一种碱回收苛化绿液预加热装置的制作方法

本发明涉及一种碱回收苛化绿液预加热装置，属于机械技术领域。

背景技术：

绿液苛化是将绿液通过苛化反应转化为蒸煮生产所需要的白液，绿液苛化温度一般为为90~105℃，所以苛化前需要对绿液进行加热。

目前，使用的一种碱回收苛化绿液加热器，包括进液管、出液管、加热器、喷头、变径节、进汽管、止回阀门，该装置的工作原理是绿液经过进液管进入加热器前端、通过变径节、喇叭喷头喷射到加热器中间段，蒸汽经过进汽管进入加热器对绿液直接加热，加热完成后的绿液通过通过变径节、U型管排出。

该装置存在以下弊端：从加热器的中间段才与蒸汽的接触，加热流程短，加热效率不佳或者蒸汽需求量大；蒸汽经过中间段加热后直接流失，蒸汽热量未得到充分利用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述技术方案的不足，提供一种碱回收苛化绿液预加热装置，该预加热装置能够方便加热，而且蒸汽热量利用率高，

本实用新型的技术方案是：

一种碱回收苛化绿液预加热装置，包括进液管，进液管连通止回阀，止回阀连通第一变径节，第一变径节连接有喷头；第一变径节连通有加热器，加热器连通进汽管，进汽管上设置有止回阀门，加热器连接第二变径节，第二变径节连通出液管，出液管为U形管。

以下是对上述技术方案的进一步改进：

所述出液管与蒸汽回流管连接部设置有分流件，所述分流件包括圆锥形的分流件本体，所述分流件本体包括圆柱形的连接部和锥形部；所述锥形部的小径端朝下。

所述分流件内设置第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道，所述第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道为截面为圆形的通道，所述第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道的轴线在同一平面上，第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道的直径相等。

所述第一分流通道的轴线与水平面的夹角为65度，所述第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道由锥形部延伸到连接部的顶端。

所述分流件内设置有第五分流通道、第六分流通道、第七分流通道和第八分流通道。

所述第五分流通道、第六分流通道、第七分流通道和第八分流通道分别与与第一分流通道、第二分流通道、第三分流通道和第四分流通道相交。

所述第五分流通道、第六分流通道、第七分流通道和第八分流通道的轴线在同一平面上，第五分流通道、第六分流通道、第七分流通道和第八分流通道的轴线平行，所述第五分流通道与水平面的夹角为70度。

工作原理是绿液经过进液管进入加热器前端、通过变径节、喇叭喷头喷射到加热器中间段，蒸汽经过进汽管进入加热器对绿液直接加热，加热完成后的绿液通过通过变径节、U型管排出，剩余蒸汽通过U型管末端回流至加热器的前端对绿液进行预加热，升温后的绿液进入加热管的中间段通过新蒸汽进行二次加热。

本实用新型采用以上技术方案，具有良好的有益效果：从加热器的前端蒸汽与绿液就开始接触，加热流程加长，提高了加热效率；利用剩余蒸汽对绿液进行预加热，提高了绿液的温度，绿液进入中间段进行加热时减少了新蒸汽的蒸汽用量，提高了蒸汽的利用率。

下面结合附图和实施例对上述技术方案作进一步说明。

附图说明

附图1 为现有技术中碱回收苛化绿液加热器结构示意图；

附图2为本实用新型实施例1中一种碱回收苛化绿液预加热装置结构示意图；

附图3为实用新型实施例2中分流件的安装位置示意图；

附图4为实用新型实施例2中分流件的结构示意图；

附图5为附图4的仰视图。

图中，

1-进液管；2-喷头；3-加热器；4-出液管；5-第二变径节；6-进汽管；7-第一变径节；2-喷头；8-止回阀；9-止回阀；10-蒸汽回流管；11-回流阀门；12-分流件；121-第一分流通道；1211-第二分流通道；1212-第三分流通道；1213-第四分流通道；122-第五分流通道；1221-第六分流通道；1222-第七分流通道；1223-第八分流通道。

具体实施方式

实施例1，如附图2，一种碱回收苛化绿液预加热装置，包括进液管1，进液管1连通止回阀9，止回阀9连通第一变径节7，第一变径节7连接有喷头2；第一变径节7连通有加热器3，加热器3连通进汽管6，进汽管6上设置有止回阀门8，加热器3连接第二变径节5，第二变径节5连通出液管4，出液管4为U形管。

出液管4的末端安装蒸汽回流管10，所述的蒸汽回流管10上安装有回流阀门11，蒸汽回流管10与进液管1连通。

工作原理是绿液经过进液管进入加热器前端、通过变径节、喇叭喷头喷射到加热器中间段，蒸汽经过进汽管进入加热器3对绿液直接加热，加热完成后的绿液通过通过变径节、U型管排出，剩余蒸汽通过U型管末端回流至加热器的前端对绿液进行预加热，升温后的绿液进入加热器3的中间段通过新蒸汽进行二次加热。

实施例2，在实施例1的使用过程中发现由于，蒸汽的回流量较小，所以对上述技术方案作出了进一步的改进。

如附图3、附图4和附图5所示，所述出液管4与蒸汽回流管10连接部设置有分流件12，所述分流件12包括圆锥形的分流件本体123，所述分流件本体123包括圆柱形的连接部124和锥形部125；所述锥形部125的小径端朝下。

所述分流件123内设置第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213，所述第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213为截面为圆形的通道，所述第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213的轴线在同一平面上，第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213的直径相等。

所述第一分流通道121的轴线与水平面的夹角为65度，所述第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213由锥形部125延伸到连接部124的顶端。

所述分流件123内设置有第五分流通道122、第六分流通道1221、第七分流通道1222和第八分流通道1223。

所述第五分流通道122、第六分流通道1221、第七分流通道1222和第八分流通道1223分别与与第一分流通道121、第二分流通道1211、第三分流通道1212和第四分流通道1213相交。

所述第五分流通道122、第六分流通道1221、第七分流通道1222和第八分流通道1223的轴线在同一平面上，第五分流通道122、第六分流通道1221、第七分流通道1222和第八分流通道1223的轴线平行，所述第五分流通道122与水平面的夹角为70度。

连接部124为圆柱形，连接部124的直径与蒸汽回流管相等。