应急阀门一端,所述应急阀门另一端通过管道连接有灭火剂喷管;所述灭火瓶外壳设置有隔热层;所述应急阀门是手动开关阀门;所述灭火瓶是装有灭火剂的高压容器;所述灭火剂喷管是菱形或环形。该装置结构简单,设计独特,在汽车发动机机舱自燃初期即可进行灭火,可及时消除火灾,具有操作简便、实用性强、灭火效果好的优点。
文档编号A62C3/07GK201375767SQ20092008951
公开日2010年1月6日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日
发明者肖昌义 申请人:肖昌义
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