专利名称：一种三轮车罩铝箔布的制作方法
技术领域：
一种三轮车罩绍箱布技术领域[0001]本实用新型涉及一种铝箔布，尤其是涉及一种三轮车罩铝箔布。
背景技术：
[0002]目前，在我国二三线城市交通运输领域，三轮车在客运和货运方面，仍占有相当的 市场。传统的人力三轮车顾客座位上设有折叠式蓬罩，这种蓬罩遮挡日晒雨淋的效果很有 限，特别是客座的两侧；同时，蹬车人必须另加日晒雨淋的保护装置。中国专利公开了一种 三轮车广告式篷罩(授权公告号CN 2730724Y)，其具有框架结构的顶蓬架的前端通过双曲 杆与三轮车车架的前叉管固定连接，顶蓬架后端通过两根连杆与三轮车靠背连接固定在 顶蓬架后端下方的两侧面对称地安装半月牙形广告架；在顶蓬架和广告架上直接制作固定 式广告牌或活动式广告牌；双曲杆一端分别通过紧固件与顶蓬架两侧上的连接耳固定连 接，其另一端连为一体后，通过接箍与三轮车车架的前叉管固定连接；月牙形广告架上部的 平直段上设有“L”型连接件分别插入固定在顶蓬架上的套筒中，并用螺钉紧固连接，其另一 端连为一体后与车座椅连接固定或不固定；顶蓬架的最末端还设有后侧广告牌，后侧广告 牌为圆弧形，其上、下端通过连接耳分别与顶蓬架和三轮车靠背连接固定；后侧广告牌上还 设有观察窗；顶蓬架上制作的活动式广告牌四周设有裙边广告牌。但是这种车罩多为帆布， 散热效果差；而且遇到雨雪天需采取其它防护措施，费时费力。实用新型内容[0003]本实用新型是提供一种三轮车罩铝箔布，其主要是解决现有技术所存在的车罩多 为帆布，散热效果差；而且遇到雨雪天需采取其它防护措施，费时费力等的技术问题。[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的[0005]本实用新型的一种三轮车罩招箔布，包括车罩用帆布，所述的车罩用帆布的一面 覆盖有铝箔，铝箔的厚度为O. 008-0. 012mm。本实用新型以高科技制造极薄的铝箔，将铝箔 以胶水装裱于质地较薄的帆布上，组成为铝箔布，铝箔布实质上是由一层铝箔和一层布粘 贴而成的，即铝箔布的上表面是铝箔，下表面是布；裁剪缝制或粘合铝箔布，使之成为能罩 于三轮车上外壳铝箔布车罩。该种铝箔布几乎无孔隙，阳光不能穿透铝箔且铝箔具有反射 阳光的功能，三轮车罩上这种罩，能有效的遮挡阳光，车内温度不受阳光照射而升高，使乘 车人感到舒适，雨雪天能够防水。有效解决原有帆布车罩散热差和不防水的难题。[0006]三轮车罩铝箔布的加工方法，可以为以下步骤[0007](I).熔炼、铸轧工艺[0008]a.先将废料和边角余料投入熔炼炉，再投入铝锭；[0009]b.在熔炼炉中进行熔炼后添加合金，静置、投入精炼剂进行精炼，精炼时调整氮气 压力。[0010]c.将铝液送入静置炉进行倒炉，倒炉完成后开动喷粉精炼机对静置炉内的铝液进 行多次精炼并调整压力，每次精炼结束后扒渣，每隔一定时间精炼一次；[0011 ]d.铝液送入前箱内，加水压，铸轧辊进行铸轧后由卷取装置卷取成冷轧卷；[0012](2).冷轧工艺[0013]a.对轧辊进行磨削；[0014]b.利用冷轧机对冷轧卷进行压下冷轧；[0015]C.采用中间退火工艺，并在中间退火工艺后再次压下，最后生产出铝箔；(3).箔轧工艺[0016]a.利用精轧辊对铝箔进行箔轧，箔轧过程中添加轧制油；[0017]b.箔轧完成后即出车罩用铝箔；[0018](4).将铝箔以胶水装裱于质地较薄的帆布上，即可获得三轮车罩用铝箔布。[0019]作为优选，所述的铝箔的厚度为O. 01mm。作为优选，所述的车罩用帆布与铝箔之间设有胶水层。[0021]因此，本实用新型对原有的三轮车罩进行结构改变之后，增强其散热和防水性能，结构简单，成本低廉。该铝箔布同样可用于汽车罩、摩托车和电动车罩。
[0022]附图1是本实用新型的一种结构示意图；[0023]附图2是本实用新型的立体结构示意图。[0024]图中零部件、部位及编号车罩用帆布1、铝箔2、胶水层3。
具体实施方式
[0025]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0026]实施例本例的一种三轮车罩招箔布，如图1、图2,包括车罩用帆布I,车罩用帆布的一面覆盖有铝箔2，铝箔的厚度为O. 01mm，其之间用胶水层3粘结在一起。[0027]使用时，将其装在三轮车上即可。[0028]以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种三轮车罩铝箔布，包括车罩用帆布(1)，其特征在于所述的车罩用帆布(1)的一面覆盖有铝箔(2)，铝箔的厚度为O. 008-0. 012mm。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车罩铝箔布，其特征在于所述的铝箔的厚度为 O. Olmnin
3.根据权利要求1或2所述的一种三轮车罩铝箔布，其特征在于所述的车罩用帆布(1)与铝箔(2 )之间设有胶水层(3 )。
专利摘要本实用新型涉及一种铝箔布，尤其是涉及一种三轮车罩铝箔布。其主要是解决现有技术所存在的车罩多为帆布，散热效果差；而且遇到雨雪天需采取其它防护措施，费时费力等的技术问题。本实用新型包括车罩用帆布(1)，其特征在于所述的车罩用帆布(1)的一面覆盖有铝箔(2)，铝箔的厚度为0.008-0.012mm。
文档编号B32B5/02GK202827890SQ201220480598
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者沈建国, 施文良, 徐崇义, 金和喜, 贺有为, 赵利君 申请人:浙江永杰铝业有限公司