专利名称：一种空中降落器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种降落装置，尤其涉及一种液压限速空中降落器。
背景技术：
在日常生活或工作中，人们经常会在高处遇到危险，如果没有其它方法可以 逃生时，需要借助空中降落装置逃生，公知的空中降落装置是包括摩擦限速式、手动 制动限速式和液压阻尼限速式，前两者缺点是可靠性差，最后者结构比较简单，性能 也比较可靠，CN87216143公开一种用活塞和凸轮起限速作用的空中降落装置，但凸 轮只承受压力，不承受拉力，在降落过程中存在限速不均勻；ZL2003101127389和 ZL2003201232361分别公开了一种采用曲轴与液压调速式控制器相连接的原理，但由于 采用链梯，降落高度受限制；ZL2007202016917公开一种液压限速式空中降落器，其结 构是过绳式的，使用时必须首先正确地穿好救生绳索，给使用者造成一定的麻烦；在现 今采用曲轴与限速活塞的空中降落器中，由于限速活塞是被动件，曲轴两端的受力不均 勻，因此，存在曲轴受力结构不合理的问题，给使用者造成一定的潜在危险。
发明内容
为了克服现今采用曲轴与限速活塞的空中降落器存在曲轴受力结构不合理，给 使用者造成潜在危险的缺点，本发明提出了一种空中降落装置，其原理是在绳索绕盘 的两侧设置同步转动的传动组件，曲轴是安装在同步转动组件的转动件上，绕盘转动时 带动转动组件同步转动并带动曲轴回转，曲轴回转时带动液压限速组件动作，液压限速 组件动作时对曲轴施加阻力，从而限制绕盘组件的转动，调节活塞调速件可以调节绕盘 组件的转动速度。
本发明提出的空中降落器的技术方案是，主要包括机体1、绳索绕盘组件2、液 压限速组件3;绳索绕盘组件2主要包括绕盘2.1A和2.1B、中心件2.2、绳索2.31、绳端 固定件2.41、和中心轴2.5，绳索2.31缠绕在绳索绕盘上并在末端设置绳端固定件2.41， 绕盘通过中心轴2.5安装在支座IA和IB上；液压限速组件3主要包括曲轴3.1、限速活 塞3.2、杆端连接件3.3、活塞支轴3.4A和3.4B、固定件3.5A和3.5B、活塞调速件3.6， 活塞支轴3.4A和3.4B安装固定在限速活塞3.2上，活塞支轴3.4A和3.4B分别与活塞固 定件3.5A和3.5B配合，活塞固定件3.5A和3.5B分别固定在支座IA和IB上，曲轴3.1 与活塞杆端连接件3.3连接，其特征是还设置同步转动组件4A和4B，转动组件4A和 4B分别设置在绳索绕盘组件2的两侧，转动组件4A主要包括转动件4A11和4A12以及用 于安装固定的固定件4A3，转动件4A11固定在绳索绕盘一侧上，转动件4A12是安装在 固定件4A3上，固定件4A3固定在支座IA上；同理，转动组件4B主要包括转动件4B11 和4B12以及用于安装固定的固定件4B3，转动件4B11固定在绳索绕盘的另一侧上，而转 动件4B12安装在固定件4B3上，固定件4B3固定在支座IB上；曲轴3.1是设置在转动 件4A12和4B12之间。在重力作用下，绳索2.31带动绕盘组件2转动，同时带动转动组件4A和4B同步转动并带动曲轴3.1回转，曲轴3.1回转时带动液压限速组件3动作，液 压限速组件3动作时对曲轴3.1施加阻力，从而限制绕盘组件3的转动，调节活塞调速件 3.6可以调节绕盘组件3的转动速度。 本发明还提出从属方案在机体1上还设置有导绳组件5，导绳组件5至少由 两个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体1上，根据绳索的缠绕方向和受力方 向对位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组件和下侧滚动组件在空间呈交叉状 态，绳索2.31移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚动组件的表面上压过；其优选例子 是导绳组件5主要包括滚动组件5.1A1和5.1B1、轴5.1A12和5.1B12以及连接座5.2A 和5.2B，滚动组件5.1A1主要包括带轴承的滚动件5.1A11和轴5.1A12，滚动组件5.1B1 主要包括带轴承的滚动件5.1B11和轴5.1B12，滚动组件5.1A1和轴5.1A12设置在上侧， 滚动组件5.1B1和轴5.1B12呈井字形设置在下侧，绳索2.31从井字形的中空位置中穿 过，当绳索2.31从滚动件5.1A11和5.1B11表面压过时带动滚动组件5.1A1和5.1B1转 动，绳索2.31与组件之间形成滚动摩擦可减少绳索的磨损，将绳索2.31限制在井字形的 中空位置可以使降落器保持平稳。本发明的优选方案设置于绳索绕盘两侧转动组件4A和转动组件4B优选链传 动；本发明提示，也可以选择齿轮传动或公知的其它传动方式。本发明的优选方案使用时，将降落器机体1固定在高处，降落件(人体)与绳 端固定件2.41固定在一起，在重力作用下绳索2.31向下移动。本发明的优选方案机体1是由呈板状结构的支座IA和IB通过若干个支座连 杆1.1连接固定构成的，用于安装固定的固定件3.5A、4A3和3.5B、4B3分别固定在支座 IA和IB上，固定方式可以采用拉钉固定；本发明提示，也可采用螺栓或其它公知的固 定方式。本发明的优选方案支座IA和IB呈上、下半壳状结构，机体1是由支座IA和 IB叠合后构成的壳状体，支座IA和IB是采用包括冲压的方式制造而成，用于安装固定 的固定件3.5A、4A3和3.5B、4B3分别固定在支座IA和IB上，固定方式可以采用拉钉 固定；本发明提示，也可采用螺栓或其它公知的固定方式。本发明的优选方案支座IA和IB呈上、下半壳状结构，机体1是由支座IA和 IB叠合后构成的壳状体，支座IA和IB优选压铸的方式制造而成，用于安装固定的固定 件3.5A、4A3和3.5B、4B3分别与支座IA和IB压铸成一体。本发明的优选方案还设置有背带6，背带6固定在机体1上，使用时，将绳端 固定件2.41固定在高处，并通过背带6将降落件(人体)与机体1固定在一起，在重力 作用下，降落器与降落件一起降落。在此方案中，支座与降落件之间采用背带6进行固 定，降落件(人体)以背包揪方式将降落器背在一起。本发明的优选方案在机体1上还设置有用于将人体与降落器连接固定的连接 件；所述连接件的优选结构主要包括绳索2.32和绳端固定件2.42，绳索2.32—端与机体 1固定而另一端与绳端固定件2.42连接固定。使用时，将绳端固定件2.41固定在高处， 而绳端固定件2.42与降落件(人体)固定，在重力作用下，降落器与降落件一起降落。本发明的有益效果是，本发明提出的空中降落器，结构简单，曲轴安装在两个 同步转动的转动件之间，受力合理，性能可靠，可确保安全使用。
图1至图4为本发明第一个实施例的结构示意图，图2为该实施例的A-A剖视图，图3为该实施例的B-B剖视图。图5为本发明第二个实施例的结构示意图。图6、图7为本发明第三个实施例的结构示意图。图8-图12为本发明第四个实施例的结构示意图，其中图10、图11、图12为局 部立体图。图13为本发明第五个实施例的结构示意图。图14为本发明第六个实施例的结构示意图。图中1机体，1A、IB支座，1.1支座连杆；2绕盘组件，2.1A、2.1B绕盘，2.2中心件，2.3A耐磨件，2.31、2.32绳索， 2.41、2.42绳端固定件，2.5中心轴;3液压限速组件，3.1曲轴，3.2活塞，3.3杆端边接件，3.4A、3.4B活塞支轴， 3.5A、3.5B、4A3、4B3固定件，3.6活塞调速件；4A、4B 转动组件，4A11、4A12、4B11、4B12 转动件，4A2、4B2 链条；5.导绳组件，5.IAU 5.IBl 滚动组件，5.IAlU 5.IBll 滚动件，5.1A12、 5.1B12 轴，5.2A、5.2B 连接座；6 背带，6.11、6.12、6.13、6.14、6.15、6.21、6.22、6.23、6.24、6.25 背带连接端。
具体实施例方式图1至图4为本发明第一个实施例的结构示意图，图2为该实施例的A-A剖视 图，图3为该实施例的B-B剖视图。在图1至图4中可见，本实施例主要包括机体1、绳索绕盘组件2、液压限速组 件3、同步转动组件4A和4B;在图1至图4中可见，机体1是由呈板状结构的支座IA和IB通过若干个支座 连杆1.1连接固定构成的，用于安装固定的固定件3.5A、4A3和3.5B、4B3分别固定在支 座IA和IB上，固定方式优选拉钉固定；本发明提示，也可采用螺栓或其它公知的固定 方式；在图1和图2中可见，绳索绕盘组件2主要包括绕盘2.1A和2.1B、中心件2.2、 绳索2.31、绳端固定件2.41、和转动轴2.5，绳索2.31缠绕在绳索绕盘上并在末端设置绳 端固定件2.41，绕盘通过转动轴2.5安装在支座IA和IB上；在图1和图2中可见，液压限速组件3主要包括曲轴3.1、限速活塞3.2、杆端连 接件3.3、活塞支轴3.4A和3.4B、固定件3.5A和3.5B、活塞调速件3.6;在图3中，活塞 支轴3.4A和3.4B安装固定在限速活塞3.2上，活塞支轴3.4A和3.4B分别与固定件3.5A 和3.5B配合，固定件3.5A和3.5B分别固定在支座IA和IB上；在图2中，曲轴3.1与 活塞杆端连接件3.3连接，在本实施例中，活塞杆端连接件3.3优选带关节轴承的杆端连接件；在图1至图4中可见，本实施例与现有技术的区别特征在于在绳索绕盘组件2 的两侧还设置同步转动的转动组件4A和4B，转动组件4A主要包括转动件4A11和4A12 以及用于安装固定的固定件4A3，转动件4A11固定在绳索绕盘一侧上，转动件4A12安 装在固定件4A3上，固定件4A3固定在支座IA上；同理，转动组件4B主要包括转动 件4B11和4B12以及用于安装固定的固定件 4B3，转动件4B11固定在绳索绕盘的另一侧 上，而转动件4B12安装在固定件4B3上，固定件4B3固定在支座IB上；曲轴3.1是设 置在转动件4A12和4B12之间；绳索带动绕盘组件转动，同时带动转动组件4A和转动组 件4B同步转动并带动曲轴3.1回转，曲轴3.1回转时带动活塞杆移动；在本实施例中，转动组件4A和转动组件4B优选链传动，在图2中可见，4A2和 4B2是链传动的链条；本发明提示，转动组件4A和转动组件4B还可以采用齿轮传动或 其它公知的传动；本实施例适合在使用时将降落器固定在高处。使用时，将降落器固定在高处， 降落件即人体通过绳端固定件2.41与绳索2.31固定，在人体重力的作用下，绳索2.31向 下移动带动绕盘组件2转动，绕盘组件2转动带动转动组件4A和转动组件4B同步转动 并带动曲轴3.1回转，曲轴3.1回转时带动液压限速组件3动作，液压限速组件3动作时 对曲轴3.1施加阻力，从而限制绕盘组件3的转动，调节活塞调速件3.6可以调节绕盘组 件3的转动速度。图5为本发明第二个实施例的结构示意图。与第一个实施不同的是，在本实施 例中，支座IA和IB呈上、下半壳状结构，支座IA和IB叠合后构成壳状机体1，在本 实施例中，支座IA和IB优选压铸的方式制成，固定件3.5A、4A3和3.5B、4B3分别与 支座IA和IB压铸成一体；本发明提示，支座IA和IB还可采用包括冲压的方式制成， 支座IA和IB呈上、下半壳状结构，用于安装固定的固定件3.5A、4A3禾Π3.5Β、4B3是 分别固定在支座IA和IB上，固定方式优选拉钉固定。图6、图7为本发明第三个实施例的结构示意图。与第一个实施不同的是，在本 实施例中，绕盘组件的绕盘2.1A与转动组件4A的转动件4A11是同一个构件，同理，绕 盘组件的绕盘2.1B与转动组件4B的转动件4B11是同一个构件。图8至图12为本发明第四个实施例的结构示意图，其中图10、图11、图12为 局部立体图。与第一个实施不同的是，该项实施例还设置有导绳组件5，导绳组件5主 要包括滚动组件5.1A1和5.1B1、轴5.1A12和5.1B12以及连接座5.2A和5.2B，滚动组件 5.1A1主要包括带轴承的滚动件5.1A11和轴5.1A12，滚动组件5.1B1主要包括带轴承的滚 动件5.1B11和轴5.1B12，在图12中可见，滚动组件5.1A1和轴5.1A12设置在上侧，滚 动组件5.1B1和轴5.1B12呈井字形设置在下侧，绳索2.31从井字形的中空位置中穿过， 当绳索2.31从滚动组件5.1A1和5.1B1表面压过时带动滚动组件5.1A1和5.1B1转动， 将绳索2.31限制在井字形的中空位置可以使降落器保持平稳；本发明还提示，导绳组件 5可以由至少两个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体1上而成，可以根据绳索 的缠绕方向和受力方向对位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组件和下侧滚动 组件在空间呈交叉状态，绳索2.31移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚动组件的表面上 压过；本发明还提示，本例中导绳组件的特征也可以用在第一个至第三个实施例当中；
在本实施例中，机体1上还设置有背包式背带6，背包式背带6上设置有用于 背带6与机体1之间、以及背带6与人体之间进行连接的各个连接端，所述连接端包括 由人体背后从跨下穿过后于人体的前胸处连接固定的连接端和腰带式的连接端；在本实 施例当中，背带6的优选结构主要包括背带连接端6.11、6.12、6.13、6.14、6.15、6.21、 6.22、6.23、6.24、6.25，背带连接端6.11、6.12、6.13、6.14构成一侧背带，背带连接端 6.11与导绳组件5的连接座固定，背带连接端6.14与支座固定，同理，背带连接端6.21、 6.22、6.23、6.24构成别一侧背带，背带连接端6.21与导绳组件5的连接座固定，背带连 接端6.24与支座固定；本实施例适合于使用时人体与降落器一起降落，使用时，人体通 过背带连接端6.15和6.25将降落器背在后背上，连接端6.13和6.23由人体后背从跨下穿 过后于人体的前胸处分别与6.12和6.22连接，连接端6.14与6.24互相连接以腰带的形 式 将降落器绑紧在人体的腰部上，将绳端固定件2.41固定在高处，在重力的作用下，降落 件(人体)缓慢下降；在本实施例中，背带6结构的结构只是一个示意图，可以利用公 知的背带结构，对背带6的结构及连接形式进行改进，在背带6的各个连接端可以设置有 公知的快速接合件以方便使用，快速接合件在日常背包中经常有应用，图中未有表示出 来；在本实施例中，还可以在支座IA上设置弹性垫，以确保人体将降落器背在后背时能 安全舒适，设置弹性垫是一种公知技术，图中未有表示出来。图13为本发明第五个实施例的结构示意图。与第四个实施例不同的是，该实施 例在绳索2.31位于接近绳端连接件2.41的位置处设置耐磨件2.3A;在本实施例当中，耐 磨件2.3A优选耐磨套管如橡胶管或PTFE热缩套管，也可采用其它公知的套管构件，耐 磨件2.3A的长度可优选为1.5至3米，耐磨件2.3A用于增强绳索与窗台或墙角接触时的 耐磨性。图14为本发明第六个实施例的结构示意图。与第四个实施例不同的是，该实施 例没有设置背带，而是在机体1上还设置有用于将人体与降落器连接固定的连接件；所 述连接件的优选结构主要包括绳索2.32和绳端固定件2.42，绳索2.32 —端与机体1固定 而另一端与绳端固定件2.42连接固定。使用时，将绳端固定件2.41固定在高处，而绳端 固定件2.42与降落件(人体)固定，在重力作用下，降落器与降落件一起降落。本发明提示，还可以在机体外部设置一个保护套，因为人们在使用时，由于降 落器是背在后背上，保护套可以防止头发进入机体内部而产生意外，同时也可以防止当 人们需要用手调节活塞调速件时手指不小心被转动组件伤害；保护套可以采用背包型 式，可以在保护套上设置拉链用于将保护套打开和闭合。
权利要求
1.一种空中降落器，主要包括机体(1)、绳索绕盘组件(2)、液压限速组件(3)； 绳索绕盘组件(2)主要包括绕盘(2.1A)和(2.1B)、中心件(2.2)、绳索(2.31)、绳端固 定件(2.41)、和中心轴(2.5)，绳索(2.31)缠绕在绳索绕盘上并在末端设置绳端固定件 (2.41)，绕盘通过中心轴(2.5)安装在支座(IA)和(IB)上；液压限速组件(3)主要包 括曲轴(3.1)、限速活塞(3.2)、杆端连接件(3.3)、活塞支轴(3.4A)和(3.4B)、固定件 (3.5A)和(3.5B)、活塞调速件(3.6)，活塞支轴(3.4A)和(3.4B)安装固定在限速活塞 (3.2)上，活塞支轴(3.4A)和(3.4B)分别与活塞固定件(3.5A)和(3.5B)配合，活塞固定 件(3.5A)和(3.5B)分别固定在支座(IA)和(IB)上，曲轴(3.1)与活塞杆端连接件(3.3) 连接，其特征是还设置同步转动组件(4A)和(4B)，转动组件(4A)和(4B)分别设置 在绳索绕盘组件⑵的两侧，转动组件(4A)主要包括转动件(4A11)和(4A12)以及用于 安装固定的固定件(4A3)，转动件(4A11)固定在绳索绕盘一侧上，转动件(4A12)是安 装在固定件(4A3)上，固定件(4A3)固定在支座(IA)上，转动组件(4B)主要包括转动 件(4B11)和(4B12)以及用于安装固定的固定件(4B3)，转动件(4B11)固定在绳索绕盘 的另一侧上，而转动件(4B12)安装在固定件(4B3)上，固定件(4B3)固定在支座(IB) 上，所述曲轴(3.1)是设置在转动件(4A12)和(4B12)之间。
2.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述机体(1)是由呈板状结构 的支座(IA)和(IB)通过若干个支座连杆(1.1)连接固定构成的，所述固定件(3.5A)、 (4A3)和(3.5B)、(4B3)分别固定在支座(IA)和(IB)上。
3.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述支座(IA)和(IB)呈上、 下半壳状结构，支座(IA)和(IB)叠合后构成壳状机体(1)。
4.根据权利要求4所述的空中降落装置，其特征是所述固定件(3.5A)、(4A3)禾口 (3.5B)、(4B3)分别与支座(IA)和(IB)压铸成一体。
5.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在机体(1)上还设置有导绳组 件(5)，导绳组件(5)主要包括滚动组件(5.1A1)和(5.1B1)、轴(5.1A12)和(5.1B12) 以及连接座(5.2A)和(5.2B)，滚动组件(5.1A1)主要包括带轴承的滚动件(5.1A11)和轴 (5.1A12)，滚动组件(5.1B1)主要包括带轴承的滚动件(5.1B11)和轴(5.1B12)，滚动组 件(5.1A1)和轴(5.1A12)设置在上侧，滚动组件(5.1B1)和轴(5.1B12)呈井字形设置在 下侧，绳索(2.31)从井字形的中空位置中穿过。
6.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在机体(1)上还设置有导绳组件 (5)，导绳组件(5)至少由两个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体(1)上，可 以根据绳索的缠绕方向和受力方向对位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组件 和下侧滚动组件在空间呈交叉状态，绳索2.31移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚动组 件的表面上压过。
7.根据权利要求7所述的空中降落装置，其特征是导绳组件(5)主要包括滚动组 件(5.1A1)和(5.1B1)、轴(5.1A12)和(5.1B12)以及连接座(5.2A)和(5.2B)，滚动组件 (5.1A1)主要包括带轴承的滚动件(5.1A11)和轴(5.1A12)，滚动组件(5.1B1)主要包括 带轴承的滚动件(5.1B11)和轴(5.1B12)，所述滚动组件(5.1A1)和轴(5.1A12)设置在上 侧，所述滚动组件(5.1B1)和轴(5.1B12)呈井字形设置在下侧，绳索(2.31)从井字形的 中空位置中穿过并且从滚动组件(5.1A1)和(5.1B1)的表面压过并带动滚动组件(5.1A1)和(5.1B1)转动。
8.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述机体(1)上还设置有背包式 背带(6)，背包式背带(6)上设置有用于背带(6)与机体(1)之间、以及背带(6)与人体 之间进行连接的各个连接端，所述连接端包括由人体背后从跨下穿过后于人体的前胸处 连接固定的连接端和腰带式的连接端。
9.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在所述绳索(2.31)位于接近绳 端连接件(2.41)的位置处设置有耐磨件(2.3A)。
10.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述机体(1)上还设置有用 于将人体与降落器连接固定的连接件，所述连接件主要包括绳索(2.32)和绳端固定件 (2.42)，绳索(2.32) —端与机体(1)连接固定而另一端与绳端固定件(2.42)连接固定。
全文摘要
一种空中降落器，为了克服现今采用曲轴与限速活塞的空中降落器存在曲轴受力结构不合理，给使用者造成潜在危险的缺点，本发明提出了一种空中降落装置，其原理是在绳索绕盘的两侧设置同步转动的传动组件，曲轴是安装在同步转动组件的转动件上，绕盘转动时带动转动组件同步转动并带动曲轴回转，曲轴回转时带动液压限速组件动作，液压限速组件动作时对曲轴施加阻力，从而限制绕盘组件的转动，调节活塞调速件可以调节绕盘组件的转动速度。
文档编号A62B1/12GK102019047SQ20101056218
公开日2011年4月20日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者何少敦 申请人:何少敦