专利名称：使用于安全帽的警示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型是与安全帽有关，特别是指一种使用于安全帽上的警示灯。
背景技术：
在安全帽上设置警示灯，目前已有人开发出此类商品，然而，其结构复杂且需要操作，使用上并不方便。例如，中国台湾公告的第iC93687号「安全帽第三煞车灯结构」新型专利，即揭露了使用无线界面来将使用者操作的指令传送至安全帽上的煞车灯使其发光。然而，此种结构需要与机车上的方向灯及煞车灯的操作钮结合，才能有效的将使用者的指令以无线接口传送出来，其安装不易，甚至需要专业技师才能安装。另外，中国台湾公告的第M366914号「可主动警示之安全帽」新型专利，则揭露了使用动态触发元件来感测动态，进而控制方向灯组及煞车灯组的发光状态。然而，此案的方向灯组及煞车灯组均是在安全帽制造时就安装上去的，其不可拆卸，对于已有安全帽的使用者而言，必须舍弃现有的安全帽而再去买一顶依上述专利案所制成的安全帽，其在经济效益上尚有改善空间。
发明内容本实用新型的主要目的在于提供一种使用于安全帽的警示灯，其结构简单、安装容易，而且是以可拆卸的方式安装于安全帽上。为了达成前述目的，依据本实用新型所提供的一种使用于安全帽的警示灯，包含有一外壳，至少有局部呈透明，该外壳外部没有缝隙而可防水；一电路板，设于该外壳内， 该电路板上具有彼此间电性连接的一控制电路、一方向及速度感测器以及一警示灯组；一电池组，设于该外壳内，该电池组电性连接于该电路板，并提供电源给该电路板上的元件; 一安装件，设于该外壳外，并以可拆卸的方式设于一安全帽上。借此，即具有结构简单、安装方便的功效，并以可拆卸的方式安装于安全帽上。
图1是本实用新型第一较佳实施例的前视图。图2是本实用新型第一较佳实施例的分解立体图。图3是图1中3-3剖线的剖视图。图4是本实用新型第一较佳实施例的安装示意图，显示本实用新型安装在安全帽上的状态。图5是本实用新型第二较佳实施例的立体示意图，显示后方视角状态。图6是本实用新型第二较佳实施例的安装示意图。
具体实施方式
[0013]为了详细说明本实用新型的技术特点所在，兹举以下较佳实施例并配合附图说明如后，其中如图1至图4所示，本实用新型第一较佳实施例所提供的一种使用于安全帽的警示灯10，主要由一外壳11、一电路板21、一电池组31以及一安装件41所组成，其中该外壳11，由一基座12以及一盖体14所组成，其中该盖体14呈透明，且该基座 12与该盖体14之间紧密结合可防止水进入至该外壳11内。于本实施例中，该基座12与该盖体14以高周波接合的技术结合。借此可以使得该外壳11没有缝隙，外部的水无法进入该外壳11中，可达到防水的效果。该电路板21，设于该外壳11内，该电路板21上具有彼此间电性连接的一控制电路 22、一方向及速度感测器M以及一警示灯组26。于本实施例中，该方向及速度感测器M可分别感测X、Y、Z三个方向轴的方向以及重力加速度变化。此外，于本实施例中，该警示灯组 26是由数个发光二极管所组成，而且，是由五个发光二极管横向排列而成，其中左右两个发光二极管^Y为黄色，中间三个发光二极管26R为红色。该电池组31，设于该外壳11内，该电池组31电性连接于该电路板21，并提供电源给该电路板21上的元件。该电池组31可为干电池或充电电池，于本实施例中以充电电池为例。欲进行充电时，可借由公知技术中的感应式充电或连接以外部电源充电，其中感应式充电的技术可见于Philips公司出产的感应充电式电动牙刷，而外部电源充电则已广泛见于手机等电子产品，因此感应式充电线圈或外部电源充电的连接接口因属公知技术，容不以图式表示。该安装件41，设于该外壳11外，并以可拆卸的方式设于一安全帽99上。于本实施例中，该安装件41为一吸盘，其具有一头部42以及一吸盘部44，该头部42固设于该外壳 11。本第一实施例还包含有一开关28，设置于该外壳11且电性连接于该电路板21，如图2所示，可让使用者切换以开启或关闭该电池组31所提供的电源。值得说明的是，本第一实施例并不以设置该开关观为限，在未设置该开关观时，只要该电池组31有电，则本实施例就可以正常工作，该开关观的设置是为了增加使用者操作的方便性，并不是必要设置的元件。在图2所示的开关观，其触动方式是借由该盖体14上的一按压块141，在使用者按压该按压块141时触动该开关观而产生操作的动作。以上说明了本第一实施例的结构，接下来说明本第一实施例的安装及操作状态。 请参阅图4，在安装时，以该吸盘部44吸住于一安全帽99的后端，即可将本实用新型固定于该安全帽99上。欲拆卸时，只需将该吸盘部44取下即可使本实用新型脱离该安全帽99。 在本实用新型安装于该安全帽99上时，使用者可借由该开关观来启动，启动后， 由于安全帽99戴于使用者的头上，因此使用者的骑乘状态即会反应在安全帽99上，借由该方向及速度感测器M即可感测出使用者目前的方向以及各个方向上的重力加速度变化， 进而可以判断使用者是否有转向或煞车，若判断使用者有转向，则该控制电路22即控制该警示灯组沈产生对应的灯号。例如，判断为右转，则控制右侧的黄色发光二极管^Y闪烁； 判断为煞车，则控制中间三个红色发光二极管26R发光；判断右转时煞车，则控制右侧的黄色发光二极管26Y闪烁且中间三个红色发光二极管26R发光。[0023]此外，安全帽99是暴露于外的物体，因此在下雨时，外壳11的无缝隙设计可以防止水进入至该外壳11内，进而可以避免水所可能造成的短路问题，因此保护了该外壳11内的电子元件。请再参阅图5至图6，本实用新型第二较佳实施例所提供的一种使用于安全帽的警示灯50，主要概同于前揭第一实施例，不同之处在于本第二实施例还包含有一连接座51，借由黏胶59贴设于该安全帽99后方表面， 且该连接座51具有二勾孔52。于本第二实施例中，前述的贴设方式可以用黏胶59或双面胶黏贴，黏胶59仅是举例而已，并非用以限制本案范围。该安装件41’为二勾板，而由该外壳11’延伸而成。在组合时该安装件41’勾住该二勾孔52，借此可使得该安装件41’与该连接座51结合，在拆卸时则直接将该外壳向上拔离该连接座，该安装件41’即脱离该二勾孔52而完成拆卸。为此，该外壳11’与该连接座51之间即是以可拆卸的方式结合，再由于该连接座51是贴设于该安全帽99后方，即可了解该外壳11’是以可拆卸的方式与该安全帽99结合。为此本第二实施例仍可使得该外壳11’以可拆卸的方式设于该安全帽99上。本第二实施例的其余结构以及所能达成的功效均概同于前揭第一实施例，容不赘述。须补充说明的是，前述第一实施例中，该外壳由基座与盖体所组成的结构仅为举例而已，并不限制于此种组合方式。其它种外壳可达到无缝隙可防水的效果的方式为该外壳与其内部的各元件以嵌入成形(Insert Molding)的方式结合，而使得各元件在该外壳进行射出成形时就直接位于该外壳中一起成形。借此同样可达到无缝隙且可防水的效果。但由于嵌入成形的技术甚为公知，容不再予赘述。由上可知，本实用新型所可达成的功效在于本实用新型的结构较公知技术更为简单，且安装容易，此外，本实用新型是以可拆卸的方式安装于安全帽99上，可以让使用者选择是否要安装，使用上更为方便。
权利要求1.一种使用于安全帽的警示灯，其特征在于，包含有一外壳，至少有局部呈透明，该外壳外部没有缝隙而可防水；一电路板，设于该外壳内，该电路板上具有彼此间电性连接的一控制电路、一方向及速度感测器以及一警示灯组；一电池组，设于该外壳内，该电池组电性连接于该电路板，并提供电源给该电路板上的元件；一安装件，设于该外壳外，并以可拆卸的方式设于一安全帽上。
2.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该警示灯组是由数个发光二极管所组成。
3.根据权利要求2所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该警示灯组是由五个发光二极管横向排列而成，其中左右两个发光二极管为黄色，中间三个发光二极管为红色。
4.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该电池组为干电池或充电电池。
5.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该安装件为一吸盘，其具有一头部以及一吸盘部，该头部固设于该外壳。
6.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于还包含有一连接座，贴设于该安全帽后方表面，且该连接座具有二勾孔；该安装件为二勾板且由该外壳延伸而成， 该安装件勾住该二勾孔而与该连接座之间以可拆卸的方式结合。
7.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于还包含有一开关，设置于该外壳且电性连接于该电路板。
8.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该外壳由一基座与一盖体所组成，其中该盖体呈透明，此外，该基座与该盖体之间是紧密结合的，可防止水进入至该外壳内。
9.根据权利要求8所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该基座与该盖体以高周波接合的技术结合。
10.根据权利要求1所述的使用于安全帽的警示灯，其特征在于该外壳与其内部的各元件是以嵌入成形(Insert Molding)的方式结合，而使得各元件位于该外壳中。
专利摘要一种使用于安全帽的警示灯，包含有一外壳，至少有局部呈透明，该外壳外部没有缝隙而可防水；一电路板，设于该外壳内，该电路板上具有彼此间电性连接的一控制电路、一方向及速度感测器以及一警示灯组；一电池组，设于该外壳内，该电池组电性连接于该电路板，并提供电源给该电路板上的元件；一安装件，设于该外壳外，并以可拆卸的方式设于安全帽上。借此，即具有结构简单、安装方便的功效，并以可拆卸的方式安装于安全帽上。
文档编号F21V31/00GK202149372SQ201120245339
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者卢文奇 申请人:泰硕电子股份有限公司