专利名称：带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机附件滑油试验台，特别涉及一种带耐高温可视密封仓 的发动机附件滑油试验台。
背景技术：
发动机附件滑油流量和喷射角度试验过程中，需要从前后左右四个方向观察油的 喷射角度，所以有大量的滑油飞溅出来，滑油温度大约80到125°C，油雾气扩散，既不安全 又污染环境，以前的试验台没有防止滑油溅出的可视密封仓，试验过程需要多人操作，很不 方便。
发明内容本实用新型的目的就在于提供一种使用方便、安全，不会污染环境的带耐高温可 视密封仓的发动机附件滑油试验台。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的本实用新型的带耐高 温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，包括台体、台体内的控制装置和台体上的控制面 板，还包括一密封仓，密封仓一侧设有对开门，另三侧安装有透视窗，对开门上设有零件滑 动工作盘，零件滑动工作盘上开有均勻分布的漏油孔，密封仓内设有一油箱，油箱顶面设有 空气过滤器和回油过滤器，回油过滤器与接油盘连接，在油箱侧壁设有液位计，内部设有加 热器，底部设有放油阀，油箱通过吸油管连接一油泵，吸油管与油泵的进油口连接，油泵的 出油口连接一软管，软管上依次设有预过滤器、精密过滤器、蓄能器、散热器、温度感应装 置、供油调节阀、流量感应装置和压力感应装置，温度感应装置由数显温度表和温度传感器 组成，流量感应装置由数显流量表和流量传感器组成，压力感应装置由数显压力表和压力 传感器组成，温度传感器、流量传感器和压力传感器设置在软管上，数显温度表、数显流量 表和数显压力表设置在所述台体上，所述压力感应装置、流量感应装置、温度感应装置、散 热器、蓄能器、精密过滤器、预过滤器、油泵、加热器、空气过滤器和回油过滤器与台体内的 控制装置电连，所述供油调节阀与油箱之间设有一旁路开关。作为优选，所述吸油管上设有吸油开关和吸油过滤器，吸油过滤器靠近油泵。作为优选，所述油箱与软管之间设有一安全阀。作为优选，所述透视窗和对开门由耐高温的双层玻璃制成。与现有技术相比，本实用新型的优点在于1.操作方便，使用精确、可靠、安全、高 效；2.管路密封结构合理，杜绝漏油现象；3.采用不锈钢管，耐用，符合技术要求；4.该设 备设有超压、超温等保护，安全可靠；5.压力稳定、流量可调。
图1为本实用新型的原理图；图2为本实用新型台体的结构示意图；[0011]图3为本实用新型密封仓的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。参见图1、图2和图3，本实用新型的带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验 台，包括台体1、台体1内的控制装置和台体1上的控制面板111，还包括一密封仓对，密封 仓M —侧设有对开门25，另三侧安装有透视窗沈，对开门25上设有零件滑动工作盘27，零 件滑动工作盘27上开有均勻分布的漏油孔，密封仓M内设有一油箱17，油箱17顶面设有 空气过滤器21和回油过滤器22，回油过滤器22与接油盘23连接，在油箱17侧壁设有液位 计20，内部设有加热器19，底部设有放油阀18，油箱17通过吸油管14连接一油泵13，吸油 管14与油泵13的进油口连接，吸油管14上设有吸油开关16和吸油过滤器15，吸油过滤 器15靠近油泵13，油泵13的出油口连接一软管12，软管12上依次设有预过滤器10、精密 过滤器9、蓄能器7、散热器6、温度感应装置5、供油调节阀4、流量感应装置3和压力感应装 置2，温度感应装置5由数显温度表和温度传感器组成，采用蓄能器7保证系统试验过程压 力的稳定，流量感应装置3由数显流量表和流量传感器组成，压力感应装置2由数显压力表 和压力传感器组成，温度传感器、流量传感器和压力传感器设置在软管12上，数显温度表 511、数显流量表311和数显压力表211设置在所述台体1上，所述压力感应装置2、流量感 应装置3、温度感应装置5、散热器6、蓄能器7、精密过滤器9、预过滤器10、油泵13、加热器 19、空气过滤器21和回油过滤器22与台体1内的控制装置电连，所述供油调节阀4与油箱 17之间设有一旁路开关8，所述油箱17与软管12之间设有一安全阀11，所述透视窗沈和 对开门25由耐高温的双层玻璃制成。加油时，检查油箱17油量，通过空气过滤器21加油，观察液位计20，加油到油箱 17容积的3/4。自循环过程打开吸油开关16，将旁路开关8调到最大的位置，启动油泵13，油液 从油箱17，经吸油开关16、吸油过滤器15、油泵13、预过滤器10、精密过滤滤9、散热器6、旁 路开关8回到油箱17，完成一个循环过程。经过一定时间的自循环，可以把试验用油内杂质 过滤掉，提高试验油液的清洁度，避免对被试验件造成的污染。不同压力的流量调试过程首先把被试验件接入试验系统，打开吸油开关16，将 旁路开关8调到最大的位置，启动油泵13、加热器19，当油温达到试验所需温度时，系统会 自动关闭加热器19，当油温低于试验所需温度时，系统会自动打开加热器19，保证试验油 液的温度符合要求。油液经油箱17、吸油开关16、吸油过滤器15、油泵13、预过滤器10、精 密过滤器9、散热器6、数显温度计、供油调节阀4、数显流量计、数显压力计、被测试验件、接 油盘23、回油过滤器22回到油箱17，缓慢调节旁路开关8，从数显压力表211来确定要达到 的压力，然后观察数显流量表311的读数来判定被测试件是否满足试验要求。该发动机附件滑油试验台专门设计制造了耐高温可视密封仓M，可视密封仓M 四面安装耐高温的双层玻璃透视窗26，方便从各个角度对零件进行观察；可视密封仓设置 对开门25，带有零件滑动工作盘27，方便零件的上下，零件滑动工作盘27上均勻的漏油孔 使滑油可以通过漏油孔到V形集油槽，再通过管路到油箱17 ；可视密封仓M与控制台成90 度直角，方便一个操作者站在90度直角处同时观察并调节。
权利要求1.一种带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，包括台体、台体内的控制装置 和台体上的控制面板，其特征在于还包括一密封仓，密封仓一侧设有对开门，另三侧安装 有透视窗，对开门上设有零件滑动工作盘，零件滑动工作盘上开有均勻分布的漏油孔，密封 仓内设有一油箱，油箱顶面设有空气过滤器和回油过滤器，回油过滤器与接油盘连接，在油 箱侧壁设有液位计，内部设有加热器，底部设有放油阀，油箱通过吸油管连接一油泵，吸油 管与油泵的进油口连接，油泵的出油口连接一软管，软管上依次设有预过滤器、精密过滤 器、蓄能器、散热器、温度感应装置、供油调节阀、流量感应装置和压力感应装置，温度感应 装置由数显温度表和温度传感器组成，流量感应装置由数显流量表和流量传感器组成，压 力感应装置由数显压力表和压力传感器组成，温度传感器、流量传感器和压力传感器设置 在软管上，数显温度表、数显流量表和数显压力表设置在所述台体上，所述压力感应装置、 流量感应装置、温度感应装置、散热器、蓄能器、精密过滤器、预过滤器、油泵、加热器、空气 过滤器和回油过滤器与台体内的控制装置电连，所述供油调节阀与油箱之间设有一旁路开 关。
2.根据权利要求1所述的带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，其特征在 于所述吸油管上设有吸油开关和吸油过滤器，吸油过滤器靠近油泵。
3.根据权利要求1所述的带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，其特征在 于所述油箱与软管之间设有一安全阀。
4.根据权利要求1所述的带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，其特征在 于所述透视窗和对开门由耐高温的双层玻璃制成。
专利摘要本实用新型公开了一种带耐高温可视密封仓的发动机附件滑油试验台，包括台体、台体内的控制装置和台体上的控制面板，该发动机附件滑油试验台专门设计制造了耐高温可视密封仓，可视密封仓四面安装耐高温的双层玻璃透视窗，方便从各个角度对零件进行观察；可视密封仓设置对开门，带有零件滑动工作盘，方便零件的上下，工作盘上均匀的漏油孔使滑油可以通过漏油孔到V形集油槽，再通过管路到油箱。
文档编号G01M15/00GK201892617SQ201020638028
公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者贺利 申请人:四川国际航空发动机维修有限公司