专利名称：车用超高压氙气灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车灯，尤其是车用氙气灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车用超高压氙气灯，具有灯座，灯座下方有插脚连接电源，灯座上方设置有防护罩，防护罩内有发光部分，发光部分由发光体、正电极、负电极组成，发光体为一密封透明体，内部充有氙气，正电极和负电极设置在发光体的两端，并分别通过连接片和导线与插脚连接。
进一步地所述防护罩用可吸收UV的特殊石英管制作。
再进一步地所述车用超高压氙气灯所用电源为12V汽车电源电压，经专用电子控制器输出25KV的脉冲热启动。
本实用新型设计新颖合理，结构简单，有益效果是，在功耗仅一半的条件下，其光通量输出和亮度分别是H1、H4的2倍和3倍；光色更白、照射视野更宽更远，减轻驾驶员的视觉疲劳，保证安全行车；发光体小，灯具的设计范围更广；寿命长，是卤钨灯的10倍，在汽车自身寿命期间无需更换光源，节约维修费用；没有灯丝，在苛刻的路面条件下，不会因灯丝的耐震性差而产生偏光或寿命突然终结的问题。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.灯座，2.插脚，3.防护罩，4.发光体，5.正电极，6.负电极。
权利要求1.一种车用超高压氙气灯，具有灯座(1)，灯座(1)下方有插脚(2)连接电源，灯座(1)上方设置有防护罩(3)，防护罩(3)内有发光部分，其特征是发光部分由发光体(4)、正电极(5)和负电极(6)组成，发光体(4)为一密封透明体，内部充有高压氙气，正电极(5)和负电极(6)设置在发光体(4)的两端，并分别通过连接片和导线与插脚(2)连接。
2.根据权利要求1所述的车用金属卤化物灯，其特征是所述防护罩(3)用可吸收UV的特殊石英管制作。
3.根据权利要求1所述的车用金属卤化物灯，其特征是所述车用金属卤化物灯所用电源为12V～24V的汽车电源电压，经专用电子控制器输出25KV的脉冲热启动。
专利摘要本实用新型涉及一种车灯，尤其是车用氙气灯。具有灯座，灯座下方有插脚连接电源，灯座上方设置有玻璃防护罩，玻璃防护罩内有发光部分，发光部分由发光体、正电极、负电极组成，发光体为一密封透明体，内部充有高压氙气，正电极和负电极设置在发光体的两端，并分别通过连接片和导线与插脚连接。在功耗仅一半的条件下，其光通量输出和亮度分别是H1、H4的2倍和3倍；光色更白，照射视野更宽更远，发光体小，灯具的设计范围更广；寿命长，节约维修费用，不会因灯丝的耐震性差而产生偏光或寿命突然终结的问题。
文档编号F21V3/00GK2568943SQ02264348
公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月10日 优先权日2002年9月10日
发明者蒋正方 申请人:蒋正方