一种分体式平视显示器及平视显示方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车产品技术领域，具体地讲是涉及一种分体式平视显示器及平视显示方法。
【背景技术】
[0002]HUD( (Head Up Display，平视显示器)是为让用户而无需从平常视点转移视线而直接查看信息的叠加显示器。HUD最早在军用飞机上应用。随着技术的发展，在汽车领域和其它应用中使用HUD变得越来越常见。目前常见的HUD系统通常有两种，第一种是嵌入仪表台的HUD系统，第二种是安装在仪表台上(或遮阳板上)一体式HUD系统。但是目前现有的两种HUD系统都存在相应的缺点。第一种嵌入仪表台的HUD系统需要在汽车设计时预留足够的空间，且汽车的仪表台形状各异，所以通常为专车专用型HUD系统，适用性很窄。第二种安放在仪表台上(或遮阳板上)一体式HUD系统则通常存在体积大、高度过高的缺点，因而产生了存在影响汽车前方视野的等安全性隐患的问题。
[0003]因而现有技术还有待改进和提高。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种分体式平视显示器及平视显示方法，以解决现有一体式HUD系统体积大、高度过高的而产生了存在影响汽车前方视野的安全性隐患问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下:
一种分体式平视显示器，其特征在于，其包括:设置于后视镜的用于投射具有车辆信息的发光图像的光学组件，以及设置于仪表台上用于显示所述发光图像的虚拟图像的显示装置;所述显示装置包括:用于在视觉上将光学组件投射来的发光图像形成虚拟图像的凹面反射镜，所述凹面反射镜可移动地设置于仪表台上。
[0006]所述分体式平视显示器，其中，所述显示装置还包括用于固定在仪表台上的底座以及用于调节凹面反射镜位置的调节装置，所述凹面反射镜通过所述调节装置设置于所述底座上。
[0007]所述分体式平视显示器，其中，所述凹面反射镜通过所述底座倾斜设置于仪表台上，通过调整所述凹面反射镜的倾斜度及位置使得驾驶员在视觉上识别显示在所述凹面反射镜上的所述发光图像的虚拟图像。
[0008]所述分体式平视显示器，其中，所述凹面反射镜为部分透射部分反射凹面反射透镜，其两个表面都是自由曲面。
[0009]所述分体式平视显示器，其中，所述光学组件倾斜设置于后视镜上，光学组件的倾斜度与凹面反射镜的倾斜度相配合使得所述光学组件的发光图像均显示在所述凹面反射镜上。
[0010]所述分体式平视显示器，其中，所述光学组件包括: 背光模块，用于产生可见光并将所述可见光照射至所述投影模组；
投影模组，用于显示发光图像，其中，投影模组通过其上用于控制可见光透射的光阀控制可见光的透射产生并显示发光图像；
所述背光模块设置于投影模组的后方，将可见光照射至投影模组上。
[0011 ]所述分体式平视显示器，其中，所述光学组件还包括:
控制模块，用于与外部设备进行数据接收，以及根据从外部设备接收到的数据控制投影模组的光阀而控制可见光的透射。
[0012]所述分体式平视显示器，其中，所述的背光模块包括:用于产生可见光并将所述可见光照射至投影模组的背光源。
[0013]一种平视显示器的显示方法，其中，其包括:
所述光学组件显示所述发光图像，并将所述发光图像投射至显示装置；
通过所述显示装置的反射使得驾驶员在视觉上识别显示在所述凹面反射镜上的所述发光图像的虚拟图像。
[0014]所述平视显示器的显示方法，其中，所述光学组件显示所述发光图像，并将所述发光图像投射至显示装置具体为:
所述光学组件的控制模块接收外部设备的数据，并根据所述数据控制投影模组的光阀开闭，而控制背光模块的产生的可见光透射而形成并显示发光图像。。
[0015]有益效果:与现有技术相比，本发明提供一种分体式平视显示器及平视显示方法，其包括:设置于后视镜的用于显示车辆信息的发光图像的光学组件，以及设置于仪表台上通过反射显示所述发光图像的虚拟图像的显示装置;所述显示装置包括凹面反射镜，所述凹面反射镜可移动地设置以使得驾驶员在视觉上识别显示在所述凹面反射镜上的所述发光图像的虚拟图像。本装置通过光学组件上显示图形信息，图形信息通过凹面反射镜的反射，使用者可以在前方看到显示屏叠加信息的放大影像，并且凹面反射镜的方向可以调整，以保证使用者能观察到完整的投影视觉虚像。本发明仪表台占用空间小、便于安装。从根本上解决了现有一体式HUD系统体积大、高度过高的而产生了存在影响汽车前方视野的等安全性隐患的问题。
【附图说明】
[0016]图1为本发明提供的一种分体式平视显示器的结构示意图。
[0017]图2为本发明提供的光学组件的结构示意图。
[0018]图3为本发明提供的分体式平视显示器在汽车上使用时的示意图。
[0019]图4为本发明提供的平视显示器的显示方法的流程图。
【具体实施方式】
[0020]本发明提供一种分体式平视显示器及平视显示方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0021]本发明实施例的一种分体式平视显示器，如图1和3所示，其包括:设置于后视镜的用于显示车辆信息的发光图像的光学组件I，以及设置于仪表台上用于显示所述发光图像的虚拟图像的显示装置2;所述显示装置2包括凹面反射镜21，所述凹面反射镜21可移动地设置以使得驾驶员在视觉上识别显示在所述凹面反射镜21上的所述发光图像的虚拟图像。本装置通过光学组件I上显示图形信息，图形信息通过凹面反射镜的反射，使用者可以在前方看到显示屏叠加信息的放大影像，并且凹面反射镜的方向凹面反射镜的方向可以调整，以保证使用者能观察到完整的投影视觉虚像。
[0022]具体地，如图1所示，所述显示装置2还包括底座22、调节装置(图中未标示)以及凹面反射镜21;所述底座22设置与仪表台6上，所述底座22上设有调节装置，所述调节装置上设置有凹面反射镜21;所述凹面反射镜21通过调节装置及底座22倾斜设置与仪表台6上，过调整所述凹面反射镜21的倾斜度及位置使得所述光学组件I的发光图像均显示在所述凹面反射镜21上。所述调节装置可以具有绕X轴转动及绕Y轴转动的调节装置，使得所述凹面反射镜可以沿X轴方向和Y轴方向调节位置，实现驾驶员可以完全看见凹面反射镜上显示的发光图像的虚拟图像。所述调节装置也可以采用万向轮，可以任意方向调节所述凹面反射镜21，通过调整所述凹面反射镜21的倾斜及位置使得所述光学组件I的发光图像均显示在所述凹面反射镜21上。
[0023]进一步，如图3所示，所述显示装置的底座22、调节装置以及凹面反射镜21可以是单独的部件，根据使用者的需求组装并设置其在仪表台6上，可以满足不同使用者的需求。所述显示装置的底座、调节装置以及凹面反射镜也可以是一体式的，在使用时，通过底座22将所述显示装置I固定于仪表台6上。在实际应用中，将显示装置I安放于方向盘前，驾驶员5视线的前方。根据不同的车型，安装位置会有所调整。对于方向盘前方垂直方向较狭小的车型，可以将显示装置以安放于方向盘前偏右一些的地方，安装时，可以使显示装置I向驾驶员5方向偏转一定角度，保证反射后的图像成像在驾驶员视线正前方。通过调整凹面反射镜的角度，保证投影出来的图像完全成像在凹面反射镜上。
[0024]进一步，所述凹面反射镜为半透半反射凹面反射镜，其两个表面都是自由曲面的透镜。也就是说，所述凹面反射镜是一个前后表面都经不同光学镀膜而能对可见光可以起到部分透过又部分反射作用的镜片。这样不但可以将光学组件显示的发光图像通过反射使驾驶员识别，同时还不会遮挡驾驶员的视线。值得说明的，驾驶员识别的发光图像的虚拟图像是根据凹面镜成像原理在凹面镜与驾驶员相对一侧形成的虚拟的放大的图像。
[0025]具体地，如图2所示，所述光学组件I可以包括光学组件本体，所述本体内设置投影模组12和背光模块11，所述背光模块11设置于投影模组12后方，并将发光图像投射到投影模组12上;所述投影模组12设置与本体表面，使得投影模组12上的发光图像可以投射至显示装置2。
[0026]所述投影模组12以从背光模块发出的光为光源，输出行驶信息。在实际应用中，所述投影模组12可以是晶体管基板和滤色器基板夹着液晶粘接而成的，这样通过液晶调整透光率使每个像素实现不同的颜色。
[0027]所述背光模块11配置在投影模组12的后方，向所述投影模组12照射光。在本实施例中，所述背光模块11包括用于产生可见光并所述可见光照射到投影模组的背光源。所述背光源的产生的可见光照射到投影模组上，通过投影模组的光阀控制可见光投射产生并显示发光图像。在实际应用中，所述背光灯可以但