汽车自动应急防沉装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种汽车自动应急防沉装置，属于安全漂浮气囊领域。
【背景技术】
[0002]汽车在行驶过程中由于驾驶员和外界环境的各种原因，汽车会发生落水事故，在汽车发生落水事故时，由于汽车为钢铁制造，所以汽车进入水中后会迅速沉降，而且由于水进入汽车的速度有限，会导致汽车内外形成水压差，使驾驶员和乘客无法成功打开车门，最终酿成惨祸。现有的解决方法为，驾驶员或乘客通过车内可以利用的物品破窗逃生，但是在紧急情况下，许多驾驶员和乘客无法在最短时间内反应，达不到求生效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种汽车自动应急防沉装置，在汽车落水后可实现汽车漂浮，保证车内人员安全。
[0004]本实用新型所述的汽车自动应急防沉装置，包括收纳桶，收纳桶安装在汽车保险杠两端，且向下开口，开口处设有通过卡扣连接到保险杠底部的盖板，其特征在于，设有感应装置、充气装置、备用充气装置、气囊和继电器:
[0005]气囊:气囊收纳于收纳桶内，气囊固定在收纳桶底部，气囊底部通过管道穿过收纳桶连接到充气装置和备用充气装置；
[0006]感应装置:感应装置感应水进入汽车并发出触发信号；
[0007]充气装置:充气装置包括触发装置和高压气瓶，高压气瓶通过螺纹固定在触发装置上，高压气瓶上设有封口膜，触发装置包括气室和触发室，触发室与气室通过触发通道连通，气室通过管道连接到气囊，触发通道内设有密封圈，设有刺针穿过触发通道，刺针一端设有连接板，连接板上设有衔铁，触发室内设有电磁铁，电磁铁与衔铁通过磁力配合，刺针尖端对准高压气瓶的封口膜，继电器的线圈通过感应装置连接到电池；
[0008]备用充气装置:备用充气装置设有三通管道，三通管道截断汽车排气管，并连接于三通管道两端，与外界连通的排气管与三通管道之间设有电磁阀A，三通管道的第三端通过电磁阀B连通到气囊；
[0009]继电器:继电器的线圈通过感应装置连接到电池，电磁阀A、电磁阀B和电磁铁的线圈分别通过继电器的常开触点B、常闭触点和常开触点A连接到汽车的蓄电池。
[0010]所述的汽车自动应急防沉装置，收纳桶位于汽车前后保险杠的两端，使收纳桶位于汽车的四个角，气囊充气鼓起时也位于汽车的四个角，可以对汽车起到稳定的支撑，感应装置可以为液位开关，液位开关一端连接到电池，另一端输出，在水位到达使水位开关闭合的高度时，水位开关会闭合，发出触发信号;汽车落水时，由于发动机位于车头，车头会首先下沉，水会渗入保险杠，感应装置感应到水达到足够的高度时，会发出触发信号，使继电器的线圈得电，继电器的常开触点闭合，常闭触点断开，电磁阀A断开，电磁阀B导通，使原有的正常的排气管的排气通路断开，改为通向气囊，为气囊提供了备用气源，也避免了水顺着排气管倒灌入发动机，同时常开触点A也会闭合，使电磁铁的线圈得电吸附衔铁，使刺针刺破封口膜，使高压气瓶内的高压气体可以迅速充入气囊，气囊挤开盖板，然后迅速撑开，将车浮起，使用了高压气瓶和汽车的排气管两个供气源，避免仅有一个供气源无法正常工作，使气囊无法及时弹出，导致汽车下沉。
[0011 ]所述的汽车自动应急防沉装置，感应装置包括水位开关和水连接装置，水连接装置包括玻璃管，玻璃管内设有两个触点，水位开关一端连接到电池，水位开关另一端连接到水连接装置的一个触点，水连接装置的另一个触点连接到电池另一极。当水位达到一定高度时，水可以将两个触点导通，将水位开关和水连接装置进行串联，使两种触发方式并列，避免了水位开关在汽车频繁震动时被误触发，提高了本实用新型的可靠性。
[0012]所述的汽车自动应急防沉装置，气囊包括圆饼部分和圆柱部分，圆柱部分位于圆饼部分中间位置，并与圆饼部分连通，圆柱部分连接到气室和电磁阀B。在气囊被充满气时，圆柱部分可以填满收纳桶，而圆饼部分起到支撑的效果，使气囊在结构上可以更好的适应对汽车的支撑。
[0013]本实用新型与现有技术相比有益效果为:
[0014]所述的汽车自动应急防沉装置，收纳桶位于汽车前后保险杠的两端，使收纳桶位于汽车的四个角，气囊充气鼓起时也位于汽车的四个角，可以对汽车起到稳定的支撑，高压气瓶内的高压气体充入气囊，使气囊挤开盖板，然后迅速撑开，将车浮起，使用了高压气瓶和汽车的排气管两个供气源，避免仅有一个供气源无法正常工作，使气囊无法及时弹出，导致汽车下沉。
【附图说明】
[0015]图1本实用新型结构不意图；
[0016]图2为充气装置结构示意图；
[0017]图3为备用充气装置结构示意图；
[0018]图4为电气原理图；
[0019]图5为气囊主视图；
[0020]图6为气囊仰视图。
[0021]图中:1、收纳桶;2、盖板;3、感应装置;4、高压气瓶;5、充气三通管道;6、触发装置；
7、单向阀；8、封口膜;9、气室；10、触发室；11、衔铁；12、连接板；13、刺针；14、密封圈；15、电磁铁；16、电磁阀B; 17、电磁阀A ； 18、三通管道；19、继电器;20、电池;21、水连接装置;22、水位开关;23、圆柱部分;24、圆饼部分;25、常开触点A; 26、常开触点B; 27、常闭触点。
【具体实施方式】
[0022]下面结合本实用新型对本实用新型实施例做进一步说明:
[0023]实施例1:如图1、图2和图3所示，本实用新型所述的汽车自动应急防沉装置，包括收纳桶1，收纳桶1安装在汽车保险杠两端，且向下开口，开口处设有通过卡扣连接到保险杠底部的盖板2，设有感应装置3、充气装置、备用充气装置、气囊和继电器19，气囊收纳于收纳桶1内，气囊固定在收纳桶1底部，气囊底部通过管道连接到收纳桶1外底部的单向阀7，单向阀7的另一端通过充气三通管道5的一端通过另一个单向阀7连接到电磁阀B16，充气三通管道5的另一端连接到气室9，收纳桶1连接到充气装置和备用充气装置;感应装置3感应水进入汽车并发出触发信号;充气装置包括触发装置6和高压气瓶4，高压气瓶4通过螺纹固定在触发装置6上，高压气瓶4上设有封口膜8，触发装置6包括气室9和触发室10，触发室10与气室9通过触发通道连通，气室9通过管道连接到气囊，触发通道内设有密封圈14，设有刺针13穿过触发通道，刺针13—端设有连接板12，连接板12上设有衔铁11，触发室10内设有电磁铁15，电磁铁15与衔铁11通过磁力配合，刺针13尖端对准高压气瓶4的封口膜8，继电器19的线圈通过感应装置3连接到电池20;备用充气装置设有三通管道18，三通管道18截断汽车排气管，并连接于三通管道18两端，与外界连通的排气管与三通管道18之间设有电磁阀A17，三通管道的第三端通过电磁阀B16连通到气囊；继电器19的线圈通过感应装置3连接到电池20，电磁阀A17、电磁阀B16和电磁铁的线圈分别通过继电器19的常开触点B26、常闭触点27和常开触点A25连接到汽车的蓄电池。
[0024]实施例2:在实施例1所述的结构基础上，如图4所示，感应装置3包括水位开关22和水连接装置21，水连接装置21包括玻璃管，玻璃管内设有两个触点，水位开关22—端连接到电池20，水位开关22另一端连接到水连接装置21的一个触点，水连接装置21的另一个触点连接到电池20另一极。
[0025]实施例3:在实施例2所述的结构基础上，如图5和图6所示，气囊包括圆饼部分24和圆柱部分23，圆柱部分23位于圆饼部分24中间位置，并与圆饼部分24连通，圆柱部分23连接到气室9和电磁阀B16。
【主权项】
1.一种汽车自动应急防沉装置，包括收纳桶(1)，收纳桶(1)安装在汽车保险杠两端，且向下开口，开口处设有通过卡扣连接到保险杠底部的盖板(2)，其特征在于，设有感应装置(3)、充气装置、备用充气装置、气囊和继电器(19): 气囊:气囊收纳于收纳桶(1)内，气囊固定在收纳桶(1)底部，气囊底部通过管道穿过收纳桶(1)连接到充气装置和备用充气装置； 感应装置:感应装置(3)感应水进入汽车并发出触发信号； 充气装置:充气装置包括触发装置(6)和高压气瓶(4)，高压气瓶(4)通过螺纹固定在触发装置(6)上，高压气瓶(4)上设有封口膜(8)，触发装置(6)包括气室(9)和触发室(10)，触发室(10)与气室(9)通过触发通道连通，气室(9)通过管道连接到气囊，触发通道内设有密封圈(14)，设有刺针(13)穿过触发通道，刺针(13) —端设有连接板(12)，连接板(12)上设有衔铁(11)，触发室(10)内设有电磁铁(15)，电磁铁(15)与衔铁(11)通过磁力配合，刺针(13)尖端对准高压气瓶(4)的封口膜(8)，继电器(19)的线圈通过感应装置(3)连接到电池(20); 备用充气装置:备用充气装置设有三通管道(18)，三通管道(18)截断汽车排气管，并连接于三通管道(18)两端，与外界连通的排气管与三通管道(18)之间设有电磁阀A(17)，三通管道(18)的第三端通过电磁阀B( 16)连通到气囊； 继电器:继电器(19)的线圈通过感应装置(3)连接到电池(20)，电磁阀A(17)、电磁阀B(16)和电磁铁(15)的线圈分别通过继电器(19)的常开触点B(26)、常闭触点(27)和常开触点A(25)连接到汽车的蓄电池(20)。2.根据权利要求1所述的汽车自动应急防沉装置，其特征在于，感应装置(3)包括水位开关(22)和水连接装置(21)，水连接装置(21)包括玻璃管，玻璃管内设有两个触点，水位开关(22) —端连接到电池(20)，水位开关(22)另一端连接到水连接装置(21)的一个触点，水连接装置(21)的另一个触点连接到电池(20)另一极。3.根据权利要求2所述的汽车自动应急防沉装置，其特征在于，气囊包括圆饼部分(24)和圆柱部分(23)，圆柱部分(23)位于圆饼部分(24)中间位置，并与圆饼部分(24)连通，圆柱部分(23)连接到气室(9)和电磁阀B( 16)。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车自动应急防沉装置，属于安全漂浮气囊领域，包括收纳桶，收纳桶安装在汽车保险杠两端，且向下开口，开口处设有通过卡扣连接到保险杠底部的盖板，设有感应装置、充气装置、备用充气装置、气囊和继电器，收纳桶位于汽车前后保险杠的两端，使收纳桶位于汽车的四个角，气囊充气鼓起时也位于汽车的四个角，可以对汽车起到稳定的支撑，高压气瓶内的高压气体充入气囊，使气囊挤开盖板，然后迅速撑开，将车浮起。
【IPC分类】B60R21/00
【公开号】CN205113232
【申请号】CN201520936978
【发明人】白嘉祺
【申请人】白嘉祺
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月20日