一种多联快递单打孔装订设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及快递单装订领域，尤其涉及一种多联快递单打孔装订设备。
【背景技术】
[0002]现有快递行业中，基本上是多联快递单。在对多联快递单进行装订时，往往是采用装订机上的传动滚轴进行传送装订，随着时间的推移，传动滚轴则会因与快递单接触而表面磨损，且由于快递单在传送过程中的波动传递，使得传动滚轴表面的接触磨损呈现非规贝1J、均匀性磨损。这样，在传动滚轴在传送快递单时，则会因表面不平整磨损而使得多联快递单在进行装订时出现其中一联或多联跑偏。
【发明内容】
[0003]基于上述问题，本实用新型所要解决的问题在于提供一种可以使传动滚轴延长用寿命，且又能保证快递单在装订时不跑偏的多联快递单打孔装订设备。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种多联快递单打孔装订设备，包括打点胶机、传动滚轴、装订机、以及打孔机；所述点胶机用于对多联快递单中的首联背面或底联正面的两侧边喷涂粘胶剂；所述传动滚轴用于传送点胶后的多联快递单；所述装订机用于对多联快递单进行层叠装订；所述打孔机用于对多联快递单进行侧边打孔；其中:
[0006]在所述传动滚轴的一端沿轴向方向设有盲孔状的送风孔，并在该传动滚轴的表面沿垂直轴向方向开设有若干出风微孔，所述出风微孔与所述送风孔形成气流贯通，在所述送风孔中有空气流输入；
[0007]多联快递单由所述点胶机喷涂粘胶剂后；通过所述传动滚轴传送至所述装订机，再由所述装订机对多联快递单进行层叠装订，最后由所述打孔机将装订好的多联快递单进行侧边打孔。
[0008]所述多联快递单打孔装订设备，其中，所述出风微孔沿所述传动滚轴的轴向方向呈规则线性排列。
[0009]所述多联快递单打孔装订设备，其中，所述线性排列数为一排，或者所述线性排列数为两排以上。
[0010]所述的多联快递单打孔装订设备，当所述线性排列数为两排以上，则所述线相邻两排与所述传动滚轴的中心轴线之间的夹角相同。
[0011]所述多联快递单打孔装订设备，其中，同一排线性排列的若干所述出风微孔之间的间隔距离相同。
[0012]所述多联快递单打孔装订设备，其中，同一排线性排列的若干所述出风微孔之间的间隔距离为0.5?5cm。
[0013]所述多联快递单打孔装订设备，其中，所述送风孔的孔径为1?2cm。
[0014]所述多联快递单打孔装订设备，其中，所述出风微孔的孔径为2?5mm。
[0015]所述多联快递单打孔装订设备，其中，所述送风孔中空气流的输出流量为20?50sccmo
[0016]本实用新型提供的多联快递单打孔装订设备，通过在传动滚轴上设置送风孔和形成气流贯通的出风微孔，并通过送风孔和出风微孔之间输出空气流，空气流则通过出风微孔形成均匀的水平气流托起快递单，并借助传动滚轴进行传送，这样，即使在传动滚轴表面出现非均匀性磨损状态下时，以保证快递单在装订过程不会出现跑偏、皱折现象，起到延长传动滚轴的使用寿命，节约设备改造、维护成本。
【附图说明】
[0017]图1A、1B为本实用新型的多联快递单打孔装订设备结构示意图；
[0018]图2A、2B为传动滚轴结构示意图；
[0019]图3A、3B为传动滚轴剖视图；
[0020]图4A、4B、4C、4D为传动滚轴的截面示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图，对本实用新型的较佳实施例作进一步详细说明。
[0022]如图1A所示，本实用新型提供的一种多联快递单打孔装订设备，包括打点胶机10、传动滚轴20、装订机30、以及打孔机40。点胶机40里装有粘胶剂，用于对多联快递单60中的首联61背面或底联62正面的两侧边喷涂粘胶剂，用以将首联61与底联62的两个侧边粘结。
[0023]在另一实施例中，如果快递单的层叠联单数量超过两联，如图1B所示，则位于首联61与底联62之间的中间联单(63，64)则无需粘结，直接层叠在首联与底联之间就行，此时，中间联单(63，64)的长度和宽度均小于首联61或底联62，这样方便后续使用时抽出中间联单(63，64);中间联单(63，64)的长度小于0.5?1厘米，宽度小于0.5?1厘米。
[0024]传动滚轴20通过轴线滚动，将点胶后的多联快递单60传送至装订机30 ;此时，装订机30则将对首联61和底联62的两侧边进行压实粘结，层叠装订后得到多联快递单；再由打孔机40对装订后的多联快递单60的侧边进行冲压打孔，最后获得侧边带孔的多联快递单。
[0025]在又一实施例中，多联快递单打孔装订设备中还包括导向滚轴50，其主要是用于改变相应联单的方向，如，首联61和底联62对应的传动方向调整。
[0026]在多联快递单打孔装订设备中，如图2A、3A和4A所示，在传动滚轴20的一端沿轴向方向设有盲孔状的送风孔22，并在该传动滚轴20的表面沿垂直轴向方向开设有若干出风微孔21，且出风微孔21与送风孔22形成气流贯通。在多联快递单装订时，通过送风机(图中未示出)向传动滚轴20的送风孔22中输入空气流，空气流再通过出风微孔21输出，并借助风力微微托起多联快递单60，使其与传动滚轴20的表面实现轻微接触，以起到水平恒定平铺各联单，避免出现多联快递单装订时皱折。
[0027]作为一个优选方案，传动滚轴20上的若干出风微孔21，可以设计成沿该传动滚轴的轴向方向呈规则线性排列，如图2A和2B所示；这种设计，可以是出风微孔21上输出的空气流成线性分布，以达到风力均衡的效果。
[0028]若干个出风微孔21在传动滚轴20上的线性排列数为一排，如图2A所示，或者线性排列数为两排以上，如图2B和4B所示，或者为轴向对称排列的四排，如图4C所示，或者为轴向对称排列的八排，如图4D所示。当然，当线性排列数超过两排后，其线性排列可以是轴向对称分布，即相邻两排与所述传动滚轴的中心轴线之间的夹角相同，如图4B、4C和4D ;也可以根据需要，设计为非轴向对称分布。如果线性排列为轴向对称分布，传动滚轴20在转动周期内，出风微孔21是周期性的输出空气流微微托起多联快递单，从而可以确保多联快递单有一个更好的、周期性的、稳定的水平托起力。
[0029]为了确保同一水平方向上的空气流托起力的稳定性，防止多联快递单在左右两个方向呈上下摆动；因此，同一排线性排列的若干出风微孔21之间的间隔距离相同，且间隔距离为0.5?5cm。
[0030]进一步地，为确保空气流输出的稳定性且又不能因气流过小达不到托起多联快递单的作用，以及因气流过大吹断多联快递单现象，送风孔的孔径设置为1?2cm，出风微孔的孔径为2?5mm，空气流的输出流量为20?50sCCm。本实施例中，其间隔距离为2cm，送风孔的孔径设置为1.5cm，出风微孔的孔径为3_，空气流的输出流量为35sccm。
[0031]应当理解的是，上述针对本实用新型较佳实施例的表述较为详细，并不能因此而认为是对本实用新型专利保护范围的限制，本实用新型的专利保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种多联快递单打孔装订设备，包括打点胶机、传动滚轴、装订机、以及打孔机；其中: 所述点胶机用于对多联快递单中的首联背面或底联正面的两侧边喷涂粘胶剂； 所述传动滚轴用于传送点胶后的多联快递单； 所述装订机用于对多联快递单进行层叠装订； 所述打孔机用于对多联快递单进行侧边打孔； 其特征在于， 在所述传动滚轴的一端沿轴向方向设有盲孔状的送风孔，并在该传动滚轴的表面沿垂直轴向方向开设有若干出风微孔，所述出风微孔与所述送风孔形成气流贯通，在所述送风孔中有空气流输入。2.根据权利要求1所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述出风微孔沿所述传动滚轴的轴向方向呈规则线性排列。3.根据权利要求2所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述线性排列数为一排。4.根据权利要求2所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述线性排列数为两排以上。5.根据权利要求4所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述线相邻两排与所述传动滚轴的中心轴线之间的夹角相同。6.根据权利要求2至5任一所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，同一排线性排列的若干所述出风微孔之间的间隔距离相同。7.根据权利要求4所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，同一排线性排列的若干所述出风微孔之间的间隔距离为0.5?5cm。8.根据权利要求1所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述送风孔的孔径为1?2cm。9.根据权利要求1所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述出风微孔的孔径为2?5_。10.根据权利要求1所述的多联快递单打孔装订设备，其特征在于，所述送风孔中空气流的输出流量为20?50sccm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多联快递单打孔装订设备，包括打点胶机、传动滚轴、装订机、以及打孔机；其中，在传动滚轴的一端沿轴向方向设有盲孔状的送风孔，并在该传动滚轴的表面沿垂直轴向方向开设有若干出风微孔，出风微孔与所述送风孔形成气流贯通，在送风孔中有空气流输入。本实用新型提供的多联快递单打孔装订设备，通过在传动滚轴上设置送风孔和形成气流贯通的出风微孔，并通过送风孔和出风微孔之间输出空气流，空气流则通过出风微孔形成均匀的水平气流托起快递单，保证快递单在装订过程不会出现跑偏、皱折现象。
【IPC分类】B42B5/02, B42C9/00
【公开号】CN205044339
【申请号】CN201520628720
【发明人】席宏伟, 尹光艳
【申请人】广东天元印刷有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年8月19日