技术总结
本发明提供一种能将门玻璃关闭时的汽车内的隔音状态提高至高水平的汽车的腰线部隔音结构及汽车用门玻璃。本发明是一种汽车的腰线部隔音结构，其是沿着汽车的腰线将门板和门玻璃之间隔音的隔音结构，其中，门板具有彼此相向的两块面板，门玻璃配置在两块面板之间，面板在各自的沿着腰线的区域内具有密封构件，门玻璃在门玻璃主体及其一方的主面的下方部具有第一粘弹性构件，该第一粘弹性构件的杨氏模量比位于门玻璃主体的一方的主面侧的密封构件的杨氏模量低，位于一方的主面侧的密封构件在门玻璃侧具有两个以上的唇部，当门玻璃关闭时，第一粘弹性构件与位于一方的主面侧的密封构件的至少一部分抵接，并同时位于两个唇部之间。
技术研发人员：山田大介;中村笃史
受保护的技术使用者：旭硝子株式会社
文档号码：201610604519
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2017.02.15