专利名称：一种新型道路警示牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及应用于道路上的安全警示牌。
背景技术：
车辆在公路上抛锚时，通常会在汽车后面置放一个道路警示牌，以警示后来车辆。 普通的道路警示牌是以醒目的红色板面制作而成，靠红色板面的漫反射光达到警示的目的。但是，在雨雾天气时，由于视线的阻隔，普通的道路警示牌发出的光线很微弱，难以起到警示的作用，抛锚的汽车的危险系数大增。
实用新型内容本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供一种新型道路警示牌，以增强警示牌在雨雾天气的警示效果。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的一种新型道路警示牌，包括支座、警示板，警示板设于支座上且警示板板面上设有红色的反光面，一 LED软带悬挂于警示板上，且该LED软带位于反光面的侧边，该LED软带通过一导线与一蓄电池电连接。优选地，所述警示板为空心三角形结构。优选地，警示板的三角形边以铆钉相互铆接。从以上技术方案可以看出，本实用新型通过在红色反光面的侧边设一 LED软带， LED发光后使红色反光面发生漫反射，增强了道路警示牌在雨雾天气的发光强度，起到了更好的警示效果。本实用新型警示板采用三角形空心结构，减小风阻，增强了警示板的稳固性。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。参见附图所示，本实用新型道路警示牌，包括支座1、警示板2，警示板2设于支座1 上且警示板板面上设有红色的反光面，一 LED软带3悬挂于警示板上，且该LED软带位于反光面的侧边，该LED软带通过一导线与一蓄电池电连接。其中，LED软带上装设有发光LED。作为本实用新型的优选实施方式，所述警示板2为空心三角形结构，增强其结构稳定性的同时，还减小了风阻，使警示板置放更加稳固。作为本实用新型的优选实施方式，警示板的三角形边以铆钉4相互铆接。上述之具体实施例是用来详细说明本实用新型之目的、特征及功效，对于熟悉此类技艺之人士而言，根据上述说明，可能对该具体实施例作部分变更及修改，其本质未脱离出本实用新型之精神范畴者，皆应包含在本案的申请专利范围中，宜先陈明。
权利要求1.一种新型道路警示牌，包括支座、警示板，警示板设于支座上且警示板板面上设有红色的反光面，其特征在于，一 LED软带悬挂于警示板上，且该LED软带位于反光面的侧边，该 LED软带通过一导线与一蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的新型道路警示牌，其特征在于，所述警示板为空心三角形结构。
3.根据权利要求2所述的新型道路警示牌，其特征在于，警示板的三角形边以铆钉相互铆接。
专利摘要本实用新型涉及一种新型道路警示牌，包括支座、警示板，警示板设于支座上且警示板板面上设有红色的反光面，一LED软带悬挂于警示板上，且该LED软带位于反光面的侧边，该LED软带通过一导线与一蓄电池电连接。利用本实用新型可增强了道路警示牌在雨雾天气的发光强度，提高警示效果。
文档编号G09F13/22GK202142265SQ201120247480
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月13日 优先权日2011年7月13日
发明者李孟文 申请人:李孟文