专利名称:具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆及其制作方法
技术领域：
本发明涉及轨道交通车-地通信技术领域：
。具体地说是一种应用在高速铁路车-地通信中的具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆及其制造方法。
背景技术：
目前轨道交通车-地通信所用的漏泄同轴电缆其内导体有两种。一种是金属铜管，这需要消耗数百公斤高纯电解铜，由于铜的资源日益匮乏，近两年内铜的价格上涨数倍，所以铜管制成的内导体价格昂贵，必须改进。另一种内导体是由铜包铝线组成，它的抗拉强度较低，在施工中容易拉伸变形，使得整个漏泄同轴的特性变差，具有上述两种内导体的漏泄同轴在施工过程中容易扭转，使漏泄同轴的辐射槽不在一条直线上，造成漏泄同轴与机车天线间的耦合损耗产生很大的波动，使车-地通信的误码率大大增加。另外这两种漏泄同轴都不能制成含有光纤束的光缆，不能使光纤传输与漏缆辐射传输有机地组成高稳定度的车-地通信系统。所以迫切需要新型结构内导体的漏泄同轴光缆。
发明内容本发明的目的就是提供一种具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆及其制造方法，这是一种性能优良、廉价的漏泄同轴光缆。
本发明是这样实现的本发明具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆由塑料空管(1)、加强钢丝(2)、含有两根加强钢丝的内导体机械支撑体(3)、充油光纤束管(4)、铜塑复合带(5)组成的内导体(6)、物理发泡绝缘层(7)、外导体(8)和护套(9)组成。在塑料空管(1)的两侧设有位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，组成内导体的机械支撑体(3)。在内导体的机械支撑体(3)中，纵向设有充油光纤束管(4)。铜塑复合带(5)纵包在内导体的机械支撑体(3)上组成内导体(6)。内导体(6)上有物理发泡绝缘层(7)，轧有辐射槽的铜带纵包在绝缘层(7)上形成外导体(8)。外导体(8)上设有护套(9)。
本发明具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆的制作方法包括如下步骤1.在挤塑成形的塑料空管(1)的两侧设置与塑料空管(1)的中心线位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，组成内导体的机械支撑体(3)。
2.在内导体的机械支撑体(3)的挤塑过程中，纵向放置具有充油的光纤束管(4)。
3.制备宽度大于内导体的机械支撑体(3)横截面周长的铜塑复合带(5)。
4.将上述铜塑复合带纵包在内导体的机械支撑体(3)上，并在纵包成形过程中加热使纵包缝隙粘合，形成内导体(6)。
5.这种新型内导体大小尺寸由漏泄同轴光缆结构尺寸所决定，在内导体上有相应厚度的物理发泡绝缘层(7)。
6.将轧有辐射槽的铜带纵包在物理发泡绝缘层(7)上，形成漏泄同轴光缆外导体(8)。
7.在漏泄同轴光缆外导体(8)上挤塑护套(9)，就制成了具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆。
本发明的一大优点在于内导体用铜量大幅度减少，抗拉强度大幅度增加，而且可以保证辐射槽永远对准机车的天线，耦合性能稳定可靠，具有很大的经济效益。另一大优点是内导体中含有光纤束，由此可将光纤传输与漏缆辐射传输有机地结合起来组成高稳定度的轨道交通车-地通信系统。
图1为包含两根加强钢丝的漏泄同轴光缆内导体机械支撑体结构示意图。
图2为包含光纤束漏泄同轴光缆内导体机械支撑体结构示意图。
图3为漏泄同轴光缆内导体结构示意图。
图4为漏泄同轴光缆物理发泡绝缘体结构示意图。
图5为具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆结构示意图。
具体实施方式1将数根光纤采用SZ绞合，再进入挤塑程序，挤成含有油膏的光纤束管(4)。具有多根光纤的充油光纤束管(4)是车-地通信的光传输媒质，可以构成光电转换高质量的车-地通信系统，确保行车安全。充油束管中的光纤数由系统需求确定。
2将上述光纤束管(4)再进入挤塑机，在挤塑过程中需平行加入两根加强钢丝(2)，所挤出的塑料空管(1)将加强钢丝包含在管壁内，两根加强钢丝(2)与塑料空管(1)的中心线同在一个平面内，由此构成包含两根加强钢丝的漏泄同轴光缆内导体机械支撑体(3)。因为有两根平行的加强钢丝，可保证该缆在敷设过程中不会扭转，这样敷设完毕后的漏泄同轴光缆的辐射槽可永远对准机车的天线。如附图1、2所示。
3制备宽度大于包含两根加强钢丝的漏泄同轴光缆内导体机械支撑体横截面周长3～5毫米的铜塑复合带(5)，该铜塑复合带是在0.05mm左右的铜带两面涂有丙烯酸类的塑料薄膜，这种丙烯酸类的塑料薄膜既能与铜箔紧密粘合，又能与聚乙烯精密粘合。将上述铜塑复合带(5)纵包在含有两根加强钢丝的漏泄同轴光缆内导体机械支撑体(3)上，并在纵包成形过程中加热使纵包缝隙粘合，形成内导体(6)。由于内导体是有0.05mm左右的铜塑复合带所组成，所以可节省大量的铜，使漏泄同轴光缆的价格下降。如附图3所示。
4内导体(6)立即进入物理发泡挤塑机，挤成相应尺寸的泡沫聚乙烯绝缘层(7)。如附图4所示。
5上述具有泡沫聚乙烯绝缘层(7)的组件再进入外导体纵包机，将轧有各种辐射槽的铜带纵包在泡沫聚乙烯绝缘层(7)上形成外导体(8)。在外导体(8)上挤塑2.5mm厚的黑色聚乙烯护套(9)，这就制成了具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆。如附图5所示。
权利要求
1.一种具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆，其特征在于它由塑料空管(1)、加强钢丝(2)、含有两根加强钢丝的内导体机械支撑体(3)、充油光纤束管(4)、铜塑复合带(5)、内导体(6)、物理发泡绝缘层(7)、外导体(8)和护套(9)组成；在塑料空管(1)的两侧设有与塑料空管(1)的中心线位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，即组成内导体的机械支撑体(3)；在内导体的机械支撑体(3)中，纵向设有充油光纤束管(4)；铜塑复合带(5)纵包在内导体的机械支撑体(3)上组成内导体(6)；内导体(6)上有物理发泡绝缘层(7)，轧有辐射槽的铜带纵包在物理发泡绝缘层(7)上形成外导体(8)；外导体(8)上设有护套(9)。
2.一种具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆的制作方法，其特征在于它包括如下步骤1)在挤塑成形的塑料空管(1)的两侧设置与塑料空管(1)的中心线位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，组成内导体的机械支撑体(3)；2)在内导体的机械支撑体(3)的挤塑过程中，纵向放置具有充油的光纤束管(4)；3)制备宽度大于内导体的机械支撑体(3)横截面周长的铜塑复合带(5)；4)将上述铜塑复合带纵包在内导体的机械支撑体(3)上，并在纵包成形过程中加热使纵包缝隙粘合，形成内导体(6)；5)这种新型内导体大小尺寸由漏泄同轴光缆结构尺寸所决定，在内导体上有相应厚度的物理发泡绝缘层(7)；6)将轧有辐射槽的铜带纵包在物理发泡绝缘层(7)上，形成漏泄同轴光缆外导体(8)；7)在漏泄同轴光缆外导体(8)上挤塑护套(9)，就制成了具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆。
专利摘要
本发明涉及一种具有双钢丝加强内导体的漏泄同轴光缆及其制作方法，该漏泄同轴光缆内导体由两侧含有加强钢丝的塑料空管作为机械支撑体，两根钢丝与该塑料空管的中心线应在同一平面，以保证漏泄同轴光缆在敷设过程中不产生扭转。在塑料空管的外壁纵包铜箔复合带形成漏泄同轴光缆的内导体，可节省大量的铜。在内导体中具有多根光纤的充油光纤束管，可以构成光电转换高质量的车—地通信系统，确保行车安全。在该内导体外挤塑物理发泡绝缘层，在绝缘层上纵包轧有各种周期性辐射槽的铜带，形成漏泄同轴光缆的外导体，外导体上设有护套。本发明的最大优点是内导体用铜量大幅度减少，抗拉强度大幅度增加，而且可以保证辐射槽永远对准机车的天线，耦合性能稳定可靠，具有很大的经济效益。
文档编号G02B6/44GK1996080SQ200610169893
公开日2007年7月11日 申请日期2006年12月30日
发明者简伟, 延凤平, 方宏, 秦曦, 吕博 申请人:北京交通大学导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan