一种智能路灯的制作方法

文档序号:11575719阅读:134来源:国知局
一种智能路灯的制造方法与工艺

本发明涉及一种智能路灯,属于路灯技术领域。



背景技术:

路灯是一种常见的公共设施,几乎每个街道都有设置。在某些路段,人流量较大,或某些时间段人流量比较大,为了保证行人安全,路灯需要有一定的亮度;而当人流量稀少的时候,比如深夜的时候,路灯若依然维持相同的亮度则没有必要,反而造成能源浪费。路灯的维修也是在路灯管理中比较麻烦的问题,工作人员不可能随时在道路现场巡视,因此不能及时发现有故障的路灯,造成维修不及时,影响该路段的照明效果。



技术实现要素:

目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种智能路灯。

技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

一种智能路灯,包括路灯杆、led灯、基座和控制箱,所述路灯杆顶端设有横杆,led灯安装在横杆上;所述控制箱设置在基座内部;所述控制箱内包括路灯亮度调节模块和自动检测模块;所述路灯亮度调节模块包括人流量监控设备和led灯亮度调节器,人流量监控设备包括摄像头、图像处理系统,摄像头与图像处理系统连接,图像处理系统的输出端与led灯亮度调节器连接;自动检测模块包括电流检测模块、a/d转换器、无线信号发射器,所述电流检测模块输入端连接led灯管所在电回路,输出端连接a/d转换器,a/d转换器连接无线信号发射器;无线信号发射器与路灯控制中心无线连接。

进一步地,所述led灯外安装防雾灯罩。

进一步地,所述路灯杆与基座焊接连接。

进一步地,所述摄像头安装在横杆上。

进一步地,所述基座内安装有gps定位器。

进一步地,所述无线信号发射器与路灯控制中心的故障警报器连接。

进一步地,所述控制箱设电源接口,与地下电缆连接。

有益效果:本发明提供的一种智能路灯,led灯亮度可控,摄像头监控道路上车辆或行人流量,当人流量比较大时,亮度调节器接收到信号自动将路灯调亮,当人流量比较小时,亮度调节器自动将路灯调暗,因时制宜,充分发挥路灯的作用,又达到节能减排的目的。本发明提供的智能路灯,具有自检并报修的功能,路灯启动后,自动检测模块检测路灯回路是否有电流通过,并将检测结果转化为数字信号传输到路灯控制中心,若检测到电流为零,即路灯出现故障,路灯控制中心将接到警报,工作人员根据信号查找gps定位信息,并前往现场进一步检测维修,及时快速地处理路灯故障,保障路灯的正常应用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为控制箱的工作流程图;

图3为led灯亮度调节器的工作原理电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

如图1所示,一种智能路灯,包括路灯杆1、led灯2、基座3和控制箱4,所述路灯杆1采用焊接的方式与基座3连接;路灯杆1顶端设有横杆5,led灯2安装在横杆5上;led灯外安装有防雾灯罩,所述防雾灯罩即在灯罩内壁喷涂一层薄的uv漆,有效防止水汽凝结,潮湿气候下避免在灯罩内形成水雾影响路灯的照明效果。

所述基座3为立方体结构,内部设有控制箱,所述控制箱4设电源接口7,与地下电缆连接,由路政中心统一供电;所述控制箱内包括路灯亮度调节模块和自动检测模块,各模块的连接和工作流程如图2所示。所述路灯亮度调节模块包括人流量监控设备和led灯亮度调节器,所述人流量监控设备包括摄像头、图像处理系统,摄像头与图像处理系统通过数据线连接,图像处理系统的输出端与led灯亮度调节器连接。

摄像头安装在路灯的横杆上,摄像头面向道路拍摄,摄像头拍摄画面通过数据线传输给图像处理系统,图像处理系统内置的处理器可识别拍摄画面中的人像并统计人像数量,计算人流量,并将此人流量与预设人流量做比较,根据结果输出不同的信号。本发明中人流量的定义为一小时之内通过的人数。所述预设人流量,本发明中定义为路灯的亮灯时段内的平均人流量。图像处理系统会输出两种信号,当监控到的人流量大于预设人流量时输出信号a,当监控到的人流量小于或等于预设人流量时输出信号b。

led灯亮度调节器具有两档调节开关,分别为a档和b档,原理电路图参阅图3。当led灯亮度调节器接收到的是信号a时,即监控到的人流量大于预设人流量,调节开关拨至a档,此时led灯亮度较高;当led灯亮度调节器接收到的是信号b时,即监控到的人流量小于或等于预设人流量,调节开关拨至b档,此时led灯亮度较暗。

本发明的路灯控制箱内还设有自动检测模块,所述自动检测模块包括电流检测模块、a/d转换器、无线信号发射器;电流检测模块连接在led灯管所在的电回路,测试回路中的电流;电流检测模块具有电流信号输出端,所述输出端连接a/d转换器,a/d转换器连接无线信号发射器;无线信号发射器与路灯控制中心无线连接。

无线信号发射器与路灯控制中心的故障警报器连接,路灯开启后,当电流检测模块输出电流值大于零,路灯正常工作,路灯控制中心的故障警报器亮绿灯;当电流检测模块输出电流为零,路灯没有正常工作,路灯控制中心的故障警报器亮红灯并发出警报声。路灯基座内安装有gps定位器,gps定位器的定位信息通过无线信号发射器发送给控制中心,当路灯控制中心接收到故障警报信息后,根据对应的gps定位信息可准确定位故障路灯的位置,然后安排维修人员前去现场检测维修,及时解决故障,让路灯恢复正常工作。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种智能路灯,包括路灯杆、LED灯、基座和控制箱,路灯杆顶端设有横杆,LED灯安装在横杆上;控制箱设在基座内部,所述控制箱包括路灯亮度调节模块和自动检测模块,路灯亮度调节模块包括人流量监控设备和LED灯亮度调节器,自动检测模块包括电流检测模块、A/D转换器、无线信号发射器,无线信号发射器与路灯控制中心的故障报警器连接,所述路灯还安装有GPS定位器。本发明提供的智能路灯,可以根据人流量的大小调节路灯亮度,因时制宜,充分发挥路灯的照明功能,又可以节能减排;同时还可以自动检测照明电路,若出现故障,路灯控制中心可及时接到警报,及时派维修人员去现场检测维修,保障路灯的正常应用。

技术研发人员:朱爱民;王穋
受保护的技术使用者:句容市万福达工艺品厂
技术研发日:2017.05.31
技术公布日:2017.08.11
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