前组合灯后盖密封圈防漏水结构的制作方法
【专利摘要】一种前组合灯后盖密封圈防漏水结构，主要内容为：包括密封圈、灯体和后盖，所述的密封圈装卡在后盖凹槽内，后盖卡在灯体内孔里，灯体和后盖的侧面与密封圈接触；这样在密封圈旋转时，密封圈受力会比较均匀。本发明改善后盖与密封圈的装配方式，使得后盖与密封圈装配时，密封圈不会由于压力作用产生偏位现象，以此杜绝后盖与密封圈装配时漏水现象产生。
【专利说明】 前组合灯后盖密封圈防漏水结构
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及汽车灯具【技术领域】，尤其涉及一种前组合灯后盖密封圈防漏水结构。
【背景技术】
[0003]前组合灯后盖处漏水问题，一直是困扰各汽车灯具制造商的难题。经过多年的经验积累及验证，漏水一般发生在后盖密封圈处，后盖与密封圈的配合结构一般采用正压结构，这种结构会导致后盖与密封圈装配时，由于压力不均匀导致密封圈偏位，后盖与密封圈不能很好地配合，导致漏水。
【发明内容】
[0004]根据以上不足，本发明提供一种结构简单的前组合灯后盖密封圈防漏水结构。
[0005]为实现上述目的，本发明前组合灯后盖密封圈防漏水结构，主要内容为:包括密封圈、灯体和后盖，所述的密封圈装卡在后盖凹槽内，后盖卡在灯体内孔里，灯体和后盖的侧面与密封圈接触；这样在密封圈旋转时，密封圈受力会比较均匀。本发明改善后盖与密封圈的装配方式，使得后盖与密封圈装配时，密封圈不会由于压力作用产生偏位现象，以此杜绝后盖与密封圈装配时漏水现象产生。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明结构示意图。
[0007]附图标记说明:
1-密封圈，2-灯体,3-后盖。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图及实施例描述本发明【具体实施方式】:
该系统主要内容为:包括密封圈1、灯体2和后盖3，所述的密封圈I装卡在后盖3凹槽内，后盖3卡在灯体2内孔里，灯体2和后盖3的侧面与密封圈I接触。
[0009]所述的灯体2和后盖3都为注塑件。
[0010]所述的密封圈I为橡胶件。
[0011]上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
[0012]不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。
【权利要求】
1.一种前组合灯后盖密封圈防漏水结构，其特征在于，该系统主要内容为:包括密封圈(I)、灯体(2 )和后盖(3 )，所述的密封圈(I)装卡在后盖(3 )凹槽内，后盖(3 )卡在灯体(2)内孔里，灯体(2)和后盖(3)的侧面与密封圈(I)接触。
2.如权利要求1所述的前组合灯后盖密封圈防漏水结构，其特征在于:所述的灯体(2)和后盖(3)都为注塑件。
3.如权利要求1所述的前组合灯后盖密封圈防漏水结构，其特征在于:所述的密封圈(I)为橡胶件。
4.如权利要求1所述的前组合灯后盖密封圈防漏水结构，其特征在于:所述的后盖(3)通过螺纹连接或卡扣装在灯体(2)上。
【文档编号】F21W111/00GK104296114SQ201410464688
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日
【发明者】徐品逢 申请人:江苏常诚汽车部件有限公司