t;I级；
13)易燃性:光缆采用60°角燃烧试验，试样延燃时间<5s，延燃距离应< 1cm ;
14)低气压:(气压2.5kPa、高度25000m)，保持lh，试验后光透射性能变化应彡0.5dB/
km ；
15)淋雨:按GJB150进行试验，无机械损伤，衰减变化应<0.5dB ；
16)砂尘:按GJB150进行试验，无机械损伤，衰减变化应<0.5dB。
【附图说明】
[0008]附图1是航空用耐高温松套光缆的结构示意图。
图中的I是光纤纤芯；2是涂覆层；3是聚四氟乙烯(PTFE)带绕包缓冲层；4是聚醚醚酮(PEEK)松套层；5是芳族聚酰胺纤维加强层；6是乙烯四氟乙烯共聚物(ETFE)护套层。
【具体实施方式】
[0009]对照附图1，航空用耐高温松套光缆，其结构包括光纤纤芯1、涂覆层2、聚四氟乙烯(PTFE)带绕包缓冲层3、聚醚醚酮(PEEK)松套层4、芳族聚酰胺纤维加强层5、乙烯四氟乙烯共聚物(ETFE)护套层6。
[0010]其中纤芯I的外围是耐温-65°C?+135°C的紫外固化丙烯酸酯的涂覆层2 ;紫外固化丙烯酸酯的涂覆层2的外围是聚四氟乙烯(PTFE)带绕包缓冲层3 ;聚四氟乙烯(PTFE)带绕包缓冲层3的外围是聚醚醚酮(PEEK)松套层4 ;聚醚醚酮(PEEK)松套层4的外围是芳族聚酰胺纤维加强层5 ;芳族聚酰胺纤维加强层5的外围是乙烯四氟乙烯共聚物(ETFE)护套层6。
[0011]其制备方法，包括如下工艺:
1)光纤纤芯类型分多模和单模，结构分多模50/125μπκ多模62.5/125 μηι、单模9/125 μm ；
2)用涂覆设备涂覆特殊紫外固化丙烯酸酯，在光纤纤芯的外围，作为涂覆层2，耐温范围-65°C?+135°C，涂覆层外径为245 μπι ;
3)采用绕包机绕包一层聚四氟乙烯(PTFE)带，包裹在涂覆层的外围作为缓冲层3，耐温范围_65°C?+250°C，缓冲层外径为400 μπι ;
4)采用高温挤塑机挤出聚醚醚酮(PEEK)，包裹在缓冲层3的外围，作为松套层4，耐温范围-65°C?+200°C，松套层外径为900 μπι ;
5)采用编织机编织芳族聚酰胺纤维，覆盖在松套层4的外围，作为加强层5，满足抗拉力ΙδΟΝ，耐温范围_65°C?+ΙδΟ? ；
6)采用高温挤塑机挤出乙烯四氟乙烯共聚物(ETFE)，包裹在加强层5的外围作为护套层6，耐温范围-65°C?+150°C。
[0012]典型实例:光缆外径1.8mm，松套层外径0.9mm，纤芯结构62.5 μ m/125 μ m，耐高温O
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【主权项】
1.航空用耐高温松套光缆，其特征是包括光纤纤芯(1)、涂覆层(2)、聚四氟乙烯PTFE带绕包层(3)、聚醚醚酮PEEK松套层(4)、芳族聚酰胺纤维加强层(5)、乙烯四氟乙烯共聚物护套层(6);其中光纤纤芯(I)的外围是涂覆层(2);涂覆层(2)的外围是聚四氟乙烯PTFE带绕包缓冲层(3 );聚四氟乙烯PTFE带绕包缓冲层(3 )的外围是聚醚醚酮PEEK松套层(4);聚醚醚酮PEEK松套层(4)的外围是芳族聚酰胺纤维加强层(5);芳族聚酰胺纤维加强层(5)的外围是乙烯四氟乙烯共聚物ETFE护套层(6)。
2.如权利要求1的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是包括如下工艺: 1)光纤纤芯类型分多模和单模，结构分多模50/125μπκ多模62.5/125 μηι、单模9/125 μm ； 2)用涂覆设备涂覆紫外固化丙烯酸酯，在光纤纤芯的外围，作为涂覆层(2)，耐温范围-65°C?+135°C，涂覆层外径为245 μπι ; 3)采用绕包机绕包一层聚四氟乙烯PTFE带，包裹在涂覆层的外围作为缓冲层(3)，耐温范围_65°C?+250°C，缓冲层外径为400 μπι ; 4)采用高温挤塑机挤出聚醚醚酮PEEK，包裹在缓冲层(3)的外围，作为松套层(4)，耐温范围_65°C?+200°C，松套层外径为900 μπι ; 5)采用编织机编织芳族聚酰胺纤维，覆盖在松套层(4)的外围，作为加强层(5)，满足抗拉力150Ν，耐温范围-65°C?+150°C ； 6)采用高温挤塑机挤出乙烯四氟乙烯共聚物ETFE，包裹在加强层(5)的外围作为护套层(6)，耐温范围-65°C?+150°C。
3.如权利要求2的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是所述的涂覆层(2)，耐温范围_65°C?+135°C，涂覆层外径为245 μπι。
4.如权利要求2的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是所述的缓冲层(3)，耐温范围_65°C?+250°C，缓冲层外径为400 μ m。
5.如权利要求2的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是所述的松套层(4)，耐温范围_65°C?+200°C，松套层外径为900 μ m。
6.如权利要求2的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是所述的加强层(5)，满足抗拉力150N，耐温范围-65°C?+150°C。
7.如权利要求2的航空用耐高温松套光缆的制备方法，其特征是所述的护套层(6)，耐温范围_65°C?+150°C。
【专利摘要】本发明是航空用耐高温松套光缆及其制备方法，其结构是光纤纤芯1的外围是涂覆层2；涂覆层2的外围是聚四氟乙烯PTFE带绕包缓冲层3；聚四氟乙烯PTFE带绕包缓冲层3的外围是聚醚醚酮PEEK松套层4；聚醚醚酮PEEK松套层4的外围是芳族聚酰胺纤维加强层5；芳族聚酰胺纤维加强层5的外围是乙烯四氟乙烯共聚物ETFE护套层6。优点：光缆具有长期耐高低温-55℃～+125℃、耐弯曲、抗压、耐老化、长寿命、耐腐蚀、耐盐雾、耐霉菌、耐湿热、高阻燃等特性，可在恶劣的环境下提供高可靠服务，适用于航空航天、电子、机载特殊环境条件下的高速信号传输。
【IPC分类】G02B6-44
【公开号】CN104777572
【申请号】CN201510194717
【发明人】樊群, 成绍强, 何丽坚, 王杏, 李峰, 赖洪林
【申请人】南京全信传输科技股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年4月23日