专利名称：纸质广告模型滑翔机及其制作方法
技术领域：
本发明涉及航空模型领域，特別是ー种能够通过机身上的机翼定位片固定机翼上反角，机身横剖面呈三角形的纸质广告模型滑翔机及其制作方法。
背景技术：
航空模型是ー项深受广大青少年喜爱的运动，在制作航模的过程中既锻炼了动手能力又能学习到很多相关的航空知识。现有的初级航空模型，例如弹射模型飞机和手掷留空模型飞机，多为木质结构，木质模型飞机在制作过程中要对木片进行切割、打磨，机翼的剖面要磨成流线形，模型飞机的组装也相对较难，尤其是机翼的上反角，许多制作者很难将机翼的上反角安装准确，由于木质模型飞机制作难度大，大多数制作者制作出来的木质模型飞机的精度较低，飞行效果欠佳。现有的初级航模也有一部分是纸质的，这些纸质模型飞机制作起来相对比较容易，但是其机身均为多层纸板用胶水粘贴而成，这样会造成整机重量大，还要等胶水彻底干透才能保证机身的平直，制作时间长，另外，现有的纸质模型飞机的机翼是分开的，在组装的过程中也很难保证机翼的上反角对称；机身不平直、上反角不对称都会影响模型飞机的飞行质量。总之，现有的初级模型飞机，都存在制作难度大、制作周期长，初学者很难制作出精度高、飞行效果好的模型飞机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供ー种制作简单、制作成品的重量轻、坚固、飞行效果好并且可以作为广告载体的纸质广告模型滑翔机及其制作方法。为解决上述技术问题，本发明所述的纸质广告模型滑翔机是在卡片纸上印制模型飞机的各部件，以及剪切线、折叠线和粘贴双面胶方框；具体讲，卡片纸的正面印制有机身、 机翼、水平尾翼、机身前段加固片、机身中段加固片和配重；机身上设有两片对称的机翼安装片、两片対称的机翼上反角固定片和垂直尾翼；机翼的前缘中央设有两片对称的机翼前缘加固片；卡片纸正面的模型飞机各部件上印有剪切线、向上折叠线、向下折叠线、粘贴线以及粘贴双面胶方框；在卡片纸背面需要粘贴的位置印制有粘贴双面胶方框；先在粘贴双面胶方框内贴满双面胶，然后将卡片紙上的部件按剪切线剪下来，按照向上折叠线、向下折叠线进行折叠，再后揭开双面胶盖紙，按对应位置将模型滑翔机的各部件粘贴组装起来，可组装成一架具有机身、机翼、垂直尾翼、水平尾翼的纸质模型滑翔机。所述剪切线、向上折叠线、向下折叠线，粘贴线，粘贴双面胶方框线采用不同的线型印制。所述机身上的两片机翼安装片和两片机翼上反角固定片折叠后与机翼中央相粘接，两片机翼上反角固定片与机翼的前缘对齐，制作完成的机翼具有3° 30°的上反角， 并且机翼的横截面呈折线形。所述机身制作完成后的横截面呈三角形。所述机翼、水平尾翼和垂直尾翼边缘的形状为多边形或弧线形。
所述机身、机翼、垂直尾翼、水平尾翼的上表面印有广告宣传图案。所述纸质广告模型滑翔机的制作方法如下第一歩，准备剪刀和双面胶带，并在卡片纸的正面和背面上的粘贴双面胶方框内贴满双面胶，暂不要揭开双面胶的盖纸；第二步，从卡片纸上剪下机身，并沿机身中央的向上折叠线、向下折叠线对机身进行折叠，折叠后机身剖面形状为“^_^，，形；第三歩，先揭开机身背面中央的双面胶盖紙，其他双面胶盖纸暂不揭开，将机身两侧背面对应位置相互粘贴，保证机身平直，机身下侧的剖面呈等腰三角形；第四歩，揭开机身尾段的双面胶盖纸，将机身尾段的余边粘贴到机身尾段另ー侧， 揭开机身前段的双面胶盖纸，将机身前段的余边粘贴到机身前段另ー侧，将垂直尾翼后侧的拉边沿折叠线对折粘贴。第五步，从卡片纸上剪下机身中段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身中段加固片沿粘贴线粘贴到机身下侧中部，之后向上翻折机身中段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身中段。第六步，从卡片纸上剪下机身前段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身前段加固片粘贴到机身前段底部，之后向上翻折机身前段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身前段。第七步，将机身上的机翼固定片和上反角固定片沿折叠线向下折叠。第八步，从卡片纸上剪下机翼，沿向上折叠线和向下折叠线对机翼进行弯折。第九歩，先揭开机身上的机翼固定片上的双面胶盖纸，并将机翼粘贴在上面。第十歩，再揭开机身上的上反角固定片上的双面胶盖紙，使机翼前缘与上反角固定片前边缘对齐粘贴。第十一歩，揭开翼根加固片背面的双面胶盖纸，并向背面翻折翼根加固片，使其与机翼底面相互粘贴。第十二歩，从卡片紙上剪下水平尾翼，揭开机身尾部底面的双面胶盖紙，将水平尾翼粘贴到机身尾部底面。第十三歩，从卡片紙上剪下机头配重，并揭开其背面两端的双面胶盖紙，将机头配重缠绕粘贴在机身头部，完成模型飞机的制作。本发明的积极效果在于本发明采用卡片纸作为制作模型飞机的原材料，其上印有各种剪裁折叠线，并印制有粘贴双面胶方框，使模型飞机仅使用剪刀和双面胶带即可完成制作，方便、简易。机身上设有机翼安装片和机翼上反角固定片，只要对齐粘贴即可使制作的模型飞机机翼具有准确的上反角和剖面折线，保证了模型飞机的滑翔效果；机身制作完成后，机身横截面的下部为三角形，充分利用了结构力学的原理，使模型飞机整机更为坚固、重量更轻，从而具有更好的飞行效果。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进ー步详细的说明。图1是本发明纸质广告模型滑翔机正面2是本发明纸质广告模型滑翔机背面3是本发明另一实施例正面图 图4是本发明另一实施例背面图 图5是本发明制作完成后机翼上反角示意图 图6是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第一步示意图 图7是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第二步示意图 图8是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第三步示意图 图9是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第四步示意图 图10是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第五步示意图 图11是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第六步示意图 图12是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第七步示意图 图13是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第八步示意图 图14是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第九步示意图 图15是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第十步示意图 图16是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第十一步示意图 图17是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第十二步示意图 图18是本发明纸质广告模型滑翔机制作方法第十三步示意图 图19是本发明纸质广告模型滑翔机制作完成后顶部俯视立体图 图20是本发明另一实施例制作完成后底部俯视立体图2卡片纸背面3机身
5水平尾翼6机身前段加固片
8配重9机翼安装片
11垂直尾翼12机翼前缘加固片
14向上折叠线15向下折叠线 17粘贴双面胶方框
图中1卡片纸正面 4机翼
7机身中段加固片 10机翼上反角固定片 13剪切线 16粘贴线
具体实施例方式如图1、图2所示，本发明所述的纸质广告模型滑翔机是在卡片纸上印制模型飞机 的各部件，以及剪切线、折叠线和粘贴双面胶方框；具体讲，卡片纸正面1上印制有机身3、 机翼4、水平尾翼5、机身前段加固片6、机身中段加固片7和配重8 ;机身3上设有两片对 称的机翼安装片9、两片对称的机翼上反角固定片10和垂直尾翼11 ;机翼4的前缘中央设 有两片对称的机翼前缘加固片12 ;卡片纸正面1的模型飞机各部件上印有剪切线13、向上 折叠线14、向下折叠线15、粘贴线16以及粘贴双面胶方框17 ;在卡片纸背面2需要粘贴的 位置印制有粘贴双面胶方框17 ;先在粘贴双面胶方框17内贴满双面胶，然后将卡片纸上的 部件按剪切线13剪下来，按照向上折叠线14、向下折叠线15进行折叠，再后揭开双面胶盖 纸，按对应位置将模型滑翔机的各部件粘贴组装起来，可组装成一架具有机身3、机翼4、垂 直尾翼11、水平尾翼5的纸质模型滑翔机。所述剪切线13、向上折叠线14、向下折叠线15，粘贴线16，粘贴双面胶方框17采 用不同的线型印制。所述机身上的两片机翼安装片9和两片机翼上反角固定片10折叠后与机翼4中央相粘接，两片机翼上反角固定片10与机翼4的前缘对齐，制作完成的机翼4具有3° 30°的上反角，见图5，并且机翼4的横截面呈折线形。所述机身3制作完成后的横截面呈三角形。所述机翼4、水平尾翼5和垂直尾翼11边缘的形状为多边形或弧线形，弧形翼模型飞机是本发明另ー实施例，见图3、图4。所述机身3、机翼4、垂直尾翼11、水平尾翼5的上表面印有广告宣传图案。所述纸质广告模型滑翔机的制作方法如下第一歩，准备剪刀和双面胶带，并在卡片纸正面和背面上的粘贴双面胶方框内贴满双面胶，暂不要揭开双面胶的盖紙，见图6 ；第二步，从卡片纸上剪下机身，并沿机身中央的向上折叠线、向下折叠线对机身进行折叠，折叠后机身剖面形状为"形，见图7;第三歩，先揭开机身背面中央的双面胶盖紙，其他双面胶盖纸暂不揭开，将机身两侧背面对应位置相互粘贴，保证机身平直，机身下侧的剖面呈等腰三角形，见图8 ；第四歩，揭开机身尾段的双面胶盖纸，将身尾段的余边粘贴到机身尾段另ー侧，揭开机身前段的双面胶盖纸，将身前段的余边粘贴到机身前段另ー侧，将垂直尾翼后侧的拉边沿折叠线对折粘贴，见图9;第五步，从卡片纸上剪下机身中段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身中段加固片沿粘贴线粘贴到机身下侧中部，之后向上翻折机身中段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身中段，见图10 ；第六步，从卡片纸上剪下机身前段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身前段加固片粘贴到机身前段底部，之后向上翻折机身前段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身前段，见图11 ；第七步，将机身上的机翼固定片和上反角固定片沿折叠线向下折叠，见图12 ；第八步，从卡片纸上剪下机翼，沿向上折叠线和向下折叠线对机翼进行弯折，见图 13 ；第九歩，先揭开机身上的机翼固定片上的双面胶盖纸，并将机翼粘贴在上面，见图 14；第十歩，再揭开机身上的上反角固定片上的双面胶盖紙，使机翼前缘与上反角固定片前边缘对齐粘贴，见图15;第十一歩，揭开翼根加固片背面的双面胶盖纸，并向背面翻折翼根加固片，使其与机翼底面相互粘贴，见图16 ；第十二歩，从卡片紙上剪下水平尾翼，揭开机身尾部底面的双面胶盖紙，将水平尾翼粘贴到机身尾部底面，见图17 ；第十三步，从卡片纸上剪下机头配重，并揭开背面两端的双面胶盖紙，将机头配重缠绕粘贴在机身头部，完成模型飞机的制作，见图18。本发明所述的纸质广告模型滑翔机的完成图见图19和图20。
权利要求
1.ー种纸质广告模型滑翔机，其特征在于其是在卡片纸上印制模型飞机的各部件， 以及剪切线、折叠线和粘贴双面胶方框；卡片纸正面(1)上印制有机身(3)、机翼G)、水平尾翼(5)、机身前段加固片(6)、机身中段加固片(7)和配重(8)；机身(3)上设有两片对称的机翼安装片(9)、两片对称的机翼上反角固定片(10)和垂直尾翼(11)；机翼的前缘中央设有两片对称的机翼前缘加固片(12)；卡片纸正面(1)的模型飞机各部件上印有剪切线(13)、向上折叠线(14)、向下折叠线(15)、粘贴线(16)以及粘贴双面胶方框(17)；在卡片纸背面O)需要粘贴的位置印制有粘贴双面胶方框(17)；先在粘贴双面胶方框(17)内贴满双面胶，然后将卡片紙上的部件按剪切线(13)剪下来，按照向上折叠线(14)、向下折叠线(15)进行折叠，再后揭开双面胶盖紙，按对应位置将模型滑翔机的各部件粘贴组装起来，可组装成一架具有机身(3)、机翼(4)、垂直尾翼(11)、水平尾翼(5)的纸质模型滑翔机。
2.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在于所述剪切线(13)、向上折叠线(14)、向下折叠线(15)，粘贴线(16)，粘贴双面胶方框(17)采用不同的线型印制。
3.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在干所述机身(3)上的两片机翼安装片(9)和两片机翼上反角固定片(10)折叠后与机翼(4)中央相粘接，两片机翼上反角固定片(10)与机翼的前缘对齐，制作完成的机翼(4)具有3° 30°的上反角， 并且机翼的横截面呈折线形。
4.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在干所述机身(3)制作完成后的横截面呈三角形。
5.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在干所述机翼G)、水平尾翼 (5)和垂直尾翼(11)边缘的形状为多边形或弧线形。
6.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在干所述机身(3)、机翼0)、 垂直尾翼(11)、水平尾翼(5)的上表面印有广告宣传图案。
7.按照权利要求1所述的纸质广告模型滑翔机，其特征在于所述纸质广告模型滑翔机的制作方法如下第一歩，准备剪刀和双面胶带，并在卡片纸正面和背面上的粘贴双面胶方框内贴满双面胶，暂不要揭开双面胶的盖纸；第二步，从卡片纸上剪下机身，并沿机身中央的向上折叠线、向下折叠线对机身进行折叠，折叠后机身剖面形状为"形；第三歩，先揭开机身背面中央的双面胶盖紙，其他双面胶盖纸暂不揭开，将机身两侧背面对应位置相互粘贴，保证机身平直，机身下侧的剖面呈等腰三角形；第四歩，揭开机身尾段的双面胶盖纸，将身尾段的余边粘贴到机身尾段另ー侧，揭开机身前段的双面胶盖纸，将身前段的余边粘贴到机身前段另ー侧，将垂直尾翼后侧的拉边沿折叠线对折粘贴；第五步，从卡片纸上剪下机身中段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身中段加固片沿粘贴线粘贴到机身下侧中部，之后向上翻折机身中段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身中段；第六步，从卡片纸上剪下机身前段加固片，并将其背面的双面胶盖纸揭开，将机身前段加固片粘贴到机身前段底部，之后向上翻折机身前段加固片的两侧，使其与机身上的粘贴线对齐粘贴到机身前段；第七步，将机身上的机翼固定片和上反角固定片沿折叠线向下折叠； 第八步，从卡片纸上剪下机翼，沿向上折叠线和向下折叠线对机翼进行弯折； 第九歩，先揭开机身上的机翼固定片上的双面胶盖纸，并将机翼粘贴在上面； 第十歩，再揭开机身上的上反角固定片上的双面胶盖紙，使机翼前缘与上反角固定片前边缘对齐粘贴；第十一歩，揭开翼根加固片背面的双面胶盖纸，并向背面翻折翼根加固片，使其与机翼底面相互粘贴；第十二歩，从卡片紙上剪下水平尾翼，揭开机身尾部底面的双面胶盖紙，将水平尾翼粘贴到机身尾部底面；第十三歩，从卡片紙上剪下机头配重，并揭开背面两端的双面胶盖紙，将机头配重缠绕粘贴在机身头部，完成模型飞机的制作。
全文摘要
本发明涉及航空模型领域，特别是一种能够通过机身上的机翼定位片固定机翼上反角、机身横剖面呈三角形的纸质广告模型滑翔机，其是在卡片纸上印制模型飞机的各部件，以及剪切线、折叠线和粘贴双面胶方框，先在粘贴双面胶方框内贴满双面胶，然后将卡片纸上的部件按剪切线剪下来折叠，之后揭开双面胶盖纸，按对应位置将模型滑翔机的各部件粘贴组装起来，本发明采用卡片纸作为制作模型飞机的原材料，制作方便、简易，制作完成的模型飞机机翼具有准确的上反角和剖面折线，保证了模型飞机的滑翔效果；制作完成的机身横截面的下部为三角形，充分利用了结构力学的原理，使模型飞机整机更为坚固、重量更轻，从而具有更好的飞行效果。
文档编号G09F21/06GK102580324SQ20111000998
公开日2012年7月18日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者叶盛 申请人:叶盛