一种道路监控系统的制作方法

文档序号:18714870发布日期:2019-09-20 21:02阅读:202来源:国知局
一种道路监控系统的制作方法

本实用新型涉及道路监控的技术领域,尤其是涉及一种道路监控系统。



背景技术:

道路监控是公安指挥系统的重要组成部分,其能够提供对现场情况最直观的反映,是实施准确调度的基本保障。道路监控可大大增强对交通违章、交通堵塞、交通事故及其它突发事件的监察力度,以便交通指挥管理人员做出及时、准确的判断,并能够相应调整各项系统控制以及指挥调度策略。目前,道路监控主要依赖于设置在道路上方的大量摄像探头,交通指挥管理人员可通过摄像探头所摄录的视频画面了解该道路交通拥堵情况、是否出现交通事故以及违法行为等实时情况,并可针对该情况做出指挥调度。

授权公告号为CN205726138U的中国专利公开了一种节能型道路监控机,包括支撑杆、太阳能电池、架杆、存储硬盘、摄像头、闪光灯、信号发射器、处理器、备用电源接口、轨道、前端压力传感器、后端压力传感器和速度计算器,支撑杆上侧设有太阳能电池,支撑杆右侧设有架杆,架杆上侧设有存储硬盘,存储硬盘右侧设有摄像头,摄像头右侧设有闪光灯,摄像头和闪光灯外部包有防水外壳,闪光灯右侧设有信号发射器,上述监控机通过摄像头拍摄道路的交通情况。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述监控机的摄像头安装在架杆上,操作人员需要检修摄像头时,操作人员需要通过爬梯或者登高作业车才能达到摄像头所在的高度,同时需要封闭道路,对道路的通行构成了较大的影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种道路监控系统,具有方便操作人员检修摄像头、减少对道路通行的影响的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种道路监控系统,包括支撑杆及架杆,所述架杆上设置有摄像机,所述支撑杆上设置有蓄电箱,所述蓄电箱与所述摄像机电连接,所述架杆的一端铰接在所述支撑杆上,所述架杆与支撑杆之间设置有调节斜杆,所述调节斜杆的一端铰接在所述架杆上,所述调节斜杆的另一端铰接有滑块,所述支撑杆为内部中空设置,所述支撑杆内设置有驱动所述滑块沿竖直方向移动的驱动件。

通过采用上述技术方案,操作人员需要检修摄像机时,驱动件驱动滑块沿竖直向下的方向移动。调节斜杆的一端铰接在支撑杆上,调节斜杆的另一端铰接在滑块上,在滑块沿竖直向下的方向移动的过程中,调节斜杆绕滑块转动,从而带动架杆绕支撑杆转动,使得摄像机的高度降低,操作人员无需通过爬梯或者登高作业车才能达到摄像头所在的高度,从而达到方便操作人员检修摄像头、减少对道路通行的影响的效果。

本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括往复丝杠及与所述往复丝杠螺纹匹配的内螺纹套筒,所述往复丝杠的长度方向与竖直方向平行,所述内螺纹套筒螺纹套接在所述往复丝杠上,所述往复丝杠转动设置在所述支撑杆的内部,所述滑块与所述内螺纹套筒固定连接,所述支撑杆内还设置有驱动所述往复丝杠转动的第一电机。

通过采用上述技术方案,需要将斜杆远离架杆的一端沿竖直方向移动时,操作人员开启第一电机,使得往复丝杠转动,内螺纹套筒产生随往复丝杠转动的趋势,调节斜杆限制内螺纹套筒转动。故,在往复丝杠转动下,内螺纹套筒在往复丝杠上沿往复丝杠的长度方向移动,从而带动调节斜杆远离架杆的一端沿竖直方向移动的效果。

本实用新型进一步设置为:所述支撑杆正对所述往复丝杠的一侧壁面开口设置,所述滑块在所述开口内滑动,所述开口的截面形状为燕尾形,所述滑块与所述开口形状匹配。

通过采用上述技术方案,在往复丝杠转动的过程中,内螺纹套筒产生随往复丝杠转动的趋势,开口限制滑块。

本实用新型进一步设置为:所述开口的两个相对侧壁内均开设有滑槽,所述滑块与所述开口抵接的两个侧壁上均设置在分别在两条滑槽内滑动的滚轮。

通过采用上述技术方案,达到减少滑块向上移动的过程中受到的摩擦力的效果。

本实用新型进一步设置为:所述架杆上还设置有辅助照明灯,所述辅助照明灯与所述蓄电箱电连接。

通过采用上述技术方案,辅助照明灯在光线较为昏暗时,对道路起到照明的作用,从而达到在光线较为昏暗时,摄像机也能将道路的交通情况拍摄清楚的效果。

本实用新型进一步设置为:所述辅助照明灯与所述蓄电箱之间设置有光强度检测开关电路,所述光强度检测开关电路用于在外界光线较暗时开启所述辅助照明灯,所述光强度检测开关电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、光敏电阻RG、第三电阻R3、第一NPN三极管Q1、第二NPN三级管Q2、第四电阻R4及第三NPN三级管Q3,所述第一电阻R1一端与所述第一NPN三极管Q1的集电极c连接,所述第二电阻的R1的另一端与蓄电箱正极连接,所述光敏电阻RG的一端连接在第一电阻R1与蓄电箱正极的连接节点上,所述第三电阻R3与所述第一NPN三极管Q1的发射极e连接,所述第一NPN三极管Q1的基极Q1连接在光敏电阻RG与第三电阻R3的连接节点上,所述第一NPN三极管Q1的发射极e与第三电阻R3的连接节点接地,第二电阻R2的一端与蓄电箱正极连接,所述第二电阻R2的另一端与第二NPN三级管Q2的集电极c连接,所述第二NPN三级管Q2的基极b连接在第一NPN三极管Q1的集电极c与第一电阻R1的连接节点上,所述第二NPN三级管Q2的发射极e接地,所述第四电阻R4的一端连接在第二电阻R2与第二NPN三级管Q2的集电极c的连接节点上,所述第四电阻R4的另一端与第三NPN三级管Q3的基极b连接,所述第三NPN三级管Q3的集电极c连接在蓄电箱正极与辅助照明灯之间,所述第三NPN三级管Q3的发射极e接地。

通过采用上述技术方案,在光线较为充足时,光敏电阻RG处于低阻状态,第一NPN三极管Q1处于导通状态,第二NPN三级管Q2处于截止状态,使得第三NPN三级管Q3处于导通状态,辅助照明灯处于通电发光状态。在光线较为昏暗时,光敏电阻RG处于高阻状态,第一NPN三极管Q1处于截止状态,第二NPN三级管Q2处于导通状态,此时第三NPN三级管Q3处于截止状态,辅助照明灯处于通电发光状态,从而达到在外界光线较暗时开启辅助照明灯的效果。

本实用新型进一步设置为:所述架杆上还设置有转动杆,所述转动杆的一端转动穿设在所述架杆上,所述架杆的长度方向与竖直方向平行,所述转动杆远离所述架杆的一端固定设置有所述摄像机,所述架杆上还设置有驱动所述转动杆转动的转动件。

通过采用上述技术方案,转动件驱动转动杆转动,使得转动杆带动摄像机转动,从而达到调节摄像机的拍摄角度的效果。

本实用新型进一步设置为:所述转动件包括从动外齿轮、主动外齿轮及第二电机,所述从动外齿轮与所述转动杆位于所述架杆外的一端同轴连接,所述第二电机固定设置在所述架杆上,所述第二电机的输出轴与所述主动外齿轮同轴连接,所述主动外齿轮与所述从动外齿轮啮合。

通过采用上述技术方案,操作人员开启第二电机,使得主动外齿轮转动,主动外齿轮与从动外齿轮啮合,主动外齿轮带动从动外齿轮转动,主动外齿轮由于转动杆同轴连接,从而达到驱动转动杆转动的效果。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.本实用新型具有方便操作人员检修摄像头、减少对道路通行的影响的优点;

2.本实用新型设置有带动摄像机转动的转动杆,具有方便调节摄像机的拍摄角度的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型隐藏调节斜杆后用于展示滑槽爆炸及部分剖视图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是图2中B部分的局部放大示意图。

图5是本实用新型隐藏调节斜杆后用于展示驱动件的部分剖视图。

图6是图5中C部分的局部放大示意图。

图7是本实用新型的光强度检测开关电路的示意图。

图中,1、支撑杆;11、开口;12、滑槽;2、架杆;3、摄像机;4、蓄电箱;5、调节斜杆;51、滑块;511、滚轮;6、驱动件;61、往复丝杠;62、内螺纹套筒;63、第一电机;7、辅助照明灯;8、转动杆;9、转动件;91、从动外齿轮;92、主动外齿轮;93、第二电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种道路监控系统,包括支撑杆1及架杆2,架杆2上设置有摄像机3,支撑杆1上设置有蓄电箱4,蓄电箱4与摄像机3电连接,架杆2的一端铰接在支撑杆1上。架杆2与支撑杆1之间设置有调节斜杆5,调节斜杆5的一端铰接在架杆2上,调节斜杆5的另一端铰接有滑块51,支撑杆1为内部中空设置。结合图2、3,支撑杆1正对滑块51的一侧壁面开口11设置,滑块51在开口11内滑动,开口11的截面形状为燕尾形,滑块51与开口11形状匹配。开口11的两个相对侧壁内均开设有滑槽12,滑块51两侧均设置有滚轮511,滚轮511在滑槽12内滑动,滚轮511用于减少滑块51沿竖直方向移动的过程中受到的摩擦力。

操作人员需要检修摄像机3时,滑块51沿竖直向下的方向移动,调节斜杆5的一端铰接在支撑杆1上,调节斜杆5的另一端铰接在滑块51上,在滑块51沿竖直向下的方向移动的过程中,调节斜杆5绕滑块51转动,从而带动架杆2绕支撑杆1转动,使得摄像机3的高度降低。

参照5、6,支撑杆1内设置有驱动件6,驱动件6包括往复丝杠61及与往复丝杠61螺纹匹配的内螺纹套筒62,往复丝杠61的长度方向与竖直方向平行。内螺纹套筒62螺纹套接在往复丝杠61上,往复丝杠61转动设置在支撑杆1的内部,滑块51与内螺纹套筒62固定连接,支撑杆1内还设置有驱动第一电机63,第一电机63的输出轴与往复丝杠61同轴连接。

操作人员开启第一电机63,使得往复丝杠61转动,内螺纹套筒62产生随往复丝杠61转动的趋势,调节斜杆5限制内螺纹套筒62转动。故,在往复丝杠61转动下,内螺纹套筒62在往复丝杠61上沿往复丝杠61的长度方向移动,从而带动滑块51沿竖直方向移动。

参照图2、4,架杆2上还设置有转动杆8,转动杆8的一端转动穿设在架杆2上,架杆2的长度方向与竖直方向平行,转动杆8远离架杆2的一端固定设置有摄像机3。架杆2上还转动件9,转动件9包括从动外齿轮91、主动外齿轮92及第二电机93,从动外齿轮91与转动杆8位于架杆2外的一端同轴连接,第二电机93固定设置在架杆2上,第二电机93的输出轴与主动外齿轮92同轴连接,主动外齿轮92与从动外齿轮91啮合。

在摄像机3工作的过程中,针对不同的道路,需要调节摄像机3的拍摄角度时,第二电机93开启,使得主动外齿轮92转动,主动外齿轮92与从动外齿轮91啮合,主动外齿轮92带动从动外齿轮91转动,主动外齿轮92由于转动杆8同轴连接,使得转动杆8带动摄像机3转动,从而调节摄像机3的拍摄角度。

参照图7,架杆2上还设置有辅助照明灯7,辅助照明灯7与蓄电箱4电连接。辅助照明灯7与蓄电箱4之间设置有光强度检测开关电路,光强度检测开关电路用于在外界光线较暗时开启辅助照明灯7。光强度检测开关电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、光敏电阻RG、第三电阻R3、第一NPN三极管Q1、第二NPN三级管Q2、第四电阻R4及第三NPN三级管Q3,第一电阻R1的一端与第一NPN三极管Q1的集电极c连接,第一电阻R1的另一端与蓄电箱4正极连接。光敏电阻RG的一端连接在第一电阻R1与蓄电箱4正极的连接节点上,第三电阻R3与第一NPN三极管Q1的发射极e连接,第一NPN三极管Q1的基极Q1连接在光敏电阻RG与第三电阻R3的连接节点上,第一NPN三极管Q1的发射极e与第三电阻R3的连接节点接地。第二电阻R2的一端与蓄电箱4正极连接,第二电阻R2的另一端与第二NPN三级管Q2的集电极c连接,第二NPN三级管Q2的基极b连接在第一NPN三极管Q1的集电极c与第一电阻R1的连接节点上,第二NPN三级管Q2的发射极e接地。第四电阻R4的一端连接在第二电阻R2与第二NPN三级管Q2的集电极c的连接节点上,第四电阻R4的另一端与第三NPN三级管Q3的基极b连接,第三NPN三级管Q3的集电极c连接在蓄电箱4正极与辅助照明灯7之间,第三NPN三级管Q3的发射极e接地。

在光线较为充足时,光敏电阻RG处于低阻状态,第一NPN三极管Q1处于导通状态,第二NPN三级管Q2处于截止状态,使得第三NPN三级管Q3处于导通状态,辅助照明灯7处于通电发光状态。在光线较为昏暗时,光敏电阻RG处于高阻状态,第一NPN三极管Q1处于截止状态,第二NPN三级管Q2处于导通状态,此时第三NPN三级管Q3处于截止状态,辅助照明灯7处于通电发光状态。

本实施例的实施原理为:操作人员需要检修摄像机3时,第一电机63开启,带动往复丝杠61反向转动,使得滑块51沿竖直向下的方向移动,调节斜杆5的一端铰接在支撑杆1上,调节斜杆5的另一端铰接在滑块51上,在滑块51沿竖直向下的方向移动的过程中,调节斜杆5绕滑块51转动,从而带动架杆2绕支撑杆1转动,使得摄像机3的高度降低,操作人员即可对摄像机3进行检修。需要将摄像机3恢复至工作位时,第一电机63开启,带动往复丝杠61正向转动,使得滑块51沿竖直向上的方向移动,调节斜杆5的一端铰接在支撑杆1上,调节斜杆5的另一端铰接在滑块51上,在滑块51沿竖直向上的方向移动的过程中,调节斜杆5绕滑块51转动,从而带动架杆2绕支撑杆1转动,使得摄像机3的高度升高,回到工作位。在摄像机3工作的过程中,针对不同的道路,需要调节摄像机3的拍摄角度时,第二电机93开启,使得主动外齿轮92转动,主动外齿轮92与从动外齿轮91啮合,主动外齿轮92带动从动外齿轮91转动,主动外齿轮92由于转动杆8同轴连接,使得转动杆8带动摄像机3转动,从而调节摄像机3的拍摄角度。在光线较为昏暗的时候,光强度检测开关电路自动开启辅助照明灯7,摄像机3获取较为清晰的道路的交通情况的图像。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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