多通道烘缸的制作方法
【专利摘要】多通道烘缸，包括缸体和与缸体连接的操作侧缸盖和传动侧缸盖，缸体内设有一层金属波板，金属波板与缸体内壁形成蒸汽通道，缸体靠近传动侧缸盖的一端设有集水圈。本实用新型多通道烘缸，利用金属波板与缸体形成的蒸汽通道破坏水环的形成，提高了烘缸传热效率，降低能耗，彻底解决了烘缸积水的问题；在烘缸中，蒸汽被限制在蒸汽通道中流过，在蒸汽通道内放热冷凝，冷凝水由后续蒸汽推动从蒸汽通道出口流出，这样冷凝水被限制在蒸汽通道空间内，排水十分容易；蒸汽通道的形成还增加了烘缸表面的换热面积，换热效果更好。
【专利说明】多通道烘缸
【技术领域】
[0001]本实用新型属于造纸【技术领域】，涉及一种多通道烘缸。
【背景技术】
[0002]蒸汽在纸页干燥过程中易冷凝形成水环，而冷凝水的导热系数仅为烘缸壁导热系数的1/87，冷凝水层的热阻在总热阻中占有相当比重，它在很大程度上降低了传热系数，因此需要将冷凝水排除。目前造纸机上，通常采用虹吸管排水装置排除烘缸内的冷凝水，其原理是在烘缸内蒸汽压力与排水管线终端压力差的作用下排水烘缸内的冷凝水，在虹吸管的接头处进行压力调节，压力差引起吹贯蒸汽进入虹吸管，吸贯蒸汽减少了虹吸管内冷凝水量并且是不凝性气体排除烘缸，不足之处在于不能有效的将冷凝水排除。
[0003]因此，烘缸在高速旋转时，由于虹吸管排水装置不能有效的排除冷凝水，导致纸幅的干燥效率较低，干燥能耗高，同时在干燥过程中烘缸内部温度不均匀，噪音较大。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种多通道烘缸，解决了现有烘缸不能有效的将冷凝水排除导致纸幅干燥效率低及能耗高的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是，多通道烘缸，包括缸体和分别通过螺栓与缸体连接的操作侧缸盖和传动侧缸盖，缸体内设有一层金属波板，金属波板与缸体内壁形成蒸汽通道，缸体靠近传动侧缸盖的一端设有集水圈。
[0006]本实用新型的特点还在于，
[0007]传动侧缸盖包括传动轴和设置在传动轴内部的排水管，传动轴与传动侧轴承过盈连接，齿轮通过普通平键固定在传动轴上，传动轴靠近齿轮的一端设有轴套，轴套与旋转接头通过螺栓连接，支座通过摩擦圈固定在旋转接头上，固定壳体通过橡胶圈固定在旋转接头上，排水管与集水圈连通，排水管伸出传动轴的一端设有弹簧。
[0008]操作侧缸盖包括操作侧轴,操作侧轴与操作侧轴承过盈连接,操作侧缸盖上设有人孔盖。
[0009]金属波板通过三个均匀分布的加强圈固定在缸体内。
[0010]集水圈通过销钉与缸体连接。
[0011]传动侧轴承外设有传动侧轴承壳，传动侧轴承壳与传动侧轴承通过螺栓连接。
[0012]操作侧轴承外设有操作侧轴承壳，操作侧轴承壳与操作侧轴承通过螺栓连接。
[0013]本实用新型的有益效果是，本实用新型多通道烘缸，利用金属波板与缸体形成的蒸汽通道破坏水环的形成，提高了烘缸传热效率，降低能耗，彻底解决了烘缸积水的问题；在烘缸中，蒸汽被限制在蒸汽通道中流过，在蒸汽通道内放热冷凝，冷凝水由后续蒸汽推动从蒸汽通道出口流出，这样冷凝水被限制在蒸汽通道空间内，排水十分容易；蒸汽通道的形成还增加了烘缸表面的换热面积，换热效果更好。【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型多通道烘缸的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型多通道烘缸中传动侧缸盖的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型多通道烘缸中操作侧缸盖的结构示意图。
[0017]图中，1.缸体，2.金属波板，3.集水圈，4.加强圈，5.传功侧缸盖，6.操作侧缸盖，
7.传动轴，8.排水管，9.传动侧轴承，10.传动侧轴承壳，11.齿轮，12.普通平键，13.轴套，14.旋转接头，15.支座，16.摩擦圈，17.固定壳体，18.橡胶圈，19.弹簧，20.操作侧轴，21.操作侧轴承,22.操作侧轴承壳,23.人孔盖。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0019]本实用新型多通道烘缸，参见附图1，包括缸体I和分别通过螺栓与缸体I连接的操作侧缸盖6和传动侧缸盖5,缸体I内设有一层金属波板2,金属波板2与缸体I内壁形成蒸汽通道，金属波板2通过三个均匀分布的加强圈4固定在缸体I内，缸体I靠近传动侧缸盖5的一端设有集水圈3，集水圈3通过销钉与缸体I连接；如图2所示，传动侧缸盖5包括传动轴7和设置在传动轴7内部的排水管8，传动轴7与传动侧轴承9过盈连接，传动侧轴承9外设有传动侧轴承壳10，传动侧轴承壳10与传动侧轴承9通过螺栓连接，齿轮11通过普通平键12固定在传动轴7上，传动轴7靠近齿轮11的一端设有轴套13，轴套13与旋转接头14通过螺栓连接，支座15通过摩擦圈16固定在旋转接头14上，固定壳体17通过橡胶圈18固定在旋转接头14上，排水管8与集水圈3连通，排水管8伸出传动轴7的一端设有弹簧19 ;如图3所示,操作侧缸盖6包括操作侧轴20,操作侧轴20与操作侧轴承21过盈连接，操作侧轴承21外设有操作侧轴承壳22,操作侧轴承壳22与操作侧轴承21通过螺栓连接，操作侧缸盖6上设有人孔盖23。
[0020]本实用新型多通道烘缸的工作原理:工作时，蒸汽通过旋转接头14沿传动轴7的空腔部分进入蒸汽通道，并在蒸汽通道没放热冷凝，冷凝水在蒸汽压力下向传动侧缸盖5一侧运动，进入集水圈3，再经过排水管8从旋转接头14排出，蒸汽通道内的冷凝水在高速旋转过程中不易形成水环，降低传热热阻，大大提高传热效率。
[0021]本实用新型多通道烘缸，利用金属波板2与缸体I形成的蒸汽通道破坏水环的形成，提高了烘缸传热效率，降低能耗，彻底解决了烘缸积水的问题；在烘缸中，蒸汽被限制在蒸汽通道中流过，在蒸汽通道内放热冷凝，冷凝水由后续蒸汽推动从蒸汽通道出口流出，这样冷凝水被限制在蒸汽通道空间内，排水十分容易；蒸汽通道的形成还增加了烘缸表面的换热面积，换热效果更好。
【权利要求】
1.多通道烘缸，其特征在于，包括缸体(I)和分别通过螺栓与缸体(I)连接的操作侧缸盖(6)和传动侧缸盖(5),所述缸体(I)内设有一层金属波板(2),所述金属波板(2)与缸体(I)内壁形成蒸汽通道，缸体(I)靠近传动侧缸盖(5 )的一端设有集水圈(3 )。
2.根据权利要求1所述的多通道烘缸，其特征在于，所述传动侧缸盖(5)包括传动轴(7)和设置在传动轴(7)内部的排水管(8)，所述传动轴(7)与传动侧轴承(9)过盈连接，齿轮(11)通过普通平键(12)固定在传动轴(7)上，传动轴(7)靠近齿轮(11)的一端设有轴套(13 )，轴套(13 )与旋转接头(14)通过螺栓连接，支座(15 )通过摩擦圈(16 )固定在旋转接头(14)上，固定壳体(17)通过橡胶圈(18)固定在旋转接头(14)上，排水管(8)与集水圈(3)连通，排水管(8)伸出传动轴(7)的一端设有弹簧(19)。
3.根据权利要求1所述的多通道烘缸，其特征在于，所述操作侧缸盖(6)包括操作侧轴(20),操作侧轴(20)与操作侧轴承(21)过盈连接,所述操作侧缸盖(6)上设有人孔盖。
4.根据权利要求1所述的多通道烘缸，其特征在于，所述金属波板(2)通过三个均匀分布的加强圈(4)固定在缸体(I)内。
5.根据权利要求1所述的多通道烘缸，其特征在于，所述集水圈(3)通过销钉与缸体(I)连接。
6.根据权利要求2所述的多通道烘缸，其特征在于，所述传动侧轴承(9)外设有传动侧轴承壳(10)，所述传动侧轴承壳(10)与传动侧轴承(9)通过螺栓连接。
7.根据权利要求3所述的多通道烘缸，其特征在于，所述操作侧轴承(21)外设有操作侧轴承壳(22)，所述操作侧轴承壳(22)与操作侧轴承(21)通过螺栓连接。
【文档编号】D21F5/02GK203530774SQ201320639300
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】张宏, 郝卓琳, 张元 , 孙盼静, 康冰洋 申请人:陕西科技大学