一种壳体与盖板卡扣连接的光模块的制作方法

1.本实用新型涉及光模块技术领域，具体涉及一种壳体与盖板卡扣连接的光模块。


背景技术：

2.光模块是实现光电信号相互转换的装置，一般包括盖板、壳体以及壳体内部的光收发组件。目前光模块的壳体和盖板主要采用螺钉连接，造成螺钉连接座占用光模块内部过多的空间，使得容纳光器件后，整个光模块尺寸增大，难以满足有些尺寸严格要求的场合的应用，同时螺钉连接存在主要的问题，一是螺钉拧动次数过多，极易产生滑丝，使其连接失效，二是螺孔容易腐蚀，再利用性差等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是螺钉连接的光模块占用光模块内部过多的空间，使得容纳光器件后，整个光模块尺寸增大，难以满足有些尺寸严格要求的场合的应用，同时螺钉连接存在主要的问题，一是螺钉拧动次数过多，极易产生滑丝，使其连接失效，二是螺孔容易腐蚀，再利用性差等问题。目的在于提供一种壳体与盖板卡扣连接的光模块，将卡扣件应用于壳体和盖板外部连接，避免了占用内部空间，同时避免使用了螺钉。
4.本实用新型通过下述技术方案实现：
5.一种壳体与盖板卡扣连接的光模块，包括壳体和盖板，还包括卡扣件；所述壳体的两侧面分别设有壳体卡扣部，所述盖板两侧面分别设有盖板卡扣部；壳体与盖板盖合后，壳体与盖板同一侧面的壳体卡扣部与相匹配的盖板卡扣部形成一个卡扣槽；所述卡扣件与卡扣槽相匹配；所述卡扣件分别卡于壳体与盖板盖合后所形成的卡扣槽内，将壳体与盖板卡扣连接。
6.通过在壳体与盖板两侧面的外部设置卡扣槽，使用卡扣件嵌入卡扣槽内，在外部实现了壳体与盖板的连接，避免了占用内部空间，同时避免了使用螺钉，出现滑丝等的现象。
7.进一步地，所述壳体的壳体卡扣部为l型槽，是由在壳体外侧面的竖直槽和底部外表面的水平槽所形成的壳体l型槽；盖板的盖板卡扣部为l型槽，是由在盖外侧面的竖直槽和顶部外表面的水平槽所形成的壳体l型槽；所述壳体与盖板盖合后，形成的卡扣槽为u型槽；与卡扣槽相匹配的卡扣件为u型卡扣件。
8.将壳体与盖板盖合后形成的卡扣槽设计为u型槽，卡扣件设计为u型卡扣件既能实现卡扣连接的功能，同时加工简单，制造效率高，制造成本较低。
9.进一步地，所述壳体的l型槽与盖板的l型槽所形成的u型槽的槽深与卡扣件的厚度相等。
10.将u型槽的槽深与卡扣件的厚度设计相等，使得卡扣件扣入槽内，卡扣件的外表面与u型槽的槽顶面处于同一个面内，避免卡扣件凸起于壳体、盖板外表面。
11.进一步地，所述壳体的l型槽的底部水平槽处设有壳体凸挡，所述卡扣件的一端设
有与壳体凸挡相匹配的扣孔；所述卡扣件扣入壳体与盖板盖合后形成的u型槽后，壳体凸挡嵌入卡扣件的扣孔内，壳体凸挡阻挡卡扣件脱离u型槽。
12.通过设计壳体凸挡，卡扣件扣入壳体与盖板盖合后形成的u型槽后，壳体凸挡嵌入卡扣件的扣孔内，壳体凸挡阻挡卡扣件脱离u型槽，提高卡扣的稳定性。
13.进一步地，所述盖板的l型槽的底部水平槽处设有盖板凸挡，所述卡扣件的另一端还设有与盖板凸挡相匹配的扣孔，所述卡扣件扣入壳体与盖板盖合后形成的u型槽后，盖板凸挡嵌入卡扣件的扣孔内，盖板凸挡阻挡卡扣件脱离u型槽。
14.通过设计盖板凸挡，卡扣件扣入壳体与盖板盖合后形成的u型槽后，盖板凸挡嵌入卡扣件的扣孔内，盖板凸挡阻挡卡扣件脱离u型槽，这样将卡扣件两端都进行了阻挡，进一步提高了卡扣的稳定性。
15.进一步地，所述壳体凸挡的外侧设有便于卡扣件扣入u型槽的壳体凸挡倾斜面。
16.通过设计壳体凸挡倾斜面，使得卡扣件卡入u型槽的壳体凸挡时，十分便利，降低了卡扣操作的难度，提高了装配的效率。
17.进一步地，所述盖板凸挡的外侧设有便于卡扣件扣入u型槽的盖板凸挡倾斜面。
18.通过设计盖板凸挡倾斜面，使得卡扣件卡入u型槽的盖板凸挡时，十分便利，降低了卡扣操作的难度，提高了装配的效率。
19.进一步地，所述卡扣件是由金属材料制作而成的钣金件。
20.利用金属材料板件的良好弹性，更加方便实现对壳体和盖板的卡扣连接。
21.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：一种壳体与盖板卡扣连接的光模块，通过在壳体与盖板两侧面的外部设置卡扣槽，使用卡扣件嵌入卡扣槽内，在外部实现了壳体与盖板的连接，避免了占用内部空间，同时避免了使用螺钉，出现滑丝等的现象。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
23.图1为本实用新型结构立体装配示意图。
24.图2为图1中放大视图a。
25.图3为本实用新型装配爆炸视图一。
26.图4为图3中放大视图b。
27.图5为本实用新型装配爆炸视图二。
28.图6为图5中放大视图c。
29.图7为本实用新型零件3的立体结构示意图。
30.附图中标记及对应的零部件名称：
[0031]1‑
壳体，11
‑
壳体卡扣部，111
‑
壳体凸挡，1111
‑
壳体凸挡倾斜面，2
‑
盖板，21
‑
盖板卡扣部，211
‑
盖板凸挡，2111
‑
盖板凸挡倾斜面，3
‑
卡扣件，31
‑
扣孔。
具体实施方式
[0032]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，
对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
[0033]
在以下描述中，为了提供对本发明的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本发明。在其他实例中，为了避免混淆本发明，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。
[0034]
在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本发明至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。
[0035]
在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
[0036]
实施例
[0037]
如图1～7所示，本实用新型一种壳体与盖板卡扣连接的光模块，包括壳体1和盖板2，还包括卡扣件3；所述壳体1的两侧面分别设有壳体卡扣部11，所述盖板2两侧面分别设有盖板卡扣部21；壳体1与盖板2盖合后，壳体1与盖板2同一侧面的壳体卡扣部11与相匹配的盖板卡扣部21形成一个卡扣槽；所述卡扣件3与卡扣槽相匹配；所述卡扣件3分别卡于壳体1与盖板2盖合后所形成的卡扣槽内，将壳体1与盖板2卡扣连接。
[0038]
在一些实施例中，所述壳体1的壳体卡扣部11为l型槽，是由在壳体外侧面的竖直槽和底部外表面的水平槽所形成的壳体l型槽；盖板2的盖板卡扣部21为l型槽，是由在盖外侧面的竖直槽和顶部外表面的水平槽所形成的壳体l型槽；所述壳体1与盖板2盖合后，形成的卡扣槽为u型槽；与卡扣槽相匹配的卡扣件3为u型卡扣件。
[0039]
在一些实施例中，所述壳体1的l型槽与盖板2的l型槽所形成的u型槽的槽深与卡扣件3的厚度相等。
[0040]
在一些实施例中，所述壳体1的l型槽的底部水平槽处设有壳体凸挡111，所述卡扣件3的一端设有与壳体凸挡111相匹配的扣孔31；所述卡扣件3扣入壳体1与盖板2盖合后形成的u型槽后，壳体凸挡111嵌入卡扣件3的扣孔31内，壳体凸挡111阻挡卡扣件3脱离u型槽。
[0041]
在一些实施例中，所述盖板2的l型槽的底部水平槽处设有盖板凸挡211，所述卡扣件3的另一端还设有与盖板凸挡211相匹配的扣孔31，所述卡扣件3扣入壳体1与盖板2盖合后形成的u型槽后，盖板凸挡211嵌入卡扣件3的扣孔31内，盖板凸挡211阻挡卡扣件3脱离u型槽。
[0042]
在一些实施例中，所述壳体凸挡111的外侧设有便于卡扣件3扣入u型槽的壳体凸挡倾斜面1111。
[0043]
在一些实施例中，所述盖板凸挡211的外侧设有便于卡扣件3扣入u型槽的盖板凸挡倾斜面2111。
[0044]
在一些实施例中，所述卡扣件3是由金属材料制作而成的钣金件。
[0045]
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。