车载平视显示系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及液晶显示技术领域，更具体地说，涉及一种车载平视显示系统。
【背景技术】
[0002]车载平视显示器，又称平视显示系统(HUD，Head Up Display)，一般位于车辆内部邻近前挡风玻璃的位置，用于将需要的车辆等信息以图像的形式投射到车辆的前挡风玻璃上，以便于驾驶者平视前方的挡风玻璃，不需要低头，即可获得需要的信息，从而增加了驾驶的舒适性和安全性。
[0003]目前常见的车载平视显示系统，主要分成三类:一类是成像于几乎不透光的暗黑色反射膜上的LED阵列平视显示器，由于该暗黑色反射膜的透光率极低，会完全阻碍驾驶者的视线，因此，这种平视显示器并不符合实际应用的需要，已被市场淘汰；一类是传统的基于液晶显示技术的单色显示的平视显示器，它的缺点是颜色单调；另一类是基于激光微投影技术的平视显示器，由于其需要采用雷射作为光源，因此，成本较高，尤其是绿光雷射，目前仍处于垄断状态，极大的限制了这种平视显示器的普及。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提供了一种车载平视显示系统，以解决现有技术中暗黑色反射膜阻挡驾驶者视线，显示图像色彩单调以及成本较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0006]一种车载平视显示系统，包括:
[0007]投射全彩或黑白图像的液晶显示系统，所述液晶显示系统包括液晶显示屏和处理信息并驱动所述液晶显示屏投射所述信息的控制模块；
[0008]与所述液晶显示系统相对设置且位于车辆的前挡风玻璃上的透明光学模块，用于将所述投射图像显示在驾驶者的视野内。
[0009]优选的，所述车载平视显示系统为直投式平视显示系统，所述透明光学模块直接接收并显示所述液晶显示系统投射的图像。
[0010]优选的，所述透明光学模块为透明投射玻璃。
[0011]优选的，所述液晶显示系统固定于车辆的仪表板上、内嵌于车辆的仪表板上或固定于车辆顶棚下方。
[0012]优选的，还包括校准镜片，用于校准所述投射图像。
[0013]优选的，所述车载平视显示系统为反射式平视显示系统，还包括反射模块，所述反射模块为平面反射镜片或凹透镜片和平面反射镜片，用于接收所述液晶显示系统投射的图像，并将其反射至所述透明光学模块。
[0014]优选的，所述透明光学模块为透明反射膜材，所述透明反射膜材位于所述前挡风玻璃的内部或表面。
[0015]优选的，所述液晶显示系统还包括设置在液晶显示屏背面的背光散热模块。
[0016]优选的，还包括与所述控制模块相连的GPS导航系统或红外识别系统。
[0017]优选的，还包括数据线接口，用于与手机、电脑或存储器相连，以投射显示其内部存储的信息。
[0018]与现有技术相比，本发明所提供的技术方案具有以下优点:
[0019]本发明所提供的车载平视显示系统，通过液晶显示系统投射全彩或黑白图像，通过位于车辆前挡风玻璃上的透明光学模块将所述投射图像显示在驾驶者的视野内，从而能够获得多种色彩的图像；并且，由于显示图像的光学模块为透明模块，因此，不会阻挡驾驶者的视线；此外，由于本发明采用液晶显示系统投射图像，因此，与基于激光投影技术的平视显示系统相比，成本较低。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本发明实施例一提供的一种直投式车载平视显示系统结构示意图；
[0022]图2为本发明实施例一提供的另一种直投式车载平视显示系统结构示意图；
[0023]图3为本发明实施例一提供的又一种直投式车载平视显示系统结构示意图；
[0024]图4为本发明实施例一提供的校准投射图案的原理示意图；
[0025]图5为本发明实施例二提供的一种反射式车载平视显示系统结构示意图；
[0026]图6为本发明实施例二提供的另一种反射式车载平视显示系统结构示意图；
[0027]图7为本发明提供的车载平视显示系统与GPS导航或红外识别系统结合的实例图。
【具体实施方式】
[0028]基于此，本发明提供了一种车载平视显示系统，以克服现有技术存在的上述问题，包括:
[0029]投射全彩或黑白图像的液晶显示系统，所述液晶显示系统包括液晶显示屏和处理信息并驱动所述液晶显示屏投射所述信息的控制模块；将所述投射图像显示在驾驶者的视野内的透明光学模块，所述透明光学模块位于车辆的前挡风玻璃上。
[0030]本发明所提供的车载平视显示系统，通过液晶显示系统投射全彩或黑白图像，通过位于车辆前挡风玻璃上的透明光学模块将所述投射图像显示在驾驶者的视野内，从而能够获得多种色彩的图像；并且，由于显示图像的光学模块为透明模块，因此，不会阻挡驾驶者的视线；此外，由于本发明采用液晶显示系统投射图像，因此，与基于激光投影技术的平视显示系统相比，成本较低。
[0031]以上是本发明的核心思想，为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的【具体实施方式】做详细的说明。
[0032]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
[0033]其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0034]下面通过几个实施例详细描述。
[0035]实施例一
[0036]本实施例提供了一种直投式车载平视显示系统，包括液晶显示系统和透明光学模块。该液晶显示系统，用于投射全彩或黑白图像，包括液晶显示屏和与该液晶显示屏相连的控制模块。控制模块获取需要投影显示在驾驶者前方的信息后，对所述信息进行处理，并驱动所述液晶显示屏投射所述信息，即投射图像；与液晶显示系统即液晶显示屏相对设置的透明光学模块，其直接接收所述液晶显示屏投射的信息图像，并将所述投射图像显示在驾驶者的视野内。
[0037]由于该透明光学模块位于车辆的前挡风玻璃上，因此，驾驶者平视前方即可获取信息，从而大大缩减了驾驶者的反应时间，增加了驾车行驶的安全性。并且，由于透明光学模块为透明的，因此，不会阻挡驾驶者的视线，进一步增加了驾车行驶的安全性。
[0038]本实施例提供了一种直投式车载平视显示系统，如图1所示，液晶显示系统12内嵌于车辆的仪表板上，与其相对设置的透明光学模块11的一端位于车辆的前挡风玻璃上，一端固定于车辆的方向盘上方，以便于将液晶显示系统12投射的图像反射至驾驶者的视野内；本实施例提供的另一种直投式车载平视显示系统，如图2所示，液晶显示系统22固定于车辆的方向盘上方，同样的，与其相对设置的透明光学模块21，将液晶显示系统22投射的图像反射至驾驶者的视野内；此外，本实施例提供的又一种直投式车载平视显示系统，如图3所示，液晶显示系统32固定于车辆顶棚下方，此时，透明光学模块31固定于车辆的前挡风玻璃上方。
[0039]图1?图3提供的不同模式的直投式平视显示系统中，液晶显示系统和透明光学模块的倾斜角度可以根据实际应用场景进行调节，以便能够使驾驶者更清晰地观看图像。
[0040]本实施例中，液晶显示系统不仅包括液晶显示屏以及控制模块，还包括设置在液晶显示屏背面的背光散热模块以及外框结构等。所述背光散热模块为铝质散热片和散热风扇等，所述外框结构为金属外框，以便于更好地散热。此外，本实施例提供的车载平视显示系统还包括校准镜片，用于校准投射的图像，其包括但不仅限于半凹透镜、凹透镜、凸透镜等。如图4所示，在凹透镜4前方距离为S处的图像经过凹透镜4后，在后方距离S’处成像，由于经过凹透镜4后，驾驶者观看到的图像的位置大小会发生改变，因此，可以用于校准投射的图像，使校准后的图像更便于驾驶者观看。
[0041]本实施例中的平视显示系统，还包括与所述控制模块相连的GPS导航系统或红外识别系统，即该平视显示系统，不仅能够与车辆相连，显示车辆的油量、胎压等仪表信息，还能够与GPS导航系统或红外识别系统相结合，显示地图、转向以及交通标志信息。此外，该平视显示系统还包括数据线接口，用于与手机、电脑或存储器相连，以投射显示其内部存储的信息，如手机短息、音乐播放器歌曲信息以及