一种发光交通标牌的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通设施技术领域，具体涉及一种发光交通标牌。
【背景技术】
[0002]在交通快速发展的今天，交通标志牌已广泛应用于各种高速公路、铁路、港口、立交桥、交叉路口、居民小区。交通标志牌的信息提示和保障着人员和机车设施的安全，可以方便的为我们指示方向，指引我们想去的地方，尤其到外地出差或都去旅游，路牌是我们的导向明灯，同时也规范着我们的一切行为，引导着我们安全出行，使我们能够方便的选择最佳的路线，最快速的到达目的地。
[0003]但是，现有的交通标志牌在晚上或阴天交通标识牌就看不清楚，尤其是天气较差或晚上没有路灯的地方，导致无法分辨路线，极易引发安全事故，对人的生命财产存在着极大的安全隐患，且易导致路人迷路，对出行造成了非常大的不便。而且现有的交通标志牌内容是固定的图文标识，下方未设有滚动的信息提示，也没有可以拍照和录像的装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提出了一种主动发光、能从不同方向观察、在夜晚和较差天气也能看清、而且带动态信息提示、可以拍照或录像的交通标志牌。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案予以实现的:
[0006]—种发光交通标牌，包括透光板、导光板、背板、LED灯，所述透光板、背板分别位于交通标志牌的前部和后部，所述透光板和背板之间设有导光板，所述导光板的四周或上下端设有LED灯，所述LED灯为LED芯片或LED灯带，所述透光板上设有图文标识膜。
[0007]进一步的，所述导光板与背板之间设有反光层，所述反光层为反光膜、或金属镀层、或反光油漆层。
[0008]进一步的，所述背板设有边框，所述透光板和导光板均安装在边框内。
[0009]优选的，所述透光板和背板之间设有上连接块和下连接块，所述导光板设置在上连接块和下连接块之间。
[0010]进一步的，所述图文标识膜采用反光膜、或丝印膜、或镂空板制作。
[0011]进一步的，所述透光板采用玻璃或透明塑料制作，中间设有镂空区，所述镂空区与图文标识膜上的图文标识相对应。
[0012]进一步的，所述交通标志牌的下部、或上部、或侧边还设有发布动态信息的显示屏。
[0013]进一步的，所述显示屏的边缘设有无线或有线连接的监控探头。
[0014]本实用新型的有益效果有:
[0015](I)主动发光，并能将光线向不同方向均匀导出。本实用新型的导光板四周或上下端设LED灯，LED灯主动发出的光线经导光板导出，导光板采用光学级的亚克力/PC板材制作，具有极高反射率且不吸光。当光线射到导光板中的各个导光点时，反射光会往各个角度扩散。这种主动发光且向不同方向散射的特性，使驾驶员能在夜间或恶劣天气、从不同的方向、不同的角度观察主动发光标牌上的交通指示图案或文字，极大提升了交通标志牌的导向和交通警示功能，提高了交通行驶的安全性。
[0016](2)具有动态信息提示、拍照、摄像功能。本实用新型交通标志牌的下部、或上部、或侧边还设有发布动态信息的显示屏，显示屏的边缘设有无线或有线连接的监控探头，可以及时向驾驶员和行人及时发布交通信息、天气状况，如堵车情况、交通事故情况、道路施工、恶劣天气、交通警示等，使交通标志牌的信息发布能适时动态更新、信息更加准确、更加全面、更具有指导性，监控探头可通过无线有有线网络将有关行车状况、或其它驾驶情况及时传回交通指挥控制中心。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实例I的主视图。
[0018]图2为图1的左视图。
[0019]图3为本实用新型实例2的主视图。
[0020]图4为图3的左视图。
[0021]图5为本实用新型实例3的主视图。
[0022]图6为图5的左视图。
[0023]附图中:1 一透光板，2—导光板，3—图文标识膜，4一背板，5—反光层，6 — LED灯，7—上连接块，8—下连接块，9一边框，10—安装支架，11 一显示屏，12—监控探头。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型进一步进行详细说明。
[0025]实施例1
[0026]如图1、图2所不，一种发光交通标牌，由透光板1、导光板2、背板4、LED灯6组成。透光板1、背板4分别位于交通标志牌的前部和后部，透光板I上设有图文标识膜3，所述图文标识膜3可以采用反光膜、或丝印膜、或镂空板制作。
[0027]在透光板I和背板4之间设有导光板2。导光板2的四周或上下端设有LED灯6，所述LED灯6为LED芯片或LED灯带。所述导光板2与背板4之间设有反光层5，所述反光层5为反光膜、或金属镀层、或反光油漆层，用来增强LED灯6从正面发射的亮度。在实际应用过程中，根据环境情况，导光板2与背板4之间也可以不设反光层5。
[0028]导光板2采用具有散射和反射功能的材料制作，本实施例优选采用光学级的亚克力/PC板材制作，具有极高反射率且不吸光。当光线射到导光板2中的各个导光点时，反射光会往各个角度扩散。使驾驶员能在夜间或恶劣天气、从不同的方向、不同的角度观察主动发光标牌上的交通指示图案或文字，提高了交通行驶的安全性。
[0029]实施例2
[0030]如图3、图4所不，一种发光交通标牌，由透光板1、导光板2、背板4、LED灯6组成，透光板I和背板4分别位于交通标志牌的前部和后部。透光板I采用玻璃或透明塑料制作，透光板I上设有图文标识膜3，所述图文标识膜3可以采用反光膜、或丝印膜、或镂空膜、或其它材料制作。透光板I中间设有镂空区，所述镂空区与图文标识膜3上的图文标识相对应。在应用过程中，也可以根据实际情况，透光板I中间不设镂空区。
[0031]透光板I和背板4之间设有上连接块7和下连接块8，所述导光板2设置在上连接块7和下连接块8之间。导光板2的四周或上下位置设有LED灯6，所述LED灯6为LED芯片或LED灯带。
[0032]导光板2与背板4之间设有反光层5，所述反光层5为反光膜、或金属镀层、或反光油漆层，用来增强LED灯6从正面发射的亮度。在实际应用过程中，根据环境情况，导光板2与背板4之间也可以不设反光层5。
[0033]导光板2采用具有散射和反射功能的材料制作，本实施例优选采用光学级的亚克力/PC板材制作，具有极高反射率且不吸光。当光线射到导光板2中的各个导光点时，反射光会往各个角度扩散。使驾驶员能在夜间或恶劣天气、从不同的方向、不同的角度观察主动发光标牌上的交通指示图案或文字，提高了交通行驶的安全性。
[0034]背板4朝透光板I 一侧设有边框9，所述透光板I和导光板2均安装在边框9内。背板4另一侧设有安装支架10，所述安装支架10采用铝合金、不锈钢、型钢、塑料等材料制作。
[0035]实施例3
[0036]如图5、图6所示，一种发光交通标牌，由上下两部分组成，其上部包括透光板1、导光板2、背板4、LED灯6，其结构与实施例1、实施2相同，其不同之处在于，其下部还设有发布动态信息的显示屏11，显示屏11的边缘设有无线或有线连接的监控探头12。所述显示屏11和监控探头12均通过无线或有线与交通指挥控制中心相连，可以及时向驾驶员和行人及时发布交通信息、还可以将有关行车状况、或其它驾驶情况及时传回交通指挥控制中心。
[0037]在应用过程中，也可以根据实际情况，将显示屏11和监控探头12安装在交通标志牌的其它位置，如上部或侧边。
[0038]以上实施例是对本实用新型的解释，并非限定，以上只是部分举例。应该指出的是，对本行业的技术人员来说，根据本实用新型的基本原理和结构进行的简化、变换、改进和组合，均应包括在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发光交通标牌，其特征在于:包括透光板、导光板、背板、LED灯，所述透光板、背板分别位于交通标志牌的前部和后部，所述透光板和背板之间设有导光板，所述导光板的四周或上下端设有LED灯，所述LED灯为LED芯片或LED灯带，所述透光板上设有图文标识膜。
2.根据权利要求1所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述导光板与背板之间设有反光层，所述反光层为反光膜、或金属镀层、或反光油漆层。
3.根据权利要求2所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述背板设有边框，所述透光板和导光板均安装在边框内。
4.根据权利要求3所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述透光板和背板之间设有上连接块和下连接块，所述导光板设置在上连接块和下连接块之间。
5.根据权利要求1所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述图文标识膜采用反光膜、或丝印膜、或镂空板制作。
6.根据权利要求1所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述透光板采用玻璃或透明塑料制作，中间设有镂空区，所述镂空区与图文标识膜上的图文标识相对应。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述交通标志牌的下部、或上部、或侧边还设有发布动态信息的显示屏。
8.根据权利要求7所述的一种发光交通标牌，其特征在于:所述显示屏的边缘设有无线或有线连接的监控探头。
【专利摘要】本实用新型涉及一种发光交通标牌，其特征在于：包括透光板、导光板、背板、LED灯，所述透光板、背板分别位于交通标志牌的前部和后部，所述透光板和背板之间设有导光板，所述导光板的四周或上下端设有LED灯，所述LED灯为LED芯片或LED灯带，所述透光板上设有图文标识膜。进一步的，所述交通标志牌还设有无线或有线连接的显示屏和监控探头。本实用新型能主动发光，并能将光线向不同方向均匀导出，并具有动态信息提示、拍照、摄像功能。
【IPC分类】G09F9-00, G09F13-14
【公开号】CN204303298
【申请号】CN201420710444
【发明人】蒋浪, 段国友
【申请人】蒋浪, 段国友
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月24日