波纹板型阻火器的制作方法

本实用新型涉及阻火器技术领域，特别是波纹板型阻火器。

背景技术：

阻火器是用来阻止易燃气体、液体以及高温气体的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全装置。

现有的阻火器是利用金属丝网对管道中传播的亚音速火焰或超音速火焰具有的淬熄作用，被广泛应用于气体净化通气系统、气体分析系统、焚烧系统的管道中及加热炉燃料气的管道上，能有效保证气体管道及气体使用点的安全运行。

为了提高易燃烧和爆炸的气体安全生产，防止外界火花串入氢气（氢气、丙烷、乙、天然气）管道或设备内，阻止因使用不当出现回火或引起爆炸。氢气管道阻火器具有它的特殊性。实验表明，氢气在管道内回火极易引发爆轰，发生爆轰时火焰速度可达2000m/s以上，同时瞬间压力为原始压力的40倍。因此使用于氢气管道上的阻火器必须特殊设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种安装方便、性能可靠的波纹板型阻火器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：波纹板型阻火器，包括阻火器本体、上法兰和下法兰，上法兰和下法兰分别安装在阻火器本体的两端，所述阻火器本体包括壳体、波纹型阻火芯、双金属片和铜网，壳体为两端具有开口的中空圆柱体结构，所述波纹型阻火芯装于壳体内，双金属片覆盖在波纹型阻火芯的端部，多层铜网叠在一起，并覆盖在双金属片上。

所述波纹型阻火芯包括平钢带和波纹钢带，波纹钢带复合在平钢带的表面上，并叠合卷成圆盘状结构，所述波纹钢带与平钢带形成多个三角形单元。

所述双金属片包括被动层和主动层，被动层为与波纹型阻火芯横截面一致的圆盘形结构，被动层上间隔均匀地开有多个通气孔，每个通气孔的一侧分别设置有主动层。

所述通气孔和主动层均为尺寸相同的矩形结构，主动层的一边与被动层连接，且主动层所在平面与被动层所在平面之间的夹角为锐角。

所述主动层热膨胀系数大于被动层的热膨胀系数。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型结构简单，采用上下法兰与气体输送管道连接，安装方便，且便于更换。

2、当管网出现回火时，双金属片受热膨胀，主动层和被动层的热膨胀系数不同，通气孔自动关闭，阻止气体通过，当火焰经波纹型阻火芯狭小孔隙降低能量和被热导材料吸收后，可有效防止可燃气体的爆轰、爆燃等现象，具有较强的耐烧性，连续耐烧1小时无爆轰现象，可靠性高。

3、波纹钢带复合在平钢带的表面上，并叠合卷成圆盘状结构，所述波纹钢带与平钢带形成多个三角形单元，具有较好的阻火效果。

附图说明

图1 为本实用新型的立体结构示意图；

图2 为本实用新型的纵剖面结构示意图；

图3 为本实用新型的横剖面结构示意图；

图4 为双金属片的结构示意图；

图中：1-阻火器本体，2-上法兰，3-下法兰，4-壳体，5-波纹型阻火芯，6-双金属片，7-平钢带，8-波纹钢带，9-被动层，10-通气孔，11-主动层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1和图2所示，波纹板型阻火器，包括阻火器本体1、上法兰2和下法兰3，上法兰2和下法兰3分别安装在阻火器本体1的两端，所述阻火器本体1包括壳体4、波纹型阻火芯5、双金属片6和铜网，壳体4为两端具有开口的中空圆柱体结构，所述波纹型阻火芯5装于壳体4内，双金属片6覆盖在波纹型阻火芯5的端部，多层铜网叠在一起，并覆盖在双金属片6上，铜网采用80目吸收因回火产生的热量，防止产生爆轰。

如图3所示，所述波纹型阻火芯5包括平钢带7和波纹钢带8，波纹钢带8复合在平钢带7的表面上，并叠合卷成圆盘状结构，所述波纹钢带8与平钢带7形成多个三角形单元。

如图4所示，所述双金属片6包括被动层9和主动层11，被动层9为与波纹型阻火芯5横截面一致的圆盘形结构，被动层9上间隔均匀地开有多个通气孔10，每个通气孔10的一侧分别设置有主动层11。

所述通气孔10和主动层11均为尺寸相同的矩形结构，主动层11的一边与被动层9连接，且主动层11所在平面与被动层9所在平面之间的夹角为锐角。

所述主动层11热膨胀系数大于被动层9的热膨胀系数，当温度变化时，主动层11的形变要大于被动层9的形变，双金属片6的整体就会向被动层9一侧弯曲，从而关闭通气孔10，达到阻火防爆效果。

内部与物料接触部分采用电化抛光（EP级），内表光洁度0.3μm 有效的减少氧化物和产尘量。

波纹板型阻火器在出厂前需要经过性能检测：

1、阻火器壳体强度能承受1.5 倍于设计压力的水压试验无渗漏。总装后能承受设计压力的严密性液压试验，无渗漏。

2、阻火器连续经受13 次阻爆燃试验合格，每次必须阻止亚音速火焰通过。

3、阻火器连续耐烧试验1小时无回火现象。

4、管道阻火器的阻火性能和试验方法可参照GB/13347 《石油气体管道阻火器性能和试验方法》，GB/T9119-2010 《板式平焊钢制管不锈钢法兰》 执行。