专利名称：三角警告标志牌的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆交通安全警告标志牌，特别是涉及一种可折叠的三角警告标志牌，当车辆发生暂时故障时，将其置于路面上，让过往的车辆能尽早发现故障警告标志牌，能有充足时间和安全距离进行避让，防止车辆相撞。
本发明的目的是提供三角警告标志牌，其可置于路面故障车前后的一段距离上，给过往车辆司机以警示作用，使之有足够的时间和距离采取紧急避让措施，确保行车安全。
本发明的另一目的是提供一种三角警告标志牌，其标志牌各部件分体制造，插装而成，使制造模具体积大大缩小。
本发明的再一目的是提供一种三角警告标志牌，其塑料光学全反射片采用有机玻璃材料经精密高光模具一次注塑成型，确保产生强的定向回复反射光。
本发明的再一目的是提供一种三角警告标志牌，采用配重支撑板和四个支撑杆结构，确保放置后的抗风力稳定性。
本发明的再一目的是提供一种三角警告标志牌，三角形框架与荧光板构成的内三角形各边采用分体制造，以便使两者形成异色，可使三角形框架上不具有荧光材料，可节约荧光材料，且可提高了装璜效果。
本发明的再一目的是提供一种三角警告标志牌，能够将其折叠收拢成长条状，装入塑料盒中，便于携带，而且展开快速。
本发明三角警告标志牌呈内、外两等边三角形结构形状，内等边三角形为荧光发光面，外等边三角形为塑料光学被动反光面，其标志牌包括三角形框架；一窄状定位插装块和若干扁平定位插销与三角形框架的底边于一体；用超声波焊接于三角形框架的三条边正、反两面上的六个塑料光学全反射片；插装于三角形框架内侧窄凹槽内、构成内三角形的双面荧光面的三个荧光板；位于三角形框架下方的一配重支撑板；连接三角形框架与配重支撑板之间的一窄状定位插装块4和若干扁平定位插装销；堵住配重支撑板两端的固定塞堵；分别铰链于配重支撑板两端的四个支撑杆；位于三角形框架的底边中间一窄状定位插装块插装在支撑杆固定卡座中，支撑杆固定卡座用来固定所述的收拢后的四个支撑杆；及位于支撑杆端部的圆环状橡皮圈。
其中所述的塑料光学全反射片采用有机玻璃材料，用本申请人发明的精密高光模具一次注塑成型，从而保证了强的定向回复反射光和远距离可视性。一般夜间行车时，在汽车前照灯照射下，驾驶员可在大于300米远的距离上清晰可见三角警告标志牌，从而使驾驶员有足够的时间和距离采取刹车和紧急避让措施，以避免车祸的发生。
采用超声波将塑料光学全反射片焊接于三角形框架的三条边正、反两面上，密封性强即使在夜间下雨，也不影响其反光性能。该塑料光学全反射片焊接在三角形框架的三条边凹陷区域内，其与凹陷区域完全相配，几乎占据整个边框面积，与三角形框架一起构成了三角警告标志牌的外三角形，其作为夜间光学全反射部件。
所述的三个荧光板的双面均为荧光面，该荧光面主要用在白天发光，能在前方大于200米处清晰发现此发光三角形荧光板，其三个荧光板插装于三角形框架三个边内侧窄凹槽内、构成内等边三角形，然后在三角形框架三个边向内凸出的若干带有窄凹槽的双圆柱形凸柱处，通过紧固件，最好是通过铆钉铆接，将插装于三角形框架三个边内侧窄凹槽内三个荧光板固定住，同时位于三角形框架底边两端的紧固件还可以作为三角形框架的两腰构件相对于其底边转动的枢轴，从而三角形框架的两腰构件分别以上述底边两端的紧固件为轴心，可折叠地转动。
由于该塑料光学全反射片焊接于三角形框架正、反两面上，及三个荧光板的双面均为荧光面，因而无论前方来车，还是后续行车，均能从两个相对方向上发现此三角警告标志牌。
三角形框架两腰构件的顶端部分相错交叠，在两相错交叠顶端部分熔接有按扣，通过按扣，将三角形框架两腰构件按合在一起，从而构成一个等边的内、外三角警告标志牌。
三角形框架的底边设置若干扁平定位插装销和一个窄状定位插装块，配重支撑板上设置若干与上述扁平定位插装销相配的狭长的长方形的插入孔，所述的扁平定位插装销为带有弹性钩的卡销，其插入配重支撑板的插入孔后能固定住。同时该配重支撑板上还设置一中心孔，一支撑杆固定卡座插入该中心孔内与所述的窄状定位插装块相插装。
该支撑杆固定卡座上有四个半圆形卡槽，用来卡合固定上述的折叠收拢后的四根支撑杆。配重支撑板两端分别设置各容纳二根端部折弯的支撑杆的铰链孔，固定塞堵堵住配重支撑板两端，从而配重支撑板和固定塞堵一起限定支撑杆张开转动，该支撑杆最大张开角度大于90度。
同时在四个支撑杆的端部分别设置有圆环状橡皮圈，以便于折叠后消除支撑杆与配重支撑板之间的振动噪音。
该三角形框架上设置若干折叠定位卡片，当三角形框架折叠后，所述的折叠定位卡片可限定相互叠合在一起的位置。从而确保折叠后的三角形框架不会轻易散开。
该三角警告标志牌折叠后呈长条状，并可插装于一长方形的塑料盒及盒盖中，便于携带和存放。
最佳实施方式的描述
下面结合附图，对本发明三角警告标志牌的最佳实施方式进行描述，其中相同的附图标记表示结构完全相同的部件。
图1是本发明三角警告标志牌完全展开时正面主视图，其示出处于工作状况下的正面情形。图2是沿图1中A-A线的局部剖视图，其示出了三角警告标志牌完全相同的两腰结构。图3是本发明三角警告标志牌完全展开时背面主视图。其示出了其背面结构与其正面结构完全相同。图4是沿图1中B-B线的局部剖视图，其示出了三角警告标志牌底边中间部位的结构。
参见图1-4，该三角警告标志牌呈内、外两等边三角形结构形状，内等边三角形为荧光发光面，外等边三角形为塑料光学被动反光面。其标志牌包括三角形框架3；一窄状定位插装块4和若干扁平定位插装销5与三角形框架3的底边于一体；用超声波焊接于三角形框架3的三条边正、反两面上的六个塑料光学全反射片1；插装于三角形框架3内侧窄凹槽内、构成内三角形的双面荧光的三个荧光板2；位于三角形框架3下方的一配重支撑板6；连接三角形框架3与配重支撑板6之间的一窄状定位插装块4和若干扁平定位插装销5；堵住配重支撑板6两端的固定塞堵8；分别铰链于配重支撑板6两端的四个支撑杆9；位于三角形框架3的底边中间一窄状定位插装块4插装在支撑杆固定卡座7中，支撑杆固定卡座7用来固定所述的收拢后四个支撑杆9；位于支撑杆9端部的圆环状橡皮圈10。
其中三角形框架3必须采用ABS工程塑料，所述的塑料光学全反射片1采用有机玻璃材料，用本申请人发明的精密高光模具一次注塑成型，从而保证了强的回复反射光和远距离可视性。符合美国DOT第125号标准中各项规定要求。
一般夜间行车时，在汽车前照灯照射下，驾驶员可在大于300米的距离上非常清晰地发现此三角警告标志牌，从而使驾驶员有足够的时间和距离采取刹车和紧急避让措施，以避免车祸的发生；
同时采用超声波将塑料光学全反射片1焊接于三角形框架3的三条边正、反两面上，从而具有特殊的防水性能，即使在夜间下雨，也不影响其反光性能。
该塑料光学全反射片1焊接在三角形框架3的三条边凹陷区域内，其面积大小与凹陷区域完全相配，几乎占据三角形框架3的整个边框面积，与三角形框架3一起构成了三角警告标志牌的外三角形，其作为夜间光学全反射部件。
所述的三个荧光板2的双面均为荧光面，该荧光面主要用在白天发光，能在前方大于200米处清晰发现此发光三角形荧光板，其三个荧光板2插装于三角形框架3三个边内侧窄凹槽内、构成内三角形，然后在三角形框架3三个边框向内凸出的若干带有窄凹槽的双圆柱形凸柱12，通过紧固件14，最好是通过铆钉铆接，将插装于三角形框架3三个边内侧窄凹槽内三个荧光板2固定住。
同时位于三角形框架3底边两端的紧固件14还可以作为三角形框架3的两腰构件相对于其底边转动的枢轴，从而三角形框架3的两腰构件分别以上述底边两端的紧固件14为轴心，可折叠地转动。
由于该塑料光学全反射片1焊接于三角形框架3正、反两面上，及三个荧光板2的双面均为荧光面，因而无论前方来车，还是后续行车，均能从两个相对方向上发现此三角警告标志牌；而且在放置本发明三角警告标志牌过程中，不必考虑其正反面，提高摆放速度减少差错。
参见图5和7，三角形框架3两腰构件的顶端部分相错交叠，在两相错交叠顶端部分熔接有按扣13，通过按扣13，将三角形框架3两腰构件按合在一起，从而构成一个等边的内、外三角警告标志牌。
参见图1和图6，三角形框架3的底边设置有若干扁平定位插装销5和一个窄状定位插装块4，配重支撑板6上设置若干与上述扁平定位插装销5相配的狭长的长方形的插入孔，所述的扁平定位插装销5为带有弹性钩的卡销，将所述的扁平定位插装销5插入配重支撑板6的狭长的长方形的插入孔后，从而将三角形框架3和配重支撑板6连为一体。同时该配重支撑板6上还设置一中心孔，装一个支撑杆固定卡座7，窄状定位插装块4插装在一个支撑杆固定卡座7上。该支撑杆固定卡座7上有四个半圆形卡槽，用来卡合和固定折叠收拢后的所述的四根支撑杆9。
配重支撑板6两端分别设置各容纳二根端部折弯的支撑杆9的铰链孔，固定塞堵8堵住配重支撑板6两端，从而配重支撑板6和固定塞堵8一起限定支撑杆9张开转动，该支撑杆9最大张开角度应大于90度。
由于配重支撑板6与上述三角形框架3重量匹配适当，放置在路面上抗风力稳定性非常好，且支撑杆设计精巧合理，可折叠，因而体积小。
同时在四个支撑杆9的端部分别设置有圆环状橡皮圈10，以便于折叠后消除支撑杆9与配重支撑板6之间的振动噪音。
参见图1，该三角形框架3上设置若干折叠定位卡片11，当三角形框架3折叠后，所述的折叠定位卡片11可限定相互叠合在一起的位置。从而确保折叠后的三角形框架3不会轻易散开。
参见图8，该三角警告标志牌折叠后呈长条状，并可插装于一个长方形的塑料盒15中，盖上塑料盖16，便于携带。
当然，作为等同替换，设置于三角形框架3两腰构件的相错顶端部分的所述按扣13是凹凸状配偶件相互按合，也可以用相互吸引的磁铁来替代。
优选地，本发明三角警告标志牌的荧光板2双面为橙色，可以采用涂膜、贴膜或用荧光材料与塑料混合作为基材注塑成型。
优选地，本发明三角警告标志牌的配重支撑板设置1个中心孔和四个扁平的长方形的通孔，其大小和位置与扁平定位插装销5相配而卡合。
优选地，本发明三角警告标志牌的三角形框架3上任一边框的两端上均设置有带有窄凹槽的一双圆柱形凸柱12，其中位于三角形框架3底边框架上的一双圆柱形凸柱12作为两腰边框的枢转中心。
优选地，穿过双圆柱形凸柱12的中心孔的紧固件为圆柱铆钉。
优选地，三角形的每两边框架的两端分别相错交叠部分完全吻合匹配，在视觉上，好象本发明三角形塑料光学全反射片构成一整体三角形由于本发明三角警告标志牌三角形框架与荧光板分体制造，插装而成，可使模具体积大大缩小，节省了大量荧光材料，且可实现三角形框架与荧光板形成异色，可提高装璜效果。
由于本发明塑料光学全反射片1采用有机玻璃材料，用本申请人发明的精密高光模具注塑成型，从而保证了强回复反射光和远距离可视性。
由于本发明三角警告标志牌底部采用配重支撑板和四个支撑杆，从而确保了放置后抗风力的稳定性。
由于本发明三角警告标志牌框架和四个支撑杆可以折叠成长条状，从而可装入塑料盒中便于携带。虽然，本发明以最佳实施方式的形式公开了，应该理解在本发明实质范围内，本发明还有许多的变型和等同替换，这些的变型和变化均包含在所附权利要求的保护范围内。
权利要求
1.三角警告标志牌，呈内、外等边三角形结构形状，内等边三角形为荧光发光面，外等边三角形为塑料光学反光面，所述的标志牌包括三角形框架(3)；六个塑料光学全反射片(1)，用超声波焊接于三角形框架(3)的三条边正、反两面上；三个荧光板(2)，其插装于三角形框架(3)内侧窄凹槽内、构成内等边三角形的双面荧光面；一配重支撑板(6)，其位于三角形框架(3)下方；一窄状定位插装块(4)和若干扁平定位插装销(5)与三角形框架(3)的底边于一体，其中一窄状定位插装块(4)插装在支撑杆固定卡座(7)中，若干扁平定位插装销(5)与配重支撑板(6)插装固定在一起；一固定塞堵(8)，其堵住配重支撑板(6)两端；四个支撑杆(9)，其分别铰链于配重支撑板6两端；一支撑杆固定卡座(7)用来固定所述的收拢后四个支撑杆(9)；其中所述的三角形框架(3)的两腰构件分别以上述底边两端的紧固连接件(14)为轴心，可折叠地转动；三角形框架(3)两腰构件的顶端部分相错交叠，在两相错交叠顶端部分熔接有按扣(13)，通过按扣(13)，将三角形框架(3)两腰构件按合在一起；所述的配重支撑板(6)两端分别设置各容纳二根端部折弯的支撑杆(9)的铰链孔，固定塞堵(8)堵住配重支撑板(6)两端，从而配重支撑板6和固定塞堵8一起限定支撑杆9张开转动；所述的配重支撑板(6)与上述三角形框架(3)重量匹配适当，因而放置在路面上具有良好的抗风力稳定性。
2.如权利要求1所述的三角警告标志牌，其中所述按扣(13)是凹凸状配偶件相互按合。
3.如权利要求1所述的三角警告标志牌，其中所述按扣(13)也可是相互吸引的磁铁。
4.如权利要求1所述的三角警告标志牌，其中所述的四个支撑杆(9)的端部分别设置有圆环状橡皮圈(10)，以便于折叠后消除支撑杆(9)与配重支撑板(6)之间的振动噪音。
5.如权利要求1-4任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的塑料光学全反射片由有机玻璃材料经精密高光模具一次性注塑成型，具有强光反射，且反射光能沿原光路反射回来。
6.如权利要求1-5任意之-所述的三角警告标志牌，其中所述的荧光板双面为橙色，采用涂膜、贴膜、或用荧光材料与塑料混合作为基材注塑成型。
7.如权利要求1-6任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的配重支撑板(6)设置1个中心孔和四个狭长的长方形的通孔，其大小和位置与扁平定位插装销(5)相配经插装卡合。
8.如权利要求1-7任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的三角形框架(3)上任一边的两端上，设置有带窄凹槽且向内凸出一对双圆柱形凸柱(12)，用来固定所述的荧光板，其中位于三角形框架(3)底边两端的双圆柱形凸柱(12)还作为两腰边框的枢转中心。
9.如权利要求1-8任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的穿过双圆柱形凸柱(12)的中心孔的紧固件(14)为圆柱铆钉。
10.如权利要求1-9任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的三角形的每两边框架的两端分别相错交叠部分完全吻合匹配，在视觉上，好象本发明三角形塑料光学全反射片构成一整体三角形。
11.如权利要求1-10任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的三角形框架(3)上设置若干折叠定位卡片(11)，当三角形框架(3)折叠后，所述的折叠定位卡片(11)可限定相互叠合在一起的位置，从而确保折叠后的三角形框架(3)不会轻易散开。
12.如权利要求1-11任意之一所述的三角警告标志牌，其中所述的支撑杆固定卡座(7)有四个半圆弧形卡槽，分别用来容纳和固定所述的四个支撑杆(9)。
13.如权利要求1-12任意之一所述的三角警告标志牌，能折叠收拢成长条状，装入塑料盒(15)及盒盖(16)中。
全文摘要
三角警告标志牌呈内、外等边三角形结构形状，内等边三角形为荧光发光面，外等边三角形为塑料光学反光面，它包括三角形框架3；用超声波焊接于三角形框架3的三条边正、反两面上的六个塑料光学全反光片1；插装于三角形框架3内侧窄凹槽内，构成内三角形的双面荧光面的三个荧光板2；位于三角形框架3下方的一配重支撑板6；分别铰链于配重支撑板6两端共四个支撑杆9；位于配重支撑板6中间的窄状定位插装块4插装在支撑杆固定卡座7上；配重支撑板6与上述三角形框架3重量匹配适当，放置在路面上具有良好的抗风力稳定性。驾驶员清晰可见三角警告标志牌的距离为，夜间行车时，在汽车前照灯的照射下，大于300米，白天大于200米。使驾驶员有足够的时间和距离采取刹车和避让等措施，防止车祸的发生。
文档编号G09F13/16GK1464493SQ0212088
公开日2003年12月31日 申请日期2002年6月7日 优先权日2002年6月7日
发明者王文彩 申请人:天津市神光新技术开发公司