一种用于汽车尾具有散热片的精密疝气灯座的制作方法

本实用新型涉及散热灯座设备技术领域，具体为一种用于汽车尾具有散热片的精密疝气灯座。

背景技术：

灯座是固定灯位置和使灯触点与电源相连接的器件，氙气灯是指内部充满包括氙气在内的稀有气体混合体，卤灯所具有的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光，氙气灯发光时产生大量热量，使灯座变热，过热容易使灯座损坏，从而使氙气灯从汽车尾具脱落在灯罩内摇晃使灯光摇晃，或者直接使氙气灯损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车尾具有散热片的精密疝气灯座，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：通过灯槽内固定片和固定孔对疝气灯进行固定，采用铜质材料和散热片以及连接管和散热连接头之间的散热口有效对灯座进行散热。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车尾具有散热片的精密疝气灯座，包括连杆、连接管和散热片连接头，所述连杆上方焊接有灯座端头，且连杆内部设置有灯槽，所述灯槽内焊接有固定片，且固定片上下两端设置有固定孔，所述连接管与连杆焊接，且连接管设置于连杆下端，所述连接管前端开设有导线孔，且连接管下方设置有外螺纹，所述连接管内部设置有灯座固定螺纹，所述散热片连接头内部设置有内螺纹，且散热片连接头与连接管之间通过内螺纹和外螺纹螺纹连接，所述散热片连接头外部固定有散热片，且散热片连接头与连接管之间设置有散热孔。

优选的，所述灯座端头、连杆、固定片和连接管的外部均涂有水性无机纳米级氧化物涂层。

优选的，所述连杆、连接管和固定片均采用铜材料构件制成。

优选的，所述连接管通过灯座固定螺纹紧密连接在汽车尾具的内部。

优选的，所述固定片与连接管之间保持一定的间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备可将连接管通过灯座固定螺纹与汽车灯罩后端固定，疝气灯可放置于灯槽内，通过固定孔使疝气灯与固定片固定，疝气灯导线可通过连接管上设置的导线孔与电源连接，通过连接管下方的散热片使连杆、连接管和固定片上的热量散发，通过灯槽内固定片和固定孔对疝气灯进行固定，采用铜质材料和散热片以及连接管和散热连接头之间的散热口有效对灯座进行散热。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的仰视图。

图中：1-灯座端头；2-固定孔；3-连杆；4-连接管；5-导线孔；6-散热片连接头；7-内螺纹；8-散热片；9-灯槽；10-固定片；11-外螺纹；12-灯座固定螺纹；13-散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车尾具有散热片的精密疝气灯座，包括连杆3、连接管4和散热片连接头6，连杆3上方焊接有灯座端头1，且连杆3内部设置有灯槽9，灯槽9内焊接有固定片10，且固定片10上下两端设置有固定孔2，连接管4与连杆3焊接，且连接管4设置于连杆3下端，连接管4前端开设有导线孔5，且连接管4下方设置有外螺纹11，连接管4内部设置有灯座固定螺纹12，散热片连接头6内部设置有内螺纹7，且散热片连接头6与连接管4之间通过内螺纹7和外螺纹11螺纹连接，散热片连接头6外部固定有散热片8，且散热片8连接头6与连接管4之间设置有散热孔13，灯座端头1、连杆3、固定片10和连接管4的外部均涂有水性无机纳米级氧化物涂层，连杆3、连接管4和固定片10均采用铜材料构件制成，连接管4通过灯座固定螺纹12紧密连接在汽车尾具的内部，固定片10与连接管4之间保持一定的间隙。

工作原理：使用时将连接管4通过灯座固定螺纹12与汽车灯罩后端固定，将疝气灯放置于灯槽9内，通过固定孔2固定，疝气灯导线通过连接管4上设置的导线孔5与电源连接，通过连接管4下方的散热片8使连杆3、连接管4和固定片10上的热量散发。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。